Ma hanno senso i video sul suono dello scarico?

[Rado]

Questo è quello della ultima Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2014. A parte il rumore del mare, vicino a casa c'è un escavatore che fa lo stesso suono, ma sono le registrazioni dei filmati a essere inattendibili, ognuna diversa dall'altra, poi non discuto che il sound della XT 1200 sia migliorato come dicono.

VIDEO

[chuckbird]

La registrazione del suono allo scarico ha senso per chi le vuole ascoltare.
Ci sono n-mila video in rete, quello fatto peggio, quello fatto meglio.
Quello dell'idiota che fa partire la registrazione e aspetta mezz'ora prima di accendere il motore e lo fa rimanere al minimo per 10 minuti fino al terz'ultimo secondo per poi accelerare all'ultimo. Quello di chi, come fa il sottoscritto, fa vedere anche la prontezza con cui il motore sale di giri.

Ci sono registrazioni molto carine che rendono bene l'idea di cosa "dica" un motore.
A me piace sentire le registrazioni dei mono cilindrici, tipo questo per esempio:

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=wX6zBgx34mI[/YT]

[Claudio Piccolo]

http://www.youtube.com/watch?v=iFPya7jrdoE

[Claudio Piccolo]

http://www.youtube.com/watch?v=xggcXmECfys

[shadowman]

Claudio, mi hai letto nel pensiero!!!

[motorrader]

...il landini non e' al minimo..perche' il volano non e' che giri piano..ma non compie neanche un giro completo..rimbalza tra i due punti morti...

[Rado]

Ah ah ah! Motori due tempi da da 4.000 a 14. 000 (+/-) Monocilindrici, testa calda (no diesel), potenza e forse anche coppia massima a 700 giri. Possono essere usati al minimo come metronomi!
Ai loro tempi i Landini avevano superato in potenza anche i motori americani.

[lollopd]

Sai che video sul suono dello scarico verrebbero fuori nel mio bagno...altro che landini!!!!

[er-minio]

ma sono le registrazioni dei filmati a essere inattendibili, ognuna diversa dall'altra

Su youtube ci sta la gente che fa le riprese con audio dei diffusori hi-fi per farteli sentire...

Fai te.

[Claudio Piccolo]

Il motore del Super Landini è concepito per utilizzare carburanti quali: olio pesante, gasolio, oli vegetali. È costituito da un solo cilindro orizzontale, con misure di alesaggio e di corsa rispettivamente di 240 mm x 270 mm, la cilindrata totale è di di 12.200 cc, nella prima versione il motore sviluppa una potenza di 40-48 CV a 620 giri/min (che si riducono a 30-36 CV alla barra di traino), mentre nelle ultime arriva a 45-50 CV.

[Rado]

E la coppia?

[Claudio Piccolo]

quando si accende sei già in coppia massima.

[Rado]

Intendevo il valore di coppia, possibilmente con caratteri più grandi di quelli di prima.

[Lele65]

Il mio amico Sandro era ospite a Laguna Seca nel 2012 e si trovava in pitlane al muretto con a fianco il telemetrista del compianto Sic...filmato alla partenza a due metri di distanza delle MotoGP a limitatore e il microfono dell' Iphone e' andato ko !


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk