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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-10-2013, 14:40   #1
paolofra
infante Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jun 2012
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predefinito moto storica

ciao ragazzi a dicembre la mia gs1100 compie 20anni e avevo intenzione di farla diventare storica chiaramente per risparmiare sul bollo e assicurazione.....qualcuno che ha fatto la trafila ha consigli da dare?
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Vecchio 24-10-2013, 15:37   #2
teista
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Devi fare l'iscrizione all' Fmi tramite un moto club ( credo che puoi fare direttamente anche con la Fmi direttamente senza passare per un club). La trafila è questa:
- domanda sull’apposito modulo FMI
- versamento di € 50.00 sul c/c intestato alla FMI
- fotocopia della carta di circolazione, CDP o complementare, docum di identità.
- foto a colori su carta fotografica, su sfondo neutro chiaro (2 lato sin. , 2 lato dx., 1 ant. ed 1 post.) formato 10x15 in primo piano, ruota anteriore allineata, senza accessori anche se di serie (borse, parabrezza, bauletto ecc.).
- Necessita inoltre produrre 1 foto del N° del telaio (punzonatura) leggibile, 1 foto più distanziata per individuare la posizione del suddetto numero sul veicolo, numero del motore e infine, ove presenti, targhette riassuntive.
Quindi, ricapitolando, necessitano in totale N° 9 foto in formato 10x15
Per i motoveicoli radiati d'ufficio è necessario fornire la dichiarazione di corretta conservazione e la dichiarazione dell'officina, entrambe in originale.
Poi ti metti in attesa dell'iscrizione. Ci sono tempi lunghi comunque.
Se invece vuoi iscriverla all' Asi la procedura è più semplice:
è necessario produrre copia carta di circolazione, CDP o complementare, copia documento di identità, codice fiscale e 5 foto formato 10x15 su sfondo neutro chiaro:
- vista di 3/4 anteriore lato destro
- vista di 3/4 posteriore lato sinistro
- numero telaio leggibile
- numero motore leggibile
- eventuali targhette riassuntive
- fornire anche tutti i dati tecnici e le misure del veicolo
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Vecchio 24-10-2013, 15:52   #3
dino_g
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Ma come mai i gs-isti verranno qui? mah....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 24-10-2013, 15:58   #4
yukio
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Con sta storia delle moto storiche per risparmiare bollo e assicurazione andateci cauti.
Un amico che colleziona auto mi diceva che è sempre più difficile trovare società disposte ad assicurare a prezzi convenienti e che comunque (grattando le sfere) se dovesse succedere qualcosa devi dimostrare che andavi ad un raduno o evento per mezzi storici se vuoi che ti coprano....
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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Vecchio 24-10-2013, 16:10   #5
papipapi
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Ma come mai i gs-isti verranno qui? mah....

..............,perchè siamo più diligenti eeeeeeeeee dinamici eeeeeeeeeee furbi, abbiamo le RR
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 24-10-2013, 21:02   #6
robiledda
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La mia l'ho assicurata con Genertel 159,00€ posso usarla quanto voglio e posso anche sospendere l'assicurazione senza pagare nulla se lo faccio tramite internet.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 24-10-2013, 21:38   #7
EnricoSL900
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Io ho ricevuto i certificati di iscrizione FMI delle mie due storiche meno di un mese fa. Trafila un po' complicata, tempi di attesa scandalosi: avevo inviato la documentazione all'ispettore FMI ai primi di febbraio e la pratica si è conclusa a fine settembre.
Per non parlare della scarsissima convenienza della polizza assicurativa convenzionata. Non ricordo con quale compagnia la si stipuli, ma costa mi pare tra i 100 e i 150 euro fino a 10 moto (ai quali si deve per forza aggiungere il costo della tessera della federazione, altri 50 euro) e vale tassativamente dal primo gennaio al 31 dicembre con la sola agevolazione possibile del costo dimezzato se la si fa, mi pare, da luglio in poi.
Con Genertel ho un preventivo di 130€ per la Mito e 160 per la SL, posso stipulare le polizze quando credo e anche separatamente e posso sospenderle quando mi pare. Alla fine spendo il doppio ma vado avanti per due anni... e non ho la sgradevole sensazione di regalare soldi a chi piuttosto che tutelare i miei interessi addestra forestali a mettermelo nel didietro...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 24-10-2013, 21:39   #8
maan72
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La mia l'ho assicurata con Genertel 159,00€ posso usarla quanto voglio e posso anche sospendere l'assicurazione senza pagare nulla se lo faccio tramite internet.
Il transalp o la lambretta?
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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Vecchio 24-10-2013, 23:02   #9
robiledda
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ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.236
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Transalp.
Purtroppo la Lambretta non c'è più...

PS per Enrico anch'io inviato il tutto a marzo ricevuto la certificazione a settembre ... o forse ottobre ( devo andare a vedere)!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro

Ultima modifica di robiledda; 24-10-2013 a 23:05
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Vecchio 25-10-2013, 00:23   #10
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Io invece l ho dovuta fare per forza

Mi hanno chiesto 1300 euro rca per la xl (14cu)..un furto!

inviato con ndujatalk
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 25-10-2013, 00:24   #11
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
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Ora la moto è iscritta e sono in attesa del librettino giallo..5 mesi per la valutazione e un mese per l invio del librettino...

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 25-10-2013, 00:25   #12
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
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Messaggi: 18.796
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È in sspedizione..
Scusate ma ho dei problemi con tapatalk

inviato con ndujatalk
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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