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Vecchio 24-11-2012, 20:17   #1
Claudio Piccolo
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predefinito tubi schifosi.

La Nimitz sembra nuova, ma quei giri dei tubi di scarico che passano proprio dietro la ruota davanti sono indecenti, rugosi e arrugginiti, per fortuna si vedono poco, ma...c'è il modo di farli migliorare un po'?
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Vecchio 24-11-2012, 20:32   #2
SKITO
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falli lucidare escono come nuovi
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 24-11-2012, 20:33   #3
zangi
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Perche`nel 100rt dove passano?
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Vecchio 24-11-2012, 20:34   #4
Claudio Piccolo
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cioè? dovrei smontare tutto e portarli da un lucidatubi?..............meli tengo ruggini!
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Vecchio 24-11-2012, 20:35   #5
Claudio Piccolo
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Perche`nel 100rt dove passano?

boh! non mi ricordo.
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Vecchio 24-11-2012, 20:38   #6
SKITO
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cioè? dovrei smontare tutto e portarli da un lucidatubi?..............meli tengo ruggini!
pazienza ... la botte piena e la mogòie ubriaca è un utopia
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Ultima modifica di SKITO; 24-11-2012 a 20:41
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Vecchio 24-11-2012, 20:39   #7
Claudio Piccolo
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Perche`nel 100rt dove passano?

restano di lato cazzarola! c'è solo un tubo di compensazione che passa in mezzo, ma non si vede quasi neanche.
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Vecchio 24-11-2012, 20:40   #8
nicola66
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di ottone, non d'acciaio.
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Vecchio 24-11-2012, 20:41   #9
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ma una spruzzatina di Mastrolindo?........Aiax Lanciere Bianco?.....
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Vecchio 24-11-2012, 20:42   #10
Claudio Piccolo
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Nic, ma a secco o impiastricciato di qualcosa?
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Vecchio 24-11-2012, 21:20   #11
pieroge
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io ho una rt1200..............ci ho dato della vaselina spay e poi con della paglietta d'acciaio fine fine.............centralmente e' venuto benissimo ma lateralmente no' benche' strofinassi molto. avevo acquistato un prodotto della wunderlich per scarichi arrugginiti ma risultato zero. ( era un prodotto liquido che poi 3-5 minuti ci dovevi buttare dell'acqua,na' stronzata)
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Vecchio 25-11-2012, 16:58   #12
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olio, molto olio, olio di gomito.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 25-11-2012, 17:25   #13
silver hawk
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Una volta usavamo il Duraglit e il Gomitoil
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Vecchio 25-11-2012, 19:14   #14
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....meli tengo ruggini!
...tra l'altro, dopo un pò, tornerebbero rugginosi...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 25-11-2012, 21:16   #15
Enzino62
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la miglior soluzione è mettere la carta alluminio,la tiri bene su'e in punta la fermi con del nastro americano,scarichi sempre lucidi e ben caldi.
Io ogni giretto la cambio..tanto con un rotolo ne fai giri.
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Vecchio 25-11-2012, 21:50   #16
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se non ci riesci con il Sidol non ti resta che farlo fare...[IMG=http://img824.imageshack.us/img824/8045/lucidare.jpg][/IMG]

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Vecchio 25-11-2012, 22:15   #17
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Rob, foto rimossa, no go' capìo un casso.
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Vecchio 25-11-2012, 22:31   #18
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mamma mia che puritani... direi anche un po bigotti quelli del dell'host-ranocchio, intendo...
ad ogni modo la foto era questa:
http://www.google.it/imgres?imgurl=h...UBMAo&dur=5412
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Vecchio 25-11-2012, 22:36   #19
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mmm...temo che per i tubi non vada bene....diventerebbero troppo ........rigidi........epperciò fragili.
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Vecchio 26-11-2012, 00:24   #20
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Mettere dei collettori wunder maggiorati?
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Vecchio 26-11-2012, 08:12   #21
robertag
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...pesa già un botto così, la ghisa... poi vacci anche ad aggiungere anche altra tara...
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Vecchio 26-11-2012, 12:50   #22
d@rtagnan
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Post

1) pasta abrasiva
2) pasta IOSSO si trova in ferramenta a 5/6 euro.
3) tela smeriglio media
4) paglietta acciaio
5) una corda da tapparella.

Tanta buona volontà, olio di gomito, tanto!! Più insisti e più ottieni.
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...con un filo di gas.
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Vecchio 26-11-2012, 12:59   #23
nicola66
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alla seconda voce io avrei già venduto la moto.
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Vecchio 26-11-2012, 13:29   #24
1965bmwwww
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...pesa già un botto così, la ghisa... poi vacci anche ad aggiungere anche altra tara...
Veramente i maggiorati pesano meno.....
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Vecchio 26-11-2012, 14:05   #25
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Mettere dei collettori wunder maggiorati?

65, ma stai scherzando? il massimo che ci voglio spendere è l'equivalente della paglietta del post 8 di Nic!
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