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Vecchio 17-11-2009, 15:41   #1
draker
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la Wilbers li vende ribassati fino a 80 mm.
Ohlins invece ribassati di solo 12 mm.

Chiamo Ohlins e chiedo se li possono ribassare un pò di più di 12 mm (non certo di 80 mm) diciamo 30/35mm al massimo?
Mi rispondono che la moto diventa inguidabile e loro non ne garantiscono la sicurezza. Al massimo arrivano a 20 mm

A questo punto sono davvero confuso.


Astenersi i suggerimenti del tipo cambia moto, metti i tacchi, ecc. perchè ci ho già pensato anch'io.
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Vecchio 17-11-2009, 17:48   #2
alabassa
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prova a recuperare qualcosa con le gomme ribassate.....


comunque, effettivamente abbassarla troppo non è che sia una gran bela cosa, non solo da guidare, ma anche da vedere (IMHO)
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Vecchio 17-11-2009, 17:50   #3
mukka64
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BOh, ribassata BENE dovrebbe essere più sicura
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Vecchio 17-11-2009, 18:00   #4
Zio Marko
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immagino che hai già provato a parlare con bmw italia per capire come renderla come la versione ribassata. Che ti hanno detto?

quali particolari sarebbero necessari per renderla ribassata?

io ho provato la gs esposta all'eicma, versione ribassata con sella ribassata e avevo tutta la pianta del piede a terra (sono 1,74 circa di altezza)
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Vecchio 17-11-2009, 18:01   #5
draker
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Dai, di 3 cm si abbassa anche quando sale uno di 100 kg!
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Vecchio 17-11-2009, 18:02   #6
lukone
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scusa la tua altezza?certo guidare molto basso con il gs per tanti km è faticoso........molto!!!!in citta magari puo' essere utile un po' stancante poi fai te al cuor non si comanda......................
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Vecchio 17-11-2009, 18:04   #7
draker
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Con un concessionario Bmw avevo parlato mesi fa per sapere il prezzo degli ammorizzatori che montano sulla loro versione ribassata.
Se non ricordo male superavano i mille euro.
Infatti rinunciai a proseguire su quella strada.
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Vecchio 17-11-2009, 18:06   #8
draker
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Mmh...cosa intendi che è stancante guidare basso?
Non credo che cambi la triangolazione pedane, manubrio e sella, o no?
sono 1,70 con le scarpe.
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Vecchio 17-11-2009, 18:14   #9
draker
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Dimenticavo che mi hano detto che con l'ammortizzatore ribassato si arriva subito al finecorsa.
Chissà allora con i Wilbers da - 80 mm!
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Vecchio 17-11-2009, 18:15   #10
mukka64
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fine corsa se ribassi gli esistenti
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Vecchio 17-11-2009, 18:32   #11
cit
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sono 1,70 con le scarpe.
e allora qual'è il problema ?

io sono 1,68 (senza scarpe )
e vado benissimo con la sella standard in posizione bassa.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 17-11-2009, 18:36   #12
mukka64
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e allora qual'è il problema ?

io sono 1,68 (senza scarpe )
e vado benissimo con la sella standard in posizione bassa
io sono 1,68 (senza scarpe )
e vado benissimo con la sella standard in posizione bassa quando trovo un marciapiede di 20 cm
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Vecchio 17-11-2009, 18:37   #13
Bandido
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Io che sono 169 cm scalzo, non ho toccato l'ammortizzatore, mi sono limitato a mettere la sella bassa e tocco senza problemi.
P.S. R 1200 GS MY 09.
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Vecchio 17-11-2009, 18:37   #14
alabassa
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ma scusa.... non capisco il mkotivo per cui vuoi abbassare la moto.....

io sono alto, si fa per dire alto, meno di 1.70 con le scarpe, peso circa 80 kg e giro tranquillamente con l'ADV senza farmi segh@ mentali.
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Vecchio 17-11-2009, 18:41   #15
lukone
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ma scusa.... non capisco il mkotivo per cui vuoi abbassare la moto.....

io sono alto, si fa per dire alto, meno di 1.70 con le scarpe, peso circa 80 kg e giro tranquillamente con l'ADV senza farmi segh@ mentali.
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Vecchio 17-11-2009, 18:54   #16
draker
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Dai, non è questione di farsi troppe pippe mentali. Quest'estate con borse, bauletto, fidanzata al seguito per raggiungere alcuni agriturismi con strada sterrata ho sudato freddo e imprecato non poco.
Per non parlare delle fermate agli stop che si innestano su altre strade in salita.
Non so se vi rendete conto...basta un attimo per inclinarsi a valle (dove la gamba non arriva) e finire a terra.

quando giro solo, mi accontento delle punte dei piedi a terra, tanto devo solo fare i conti col mio peso, ma in coppia per me è un inferno...
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Vecchio 17-11-2009, 19:36   #17
ffrabo
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scusa, ma quanto hai indurito la molla dietro?
Io quando avevo la STD con moglie e bagagli toccavo meglio.
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Vecchio 17-11-2009, 20:20   #18
umberto58
il bel Dottorino
 
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io sono alto 170 cm. ho provato la moto con la sella standard in posizione ribassata e dovevo stare molto attento a dove fermarmi allora ho messo la sella ribassata ( 3 cm in meno a detta del concessionario ) e ora nn ho prob. certo se mi dovesse capitare di andare su terreni non ben piani un pò di ansie mi verrebbero.
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Vecchio 17-11-2009, 21:01   #19
lukone
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monta il trio di vario e si abbassa da se!!!!
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Vecchio 17-11-2009, 21:53   #20
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Con l'uso in coppia e le borse un pò si abbassa, ma non tocco bene.
La sella bassa l'ho presa (quella della Touratech), ma mi fa venire mal di schiena e non mi trovo per niente comodo.
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Vecchio 17-11-2009, 22:18   #21
lukone
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come ti dicevo prima.....che anno è? prova a montare anche un rise sul munubrio, vedrai che avvicinando il manubrio migliora come confort.
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Vecchio 17-11-2009, 22:22   #22
draker
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è del 2007. Credo che i risers, alzando il manubrio, lo allontanano ancor di più rendendo più scomoda la guida ai meno alti...o no?
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Vecchio 17-11-2009, 22:23   #23
Zio Bit
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Io ho fatto ribassare di circa 5/6 cm la sella originale del mio adv da un tappezziere, mi ha fatto un bel lavoro e tocco benissimo anche se sono basso 1,75, se vuoi ti posto il numero di telefono
Zio Bit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2009, 22:33   #24
lukone
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no scusa lo avvicina di 5mm a te
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Vecchio 17-11-2009, 22:55   #25
alabassa
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draker.... guidala più serenamente e non come se stessi vivendo un incubo.

lascia stare tutte ste modifiche del piffero...

Ti sei fatto suggestionare da qualcosa......

Vai tranquillo

lamps
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