Motogippì - Silverstone [THREAD UNICO]

[auguzt]

Altro giro altro regalo. Chissà se riusciremo a vedere qualcuno davanti a Marquez senza che si utilizzi Bautista come torpedo-umano? Forse se piovesse...
ORARI:
VENERDI’ 30 AGOSTO
ORE 10.55 MOTOGP – FP1 (diretta Italia 2)
ORE 15.05 MOTOGP – FP2 (diretta Italia 2)
SABATO 31 AGOSTO
ORE 10.55 MOTOGP – FP3 (diretta Italia 2)
ORE 14.30 MOTOGP – FP4 + QP (diretta Italia 1 e Italia 2)
DOMENICA 1 SETTEMBRE
ORE 11.00 MOTOGP – WARM UP (diretta Italia 2)
ORE 14.00 MOTOGP – GARA (diretta Italia 1 e Italia 2)

[managdalum]

ok
thread ufficiale, tutti i commenti qui

[Pav82]

lorenzo ha già incominciato a piangere dicendo che sarà molto difficile vincere

[intruso]

Originariamente inviata da auguzt

Chissà se riusciremo a vedere qualcuno davanti a Marquez

a silverstone forse qualche lepre per il resto strada libera
anche se non vince il mondiale ( ne dubito) ha dato smalto alla moto gp
mettendo il sale sulla coda al camomillo ( è sfigato)
roba da Vale 46 dei gg migliori

[dino_g]

Azzardo ancora un pronostico, confortato dall'aver azzeccato quello della scorsa settimana: non vincerà la Ducati.

[Attentatore]

rossi e'...bollito..marquez...bla bla bla...vince..pedrosa.....spiange..lorenzo..mmm.... ha male alla clavicola.....ecc.....ecc........

[auguzt]

A proposito di inglesi, indovinate un po' a chi tocca una delle Honda "production racer" per il prossimo anno...
Beh, se non ci arrivate è scritto qui: MOTOGP.COM

[motomix]

Originariamente inviata da Pav82

lorenzo ha già incominciato a piangere dicendo che sarà molto difficile vincere

vabbé .... visto come va, gli si perdona anche qualche lacrima.

[Boro]

Marquez non ci ha mai corso, Lorenzo ha un vantaggio, ma dopo le ultime gare direi

Marquez
Lorenzo
Pedrosa

[dino_g]

Infatti nelle Fp1 Marchino le ha già suonate a tutti. Lorenzo 2o.

[chimico01]

Originariamente inviata da motomix

[...]gli si perdona anche qualche lacrima.

Fra l'altro mi sa che ha ragione...

[Pav82]

avrà ragione ma mi sa che se sulla honda non ci fosse Marquez in qualche gara pedrosa le prendeva lo stesso anche se il mezzo è un po più superiore. è proprio Marquez che fa la differenza sugli altri poche balle!

[auguzt]

Il binomio Marquez-Honda hanno sicuramente alzato l'asticella. C'è anche da dire che Pedrosa arriva a pochi decimi dal suo compagno di squadra a fine corsa, quando il talento di Lorenzo lascia parecchio più indietro Rossi. Senza entrare nella solita diatriba Rossi sì-Rossi no, Lorenzo fa bene a chiedere a Yamaha qualcosa in più, loro sono lì per vincere e non mi sembra che Lorenzo si risparmi fatica nel suo tentativo di riconquistare il titolo. Anzi...

[chimico01]

@Pav82, che Marquez sia un notevole plus non lo metto in dubbio, a me piace e pure parecchio. Lo seguo dalla 125 e mi è sempre piaciuto, principalmente perché è uno che ride e scherza e che in pista non guarda in faccia a nessuno. Non credo che, come Lorenzo o Stoner, lo sentiremo mai lamentarsi che qualcuno deve fare attenzione a fare i sorpassi. Nonostante ciò Lorenzo è anche un mostro, molto più "automa" ma pur sempre un mostro e con una Yamaha migliore potremmo vedere molti più bei sorpassi e GP.

[PMiz]

Io invece credo che, per poter vedere molti più bei sorpassi e GP, servirebbero moto peggiori ...

Oramai il mezzo comincia a contare un po' troppo nel bilancio di un campionato ...

[carlo.moto]

Torniamo pertanto al discorso che se le moto fossero meno GP, un po più SBK e cmq più vicine al reale, sarebbe molto meglio.

[bigzana]

In MotoGP come in F1 basterebbe rimettere i dischi dei freni in acciaio.

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[carlo.moto]

Anche fare meno pippe sui pneumatici, sulle appendici aerodinamiche mobili ecc.

[dino_g]

... sull'elettronica....
La moto (o anche auto) si gestisce male senza limitatore, antipattinamento, antiappannamento, antimpennamento? zzi tuoi, impari a gestirla, e niente telemetria.

Certo senza tutta sta roba si torna indietro di decenni.

[carlo.moto]

Ai tempi in cui se seguivi un Gran Premio, anche dal dvano potevi capire qualcosa e potevi giocare a prevedere le mosse dei piloti e dei box..es, ora stiamo davanti al video a guardare senza sapere, a guardare per magari scoprire dopo qualche ora le strategie dei box..es, insomma guardiamo qualcosa che se non fosse per il tifo al singolo pilota od alla marca preferita, non ci appartiene se non passivamente ed è per questo che spesso i gran premi sono tremendamente soporiferi.

[PMiz]

Originariamente inviata da bigzana

In MotoGP come in F1 basterebbe rimettere i dischi dei freni in acciaio.

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Io invece rimetterei i carburatori ... a rigoroso controlla manuale, ovvio ... altro che TCT, ABS, ESP, DPF, EBD, SOS ... poi li voglio vedere ad aprire in uscita di curva ...

Si mettiamo anche i cerchi a raggi i freni a tamburo ah ah ah . Queste chiacchere da bar sono davvero divertenti :-))


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[auguzt]

Voci dicono che Crutchlow stia già cercando di adattarsi all'avantreno Ducati. Piazzando craniate nei vari ghiaioni....

[romargi]

FP3:

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 324.5 2'02.485
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 324.0 2'02.654 0.169 / 0.169
3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 326.3 2'02.673 0.188 / 0.019
4 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 324.7 2'02.773 0.288 / 0.100
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 324.5 2'03.213 0.728 / 0.440
6 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 322.5 2'03.285 0.800 / 0.072
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 322.7 2'03.378 0.893 / 0.093
8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 316.9 2'03.403 0.918 / 0.025
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 311.4 2'03.464 0.979 / 0.061
10 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 323.3 2'03.581 1.096 / 0.117
11 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 315.7 2'03.892 1.407 / 0.311
12 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 322.6 2'04.073 1.588 / 0.181
13 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 310.1 2'04.542 2.057 / 0.469
14 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 306.2 2'04.620 2.135 / 0.078
15 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 308.4 2'04.781 2.296 / 0.161
16 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 322.2 2'05.441 2.956 / 0.660
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 306.9 2'05.609 3.124 / 0.168
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 305.3 2'05.844 3.359 / 0.235
19 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 309.6 2'05.893 3.408 / 0.049
20 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 305.9 2'06.391 3.906 / 0.498
21 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 308.7 2'06.752 4.267 / 0.361
22 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 295.8 2'08.125 5.640 / 1.373
23 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 303.1 2'08.178 5.693 / 0.053

[bigzana]

Originariamente inviata da valeleon71

Si mettiamo anche i cerchi a raggi i freni a tamburo ah ah ah . Queste chiacchere da bar sono davvero divertenti :-))


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il Walwal E' UN BAR.