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Vecchio 27-03-2013, 16:10   #1
darrenstar
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predefinito Wilbers o Hagon

ciao, sono costretto a cambiare l'ammo anteriore.
punto su Wilbers o Hagon? Avete esperienze in merito?
ovviamente se me lo potessi permettere comprerei magari Bitubo o Ohlins... ma non è periodo


d.

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Vecchio 27-03-2013, 22:47   #2
yoghi
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Ciao, io al posteriore ho Mupo da un anno ed è molto ok. Se anche l'anteriore è tale io lo prenderei...
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Vecchio 28-03-2013, 07:34   #3
darrenstar
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beh, la questione di fondo è che l'Hagon è disponibile a 340 euro, mentre il Mupo parte da 500 come Bitubo e altri di quella fascia alta.
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Vecchio 28-03-2013, 07:43   #4
healer_na
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Wilbers tutta la vita :-)
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Vecchio 28-03-2013, 10:18   #5
luca barbi
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ciao
sulla mia 850 del 2000 ho messo le Wilbers, decisamente meglio delle originali, ma penso che alla fine ci voglia poco a migliorare, con il senno di poi, all'epoca ero un c1 :-), forse si potevano anche rigenerare .... molte persone sono state estremamente soddisfatte dopo la rigenerazione.

ciao a tutti
luca
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Vecchio 28-03-2013, 12:21   #6
darrenstar
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il problema è che la rigenerazione dell'anteriore sulle nostre è un casino. la fanno in pochi e comunque ti chiedono quasi 200 euro escluse le spese di spedizione. poco di più è monti un nuovo entry-level che rispetto agli showa di serie sono comunque superiori

d.
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Vecchio 28-03-2013, 13:52   #7
Davidess
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Il problema è che le molle delle nostre mucche sono un pò soft......Rigenerandole l'idraulica torna come nuova. Io ne ho un paio rigenerati.
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Vecchio 24-09-2013, 17:26   #8
alexcolo
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nessuno che ha montato hagon?? pareri?
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Vecchio 04-11-2013, 17:33   #9
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Ho montato Hagon all'anteriore. Mi trovo molto bene e ho speso il giusto (330 euro).
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Vecchio 04-11-2013, 22:10   #10
ghima
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ma che sensazioni hai rispetto a prima???
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adesso..niente..
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Vecchio 04-11-2013, 23:44   #11
yoghi
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Lasciamogli fare almeno 3-400.000 km prima di chiedere opinioni....
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Vecchio 05-11-2013, 10:24   #12
darrenstar
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prima la mia moto era un cammello: la parte idraulica ormai era andata. il tampone posteriore si era distrutto. in pratica in curva tendeva ad andare verso l'esterno. in discesa la cosa peggiorava ulteriormente. stavo banalmente quasi solo sulle molle.

adesso è incollata all'asfalto. piega da paura e ammortizza bene. ci vogliono qualche centinaio di km di assestamento comunque. all'inizio appare rigida.

sono più che soddisfatto: un'altra moto
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Vecchio 05-11-2013, 23:56   #13
yoghi
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Come la mia prima che cambiassi il mono posteriore: solo la molla... boing, boing...panico paura...
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