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09-01-2013, 22:24
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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Bridgestone BT021R di primo equipaggiamento
Ho una R1200R di ottobre 2012 e ho ancora le gomme di primo equipaggiamento, BT021r. Io sono abbastanza deluso, scendo da un'altra R1200r monoalbero che ha sempre montato Z8 e il confronto é impietoso: le metzeler sono un altro pianeta, poi sul bagnato  . Ad oggi ho percorso 3900km circa, avró si e no altri 1000km di battistrada, ma sono 1000km circa che la moto si guida proprio male, scivola da tutte le parti! 
Prossime gomme M5 o Pirelli (diablo rosso corsa?)
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GlobeTrotter
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09-01-2013, 22:56
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 301
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azz, solo 5000 km?!? con le mie bt021 di primo equipaggiamento ho fatto più di 9000 km e sarò si e no a 1/3 di battistrada... la mia va come sui binari, ti dirò che mi trovo proprio bene tanto che le rimetterò... non sarà un problema di pressione o di bilanciatura? o ancora di assetto? se metto l'ESA in comfort si che va dove vuole, ma le gomme c'entrano poco....
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R 1200 GS Exclusive
ex R 1200 R 2012
ex F 800 R 2011
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10-01-2013, 06:55
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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9000?
Beato te! Esa settato su standard, lo metto in comfort solo con fondi rovinati e buche. Gomme anche troppo gonfie, 2.4-2.5 davanti e 2.7-2.9 dietro, forse questo spiegherebbe lo "mobilitá" della moto, ma non l'usura dello pneumatico.... Magari provo ad abbassare a 2.2 e 2.4!
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GlobeTrotter
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10-01-2013, 07:37
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
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stesso tuo problema...7500 km e moto (soprattutto) sul bagnato inguidabile...ho provato a cambiare più volte pressione ma il risultato non cambia...non vedo l'ora di cambiarle...
ps. per i primi 3000 km, rendevano benino...poi un crollo verticale..
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RT1200R my 2012
- Io sono il capitano della mia anima. -
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10-01-2013, 08:10
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 340
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Anch'io avevo come primo equipaggiamento le bt 021, mi sono trovato bene e ho percorso circa 9000 km.
Ora ho montato le S20 con molta soddisfazione. Mirandola al massimo sono riuscito a fare 6000km.
Ciao Lorenzo
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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10-01-2013, 08:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
Messaggi: 1.066
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Anch'io ho le BT021 ma non R e ne sono contento... forse il tuo modello R è diverso dalle normali!
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Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
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10-01-2013, 10:17
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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Ciao a tutti. Sarò uno che non ha mai avuto possibilità di piegare tantissimo o magari di aver percorso poca autostrada ma con il mio primo equipaggiamento ci ho fatto 14mila km... ci sono arrivato si alla frutta ma 12mila Km mi sento dire che si possono fare... con le BT021 non mi hanno mai tradito anche se quando le ho cambiato sono passato alle Michelin Pilot Road 3 che dvo dire hanno una tenuta micidiale sopratutto sul bagnato ma un pò rumorose per i miei gusti.
lamp
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R 1200 R my 2011
Moto precedenti: YAMAHA XT 600 \ Honda TRANSALP XLV 650
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10-01-2013, 13:50
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2010
ubicazione: Trento
Messaggi: 225
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Vecchia discusione..  .....per le nostre moto o metzeler z8 o pirelli angel,e ricordatevi che è una moto da turismo nuda...  ...non una moto da corsa carenata 
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10-01-2013, 13:54
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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Pirelli angel!??
Meglio evitarle come la peste per la KR... e non sono l'unico a pensarla in quella maniera!!!
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10-01-2013, 18:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.692
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Le BT021 1 equipaggiamento sono a 11600 km e vanno ancora bene, anche se non chiedo molto alla moto e sono quasi a 1/2 battistrada
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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10-01-2013, 20:43
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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mannaggia BT021!
Ma dove sta scritto che la nostra R1200R DEVE montare pneumatici turistici?
No, io dei Bridgestone sono MOLTO scontento, guiderò male,che ne so, però sono veramente scontento. Con il "vecchio" R1200R monoalbero mi trovavo benissimo con le Metzeler Z8, facevo 5/6000 km e solo negli ultimi 1000 sentivo la moto che cominciava a muoversi. Ora di Metzeler son stufo, quasi quasi passo a dei buoni Pirelli Diabo Corsa o Rosso Corsa...
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GlobeTrotter
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10-01-2013, 22:20
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 836
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Saro' pedante... ma bastera' entrare nel pianeta Dunlop...
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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11-01-2013, 08:18
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 340
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Quote:
Originariamente inviata da Fede75
Ma dove sta scritto che la nostra R1200R DEVE montare pneumatici turistici?
No, io dei Bridgestone sono MOLTO scontento, guiderò male,che ne so, però sono veramente scontento. Con il "vecchio" R1200R monoalbero mi trovavo benissimo con le Metzeler Z8, facevo 5/6000 km e solo negli ultimi 1000 sentivo la moto che cominciava a muoversi. Ora di Metzeler son stufo, quasi quasi passo a dei buoni Pirelli Diabo Corsa o Rosso Corsa... 
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Sono d'accordo con te., infatti non è scritto da nessuna parte che non si possono installare gomme più performanti, personalmente pur ritenendo le bt021 gomme oneste successivamente sono passato alle S20.
Un dubbio mi rimane ed è questo, se riesci a malapena ad arrivare a 5000km con una gomma touring non credo che riuscirai a superare i 3000 con gomme più performanti, a me servirebbero almeno 3 treni stagione e mi sembrano eccessivi.
Nel forum si dice che il mischione Dunlop faccia miracoli ed al forum bisogna credere 
Ti auguro una buona scelta.
Ciao Lorenzo
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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11-01-2013, 17:07
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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vero, il mischione
Quote:
Originariamente inviata da Loreducati
Sono d'accordo con te., infatti non è scritto da nessuna parte che non si possono installare gomme più performanti, personalmente pur ritenendo le bt021 gomme oneste successivamente sono passato alle S20.
Un dubbio mi rimane ed è questo, se riesci a malapena ad arrivare a 5000km con una gomma touring non credo che riuscirai a superare i 3000 con gomme più performanti, a me servirebbero almeno 3 treni stagione e mi sembrano eccessivi.
Nel forum si dice che il mischione Dunlop faccia miracoli ed al forum bisogna credere 
Ti auguro una buona scelta.
Ciao Lorenzo
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del mischione ho letto pure io e mi intriga, ma anche Dunlop Qulifier avanti e retro nn sembrano male!
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GlobeTrotter
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12-01-2013, 23:29
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Dunlop roadsmart 1 mescola ottima tenuta buon kmetraggio circa 15000.
Ora metto le roadsmart 2.
X me Dunlop n 1
Ps i profili sono studiati niente mischioni ..
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
Ultima modifica di Paolotog; 12-01-2013 a 23:32
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13-01-2013, 10:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.471
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Non è un caso se Bridgestone ha già da alcuni anni inserito a catalogo il BT023.
Troppe luci/ombre ci sono state sul BT021...
Per il resto quoto Paolotog. Se andate di Roadsmart avrete tenuta eccellente in qualsiasi condizione e durata
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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13-01-2013, 10:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
Messaggi: 1.066
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...da quello che leggevo in rete invece era il BT021 molto meglio del BT023... quest'ultimo ha peggiorato notevolmente le prestazioni!!!!
Comunque a mio avviso è il modello R che ha dato problematiche a Fede75
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13-01-2013, 10:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.471
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Mi limito a quello che ho letto qui, su moto BMW.
Sullo 023 più d'uno l'ha giudicata una buona gomma. Certamente non una gomma scivolosa.
Lo 021 invece ha avuto giudizi molto contrastanti. E questo post ne è la conferma.
Aggiungerei che il giudizio dovrebbe prevedere l'uso in condizioni normali. Non, ad es., con l'asfalto patinato che ho incontrato ieri, dove anche le RS2 mi scivolavano...
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13-01-2013, 11:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
Messaggi: 1.066
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Sai cosa c'è!?
Che il giudizio su una gomma è MOOOOLTO soggettivo e in ballo ci sono troppe variabili per decretare una gomma migliore o peggiore dell'altra!!! 
...ed anche x me questa è l'ennesima dimostrazione!
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13-01-2013, 13:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
Messaggi: 4.529
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Quoto Piadeina e, se leggete bene, 5000 km con Metzeller sono molto pochi, forse gomme "turistiche" deludono se si ha una guida sportiveggiante, di qualsiasi marca siano. Ma è sempre un'opinione personale.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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14-01-2013, 07:53
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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vero Ska e Piadeina
Quote:
Originariamente inviata da SKA
Quoto Piadeina e, se leggete bene, 5000 km con Metzeller sono molto pochi, forse gomme "turistiche" deludono se si ha una guida sportiveggiante, di qualsiasi marca siano. Ma è sempre un'opinione personale.
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Avete ragione, le componenti in gioco sono tante: motociclista (i piloti sono pochi), masse in gioco (moto/motociclista), tipo di moto (un bicilindrico lavora diversamente da un 4...), tipo di asfalto ec...
Però credetemi, a parità di utilizzatore (io) il paragone con le Z8 Int. è impietoso, poi sul bagnato le Metz davano un feeling fantastico.
Ora, viste le cocenti delusioni nipponiche, mi dirotterò su di un prodotto europeo o, forse, italiano magari più performante: M5 o Diablo Rosso Corsa o Dunlop Sport Smart.
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GlobeTrotter
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14-01-2013, 19:19
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 644
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Anchio le BT021 di primo equipaggiamento e non ne sono felice a marzo le cambio con le Roadsmart2.Con le BT ci ho fatto solo 3700 km(causa maltempo e impegni),e dopo 100 km in autostrada mi scivolava il posteriore.
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14-01-2013, 20:28
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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Saranno le nostre strade?
Quote:
Originariamente inviata da naked70
Anchio le BT021 di primo equipaggiamento e non ne sono felice a marzo le cambio con le Roadsmart2.Con le BT ci ho fatto solo 3700 km(causa maltempo e impegni),e dopo 100 km in autostrada mi scivolava il posteriore.
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Grandissimo Naked! Ti straquoto! Non vai sulle Sportsmart? Nemmeno qualifier?
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15-01-2013, 18:50
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 644
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Ero indeciso tra le SM e le RS2,vedendo il sito della dunlop mi consigliavano per la R1200Rle RS2,io non sono un gran manico e vado spesso via in coppia.Quest'anno vorrei fare un bel pò di giri e le RS2 sono l'ideale.
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15-01-2013, 20:04
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
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Quote:
Originariamente inviata da naked70
Ero indeciso tra le SM e le RS2,vedendo il sito della dunlop mi consigliavano per la R1200Rle RS2,io non sono un gran manico e vado spesso via in coppia.Quest'anno vorrei fare un bel pò di giri e le RS2 sono l'ideale.
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Ok! Magari ci si becca in giro! Zona Rolle quest'estate!
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