F800GS Cambiare il manubrio - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

LUI · 03-07-2009, 08:36

La piega del manubrio della nostra motina proprio non mi piace, inoltre l'ho stortato (tra l'altro mi sembra anche particolarmente fragile visto la facilità con cui si è piegato) per cui pensavo di cambiarlo
la mia idea sarebbe di montare un renthal twin wall (non ricordo il codice ma è la piega che da sempre uso sulle moto da fuoristrada), o in alternativa un magura che ha una piega molto simile.
Ora però mi sorgono i dubbi, nessuno di voi ha cambiato il manubro, e nel caso avete dovuto fare scelte particolari legate soprattutto alle manopole riscaldate, ai blocchetti devioluci, per i paramani non dovrebbero esserci problemi però non si sa mai.

MagnaAole · 03-07-2009, 09:03

magari se passa di qua il Sig. Maiale (Stefano Sacchini) ti può dare qualche idea; al limite mandagli MP perchè non è che abbia molto tempo e di qua ci passa quando può.

lelottogs · 03-07-2009, 14:43

Presumo la scelta sia vastissima. Vari Union Bike, G3Moto, Wheel-Up, hanno reparti dedicati solo ai manubri con possibilità di scegliere forma, colore e accessori.

TommyGS · 03-07-2009, 17:54

stai attento k se hai le manopole riscaldate ho sentito k c sn magagne....

C.82 · 09-10-2012, 12:55

Tolgo la discussione dalla polvere, dato che ho lo stesso quesito.

Sulla precedente moto avevo un Pro Taper Contour CR-High e mi trovavo veramente bene come posizione di guida, mentre col manubrio originale dell'800 non mi ci trovo: è troppo piegato verso l'interno, quindi sforzo sull'esterno dei polsi.
Devo ritirare un kermaxx da un amico per provarlo, e vorrei sapere a che problemi andrò incontro per il trapianto.

Monto manopole riscadate: come si smontano? sono a pressione/incastro oppure sono avvitate in qualche maniera?
Monto i contrappesi originali: come posso fare secondo voi a fissarli? Con la precedente moto ho filettato l'interno del manubrio, lavoro da 5 minuti (ho impiegato di più a trovare il maschio del passo giusto) ma i contrappesi hanno un anello interno che entra nel manubrio a fare da distanziale. La prima soluzione è tagliare il distanziale dal contrappeso e fare il filetto, ma non mi piace proprio. Mi è venuto in mente di allargare l'estremità quanto basta per far entrare il distanziale, ma la battuta non sarebbe proprio piana (data la forma della punta del trapano)..potrebbe creare problemi?

Marchin · 22-10-2012, 17:50

le manopole riscaldate dovrebbero essere a pressione, con un fermo a vite..

C.82 · 30-04-2013, 10:44

Qualcuno ha le misure del manubrio originale? Oppure l'ha cambiato, e lo può misurare?

Con quello originale non mi trovo molto: ho montato gli spessori da 2cm, ma non basta. Tenendolo avanti la piega mi sembra giusta, ma lo trovo distante dal busto. Avvicinandolo la distanza è giusta ma lo trovo un po' troppo chiuso

Lo vorrei cambiare, ma non ho le misure di partenza, ho provato a misurarlo ma senza smontarlo non mi viene facile.

Sulla precedente moto avevo un Pro Taper Contour Cr-High con spessori da 2,5cm..mi essendo una modo diversa (xt660z tenere) non saprei.

Probabilmente il tutto è dovuto al fatto che mi ero abituato a quel manubrio, ma ora con questa o mi fanno male i gomiti o i polsi

C.82 · 06-05-2013, 16:26

Nessuno ha il manubrio smontato da misurare?

michele2980 · 07-05-2013, 13:09

ciao c 82 io ne ho uno orig smontato ma secondo me la misuraz lascia il tempo che trova,poi se vuoi te lo misuro ma fai prima a passare a casa a prendertelo (sono di milano)e ad andare in negozio e metterlo vicino a quelli che hanno a disp.

C.82 · 07-05-2013, 14:49

Ti ringrazio, ma venire a Milano 2 volte non mi resta molto comodo..oltre al fatto che non ho molto tempo.
Inoltre il manubrio credo lo prenderò on-line.

Mi interessa in particolare il valore di "E", vedi quello che puoi fare..grazie

Marchin · 07-05-2013, 19:36

l'originale è mooooolto chiuso rispetto al protaper da te indicato.

anche a me da fastidio,abituato all'endurina col fat bar

michele2980 · 07-05-2013, 21:51

ho avuto la tua stessa scimmia e ti ripeto secondo me ci sono troppe variabili (angoli inclinazioni ecc )di cui dover tenere conto....
ma ci proviamo lo stesso

si capisce?

C.82 · 07-05-2013, 22:37

Da quello che ho capito, le misure si prendono tenendo il manubrio in verticale, o meglio:
Appoggi il centro sul tavolo, e tieni le due pieghe in verticale..in pratica formi una U dritta.
Da li misuri altezza e piega dell'estremità

michele2980 · 07-05-2013, 23:02

questa è con manubrio verticale a formare una u .ma è un casino con 2 mani ....

C.82 · 07-05-2013, 23:18

Azz..quasi il doppio del Protaper!
Ti ringrazio, anche se non fosse precisa l'idea me l'ha data lo stesso!

Già che siamo in ballo, nella stessa condizioni riesci a darmi pure l'altezza? Poi quando capiti dalle mia parti mi sdebito con un Birra

Grazie mille

michele2980 · 07-05-2013, 23:39

domani misuro

michele2980 · 08-05-2013, 19:08

ho escogitato un modo per tenere in piedi il manubrio ,ieri con una mano tenevo il manubrio con una il metro con l ' altra il cel per fare la foto....

puo andare?

Gianni1951 · 09-05-2013, 06:18

Luca, che culo !!!! Hai trovato un altro Ingegnere......

Scherzo, naturalmente. Complimenti Michele per la disponibilità e competenza. Rilievo degno di una sala metrologica

PS : quell'angolo misurato in cm, però grida vendetta

michele2980 · 09-05-2013, 07:28

non trovo piu il goniometro

ma almeno così chiunque si ridisegna il triangolo retto con le stesse misure e lo ricava.....insomma perdono:o

Gianni1951 · 09-05-2013, 09:21

L' ho detto che la mia era una battuta. Scusa ancora e complimenti. Ciao.

michele2980 · 09-05-2013, 09:45

tranquillo Gianni era chiaro

grazie

C.82 · 09-05-2013, 10:45

Grazie mille Michele, segnati la Birra che te la devo..bella grande!

Direi che ho tutte le info!
Mi stupisce un po' l'altezza, mi aspettavo di meno, dato che monto pure i rialzi da 20mm..giusto per rompere le OO, visto che hai messo un blocchetto per tenerlo in verticale, la misura comprende pure quelli

?

Il mio ex-protaper lo danno alto 95, con piega da 60 (le misure sono da asse ad asse, quindi ci devo considerare quello)

Direi che una piega a metà fra 60 e 100 potrebbe fare al caso mio, mantenendo un'altezza almeno pari a quella per poterlo avvicinare (mi resta il problema forse del tubo freno anteriore, che al momento è al limite

michele2980 · 09-05-2013, 11:42

il blocchetto che ho usato è un supporto di un paramani acerbis effettivamente un po falsa si vede anche nella foto che sotto c 'è luce ma è poca roba sarà alto 3 /4mm.l' alternativa era forare il banco

Gianni1951 · 09-05-2013, 11:46

@ Luca : io ho trovato un ottimo psicanalista specializzato nelle turbe da pulizia della moto. Se vuoi provo a sentire se tratta anche le turbe da piega (del manubrio).....

Tommaso1982 · 09-05-2013, 17:58

ciao a tutti!
io ho cambiato il manubrio e ho messo uno standard della wrp nero opaco!

Bello a vedersi ma devo ancora provarlo poichè ho un problema nel rimettere i bilanceri con relativi paramani Bmw!

Il problema è che, a differenza del manubrio postato in foto da Michele1982, il mio originale ha saldate le filettature dei bulloni per bilanceri.....cosa che nel Wrp non cè!

Michele ma tu non avevi i paramani montati? e inoltre i tuoi bilanceri dove si fissavano al manubrio?