ma lo sputerone honda cn250....

[aspes]

la storica vasca da bagno......e' oggetto di culto?
lo dico perche' passo ogni giorno di fronte a un negozio che ne ha ben 6 in vendita tutti immacolati che manco da nuovi, ben allineati....

[Steve59]

..oggetto (?!) assolutamente very cool......

[dario_spa]

evidentemente no, visto che son sempre tutti e 6 ancora in vetrina...

[Steve59]

..evidentemente gli preferiscono l'accoppiata T-max e casco momo!
...se avessere il cn...sarebbere molto più avanti!

[Steve59]

Originariamente inviata da Culonembo

...se avessere il cn...sarebbere molto più avanti!

..bisogna avvisare PIVELLO!

[nocturnus]

io i cn250 li ho sempre e solo visti in Liguria, da sempre...

[Wotan]

Gran mezzo, me lo ricomprerei volentieri.

[Steve59]

Wotan sì che se ne intende!

[desden]

caro Aspes,
pare proprio di sì...per molti il CN è un must.
Forse all' epoca in cui uscì poteva anche aver senso. Comprarlo oggi, e magari anche a cifre non modeste, lo considero, personalmente una cagata pazzesca.
Totalmente assurdo...una sola leva al manubrio ed il freno a pedale!!!

Se si è "costretti" a comprare uno scooter usato spendendo poco moooolto meglio un majesty 250

[Wotan]

Certo che il Majesty va meglio, in particolare come ciclistica e freni.
Il fatto è che il CN è stato il primo maxiscooter, è un Honda vero (made in Japan) e ha una configurazione unica che non ha più avuto seguito.
Ragionando in questo modo, non avrebbe senso nemmeno acquistare una Vespa PX, eppure...

[desden]

Wotan...permettimi...il paragone Vespa/CN mi sembra quantomeno ardito.

[Wotan]

E perché? Il CN sta alla Vespa come il Majesty sta alla Lambretta, mezzo assai più moderno e sicuro della Vespa.
Eppure, di Lambrette in giro se ne vedono ben poche. La Vespa è speciale, perché è stata la prima, e così il CN.

[pivello]

Poveri sputer. Ma a me il cn continua a piacere

[Steve59]

Evvaaiii!
Il partito dei favorevoli aumenta...
Wotan, Pivello, io e quanti altri??
Auspico a breve un'apposita discussione, tipo quelle molto in voga sul forum...Ricontiamoci

[aspes]

dicono leggende che il cn sia di affidabilita' leggendaria.Sta di fatto ceh qui a genova ne ho visti immacolati in giro, pensavo appunto che fossero di moda, un po' come i px

[desden]

Il CN sta alla Vespa come il Majesty sta alla Lambretta...di Lambrette in giro se ne vedono ben poche.

Se tanto mi da tanto per strada dovrei incrociare un sacco di cn e pochissimi majesty.

Mah...

P.S. Aspes acuto osservatore

[Wotan]

Originariamente inviata da desden

Se tanto mi da tanto per strada dovrei incrociare un sacco di cn e pochissimi majesty.

Mah...

Perché la cosa ti angoscia tanto?
E comunque, dovremmo confrontare la circolazione di Vespe oggi con la circolazione di CN fra dieci o vent'anni.

[Wotan]

Originariamente inviata da aspes

dicono leggende che il cn sia di affidabilita' leggendaria

Lo è davvero.

[ivi]

Il Cn è stato un gran mezzo. Nel mio caso è l'unica moto che ho venduto malvolentieri. Era una mini-Honda-Goldwing. Con quell'anacronistica forcella anteriore unita ad un lungo passo aveva un confort unico, basso e stabile si viaggiava comodamente seduti anche in due, deale per il passeggero. Le valvole si regolavano con delle apposite levette esterne senza neppure togliere la parte superiore della testata. Era un'Honda made in Japan ed ha fatto scuola. Che sia oggetto di culto può darsi, ma vista la notevole diffusione a mio avviso resta un mezzo dallo scarso valore commerciale.

[blacksurfer]

io lo trovavo brutto quando è uscito e lo trovo brutto tutt'ora.
Ciò nonostante il CN sembra davvero essere ancora oggi molto ricercato: un mio collega che ne possiede uno color vinaccia è stato più volte fermato da persone che gli chiedevano se avesse intenzione di venderlo .
A me sta cosa è capitata solo col Gs1150 , ma il mio era davvero troppo bello!

Il collega in questione ne è contentissimo e ne parla benissimo.

Strano che quelli che vedi tu rimangano invenduti.... magari chiedono troppo!

[desden]

Ma non mi angoscia mica

Esprimo solo il mio parere...opinabile sempre e cmnq.

Sentir definire "moto" uno scooter...questo sì che mi fa venire i fumassi

[Wotan]

Eh, no, questo è troppo, sono d'accordo: propongo che ivi sia immediatamente bannato dal forum.

[chuckbird]

Originariamente inviata da aspes

dicono leggende che il cn sia di affidabilita' leggendaria...

Bè la Honda ha sempre prodotto moto la cui affidabilità è stata un modello da imitare.
Basta considerare ad esempio la Honda Revere.
Dubito che quindi tale affidabilità sia tanto leggendaria.
Tutt'oggi si vedono numerose Honda CN circolare, con le plastiche tutte scassate e le selle strappate. Proprio nel mio garage, parcheggiata affianco alla mia moto ce n'è sempre una. Mi pare abbia qualcosa come 90000 e passa km. Cmq poi controllo.

[ivi]

Originariamente inviata da Wotan

Eh, no, questo è troppo, sono d'accordo: propongo che ivi sia immediatamente bannato dal forum.

Ellappeppa...per così poco?
Eppure i tanto vituperati scooteroni hanno permesso a tante persone di avvicinarsi o riavvicinarsi al mondo delle due ruote facendoli crescere e portandoli così a volte a sostituirli con mezzi a ruote alte.
Vero grande difetto degli scooter, almeno per chi supera come me il metro ed ottanta, è la postura di guida. Non appoggiando bene sulle gambe ma in pratica solo sulla schiena, non è difficile nel tempo procurarsi qualche disturbo alla colonna vertebrale.

[desden]

mmmm...