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Vecchio 29-04-2014, 18:51   #1
Mr Hyde
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predefinito FID su R850R 2000

in questi giorni il mio orologio sta perdendo colpi e ovviamente la semplice sostituzione del pezzo non mi alletta, mi è venuta l'idea malata di cercare di adattare il FID degli altri modelli R/R coevi.

i dubbi sono:
gli attacchi ci sono sulla mia moto?
il fid quanto è grosso? ho trovato un sacco di inserzioni ma non parla mai di misure... ho intravisto che ci sono due modelli (varia prevalentemente il numero delle marce che riesce a contare ma mancherebbe il sensore sul cambio, quindi non si pone il problema)...


il display si può disassemblare dalla "scheda logica"?

avanti con gli insulti..per ora non vi dico quale sarebbe la mia idea sul posizionamento..
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Vecchio 29-04-2014, 19:15   #2
dino_g
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C'ho capito un tubo....
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Vecchio 29-04-2014, 19:25   #3
Mr Hyde
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vorrei piazzare questo affare da qualche parte sul cruscotto..
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Vecchio 29-04-2014, 20:47   #4
dino_g
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Sfida intrigante. Io la vedo dura però. Se non sbaglio il modello più vecchio è quello del 1100Gs: 5 marce, temp olio, ecc. Tutta roba che la 850 non ha. Devi guardare bene lo schema per vedere cosa recuperi anche se.....
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Vecchio 29-04-2014, 20:50   #5
roberto40
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Non sbagli,il fid del gs 1100 indica : ora, livello benzina,temperatura olio e 5 marce.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 29-04-2014, 22:49   #6
Mr Hyde
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tutti i 1100, eccetto ovviamente la R/R dovrebbero andare bene... e credo sia compatibile anche il più nuovo del 1150, non dovrebbe essere possibile il contrario (dovuta alla differenza di numero di marce)
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Vecchio 30-04-2014, 00:52   #7
Massimino
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Ma davvero vuoi provare a mettercelo?
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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Vecchio 30-04-2014, 08:51   #8
Mr Hyde
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quando 3 anni fa ho rifatto il motore al mio Land Rover lungo la strada di casa, tutti mi dicevano che non ci sarei mai riuscito.. e invece ora funziona come un gioiellino..
io ci provo..

"non smettere mai di sognare perchè quando smetti di sognare inizi a morire. "
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Vecchio 30-04-2014, 10:23   #9
dino_g
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Bravo, sono d'accordo. La mia variante è "quando smetti di giocare sei vecchio"... Per cui avanti e vediamo come si innesta sto fid. Voglio vedere dove lo piazzi però....
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Vecchio 30-04-2014, 12:10   #10
Mr Hyde
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sul mercatino ne vendono uno, ho chiesto le misure e oggi pomeriggio con metro in mano faccio un paio di considerazioni...
sono in trattativa per un cruscotto di riserva da cannibalizzare per non fare troppi danni sul mio, così se viene una schifezza posso riportare tutto come in origine..
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Vecchio 30-04-2014, 12:11   #11
ghima
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Bravo è per quello cge ho stramodificato la mia erre
Però in effetti a meno che non metti un cupolino tipo givi o mra e lo piazzi tra cupolini e strumenti nn vedo altri posti..
Dopo ti faccio una simulazione di dove potrebbe andare

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Vecchio 30-04-2014, 12:59   #12
cber
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Ciao Mr Hyde,
è un po' di tempo che ci penso anch' io, ma le scimmie da abbattere sono molte così il FID era andato in coda......accidenti a te me l'hai fatta tornare (prima però devo finire tutto il lavoro per il topcase).

Io ho il vecchio quadro strumenti, peraltro leggermente modificato (per mettere lo schermo Isotta) e verniciato in nero:



Avrei in mente di togliere l'orologio (nel fid c'è quello digitale), spostare il contagiri a sinistra nel posto dell'orologio e mettere il FID, con adeguato carterino, a destra.

Si tratterà di far passare un po' di fili elettrici con i relativi sensori , prendendo spunto proprio dallo schema del GS 1100,......magari si potrebbe attingere dalle decine di annunci di ricambi!
l'unica cosa che vedo difficile è il galleggiante della benzina dentro il serbatoio , ma una soluzione si troverà!!



cber

p.s. la foto l'ho scattata la settimana scorsa, la bimba aveva appena compiuto 50.000 km

p.s. 2 (OT): bravo Ghima che hai rimesso il vetro rosso al posteriore!
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Vecchio 30-04-2014, 12:49   #13
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li per intenderci

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Vecchio 30-04-2014, 12:53   #14
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Altrimenti ne esistono di terze parti, moolto più carini. Il prob a parte dove metterlo è quali sensori ha la 850 classic. Partendo dal presupposto che sul Gs1100-850 ci sono almeno contamarce, liv benza e temp olio da qualche parte si può ragionare.
Dovrei avere il manuale della gs da qualche parte...
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Vecchio 30-04-2014, 17:44   #15
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slurp, donde viene quel termometro?
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Vecchio 30-04-2014, 21:00   #16
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E l è uno in vendita su mrboxer..simile ai mio..

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Vecchio 30-04-2014, 21:19   #17
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Vecchio 01-05-2014, 00:55   #18
cber
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Nooo Ghima, il tuo è troooppo raffinato per la mia bimba, d'altra parte è Wurstelspitz alla modica cifra di un 50ino + ss. Il mio è ben più modesto, portato a casa per 12 euri, spedito:

http://www.ebay.it/itm/TERMOMETRO-RA...62e5d61&_uhb=1

Cmq pensavo che il FID fosse più piccolo



Cber
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