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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-06-2013, 14:33   #1
ceneremusic
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predefinito Voglio una custom per godermi la strada

Quale compro.
Harley a parte (costano, e vanno tenute leccate, conoscendomi potrebbe durare una settimana circa quindi spendere 15000....direi di no...)
Consigliatemi una custom, una scrambler, una muscle bike tipo xjr 1300!!

Voglio una moto che con abbia bisogno di strade solo piene di curve ma sia lei stessa piacere di guida...
__________________
BMW R 1200 R
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Vecchio 27-06-2013, 14:47   #2
TommyGS
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L'hai già detta, triumph scrambler
__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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Vecchio 27-06-2013, 14:55   #3
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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CB1300?
Diavel usata?
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Vecchio 27-06-2013, 15:12   #4
Mad Mat
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Anch'io voto CB1300 oppure questa:


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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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Vecchio 27-06-2013, 15:12   #5
OcusPocus
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ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Vabbè però spetta tra una roba tipo Kawa V900 (che tra le custom giappo piccole è imho la migliore) e Honda CB1300 c'è una differenza abissale......se vuoi una cosa tranquilla carina, comoda prendi la prima, la seconda penso consumi il doppio e vada il triplo.....
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 27-06-2013, 15:30   #6
Isabella
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ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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una Moto Guzzi, California? O Nevada, solo se viaggi da solo, in 2 non ci si sta, a meno di non pesare meno di 120 kg in due...
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km

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Vecchio 27-06-2013, 15:39   #7
Someone
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ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.214
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Anch'io voto per il Kawa, solo verde, ovviamente
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 27-06-2013, 15:47   #8
mengus
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handa CT, un po' custom, un po horror!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 27-06-2013, 15:49   #9
giessehpn
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Daccordo per la kawa verde!!!
Certo che la NUOVA MotoGuzzi California é una gran bella moto, ...quella NUOVA ho scritto!
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Vecchio 27-06-2013, 15:57   #10
Dogwalker
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Hai chiesto di categorie di moto molto diverse, già nella categoria "custom", in Italia, si mettono dai chopper alle cruiser da viaggio. Se poi ci mettiamo scrambler e muscle naked...

Forse la moto che riesce ad essere più di tutte sia custom che naked è la Bellagio.
Ha avuto poco successo, ma esteticamente è molto bella, con qualità costruttiva molto alta, ed è una naked con motore da custom, la Yamaha BT1100 Bulldog.
Nello stesso settore, ma volendo esagerare con la cilindrata, la MT-01.
Tra le muscle naked pure, per me, ad essere ancora almeno esteticamente la migliore, è la Suzuki GSX 750/1200 Inazuma.

DogW
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Vecchio 27-06-2013, 16:02   #11
giessehpn
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MT-01...libidine!
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Vecchio 27-06-2013, 16:05   #12
pb966
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Se vuoi un custom, ne esiste solo una, ed e' HD.

Parli di 15.000 € ma se ti orienti su un usato puoi spendere molto meno, con grande soddisfazione e sopratutto originale.
Non tutte le HD, devono essere per forza tutte pulite e lucide, anche se in parte e' il loro bello.

Con 10/11.000 € prendi un bel dyna di 3/4 anni di vita con pochi km.


Se devi farla, falla bene

P.s. Aggiungo che la tenuta del valore su un usato del genere e' ottima, cosa che per quelle nominate e' un sogno.
Tutte moto, che perdono valore alla velocità della luce

Ultima modifica di pb966; 27-06-2013 a 16:08
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Vecchio 27-06-2013, 16:22   #13
Tricheco
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mah..........
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 27-06-2013, 16:25   #14
Dogwalker
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Parli di 15.000 € ma se ti orienti su un usato...

P.s. Aggiungo che la tenuta del valore su un usato del genere e' ottima, cosa che per quelle nominate e' un sogno.
Tutte moto, che perdono valore alla velocità della luce
Ma perchè, usate si comprano solo le HD?
Francamente non capisco il tuo ragionamento.
Se deve comprare moto usate (ed alcune delle nominate si possono comprare solo usate), il fatto che "l'usato HD tenga il valore" non è un vantaggio. significa che pagherà una HD usata al prezzo di una moto nuova, mentre potrebbe avere le altre per un tozzo di pane.

DogW
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Vecchio 27-06-2013, 16:28   #15
Mad Mat
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Tutte quelle citate lo hanno già perso da mo'....(tranne la Cali1400 appena uscita)
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Vecchio 27-06-2013, 16:49   #16
Spina
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Io ne so poco, ma un Guzzi California usato? Il 1400 nuovo costa tantissimo ma si possono trovare dei buoni usati sui modelli precedenti, e da quanto ne so tra i "custom" è uno dei più sportivi e maneggevoli.
Poi parlo per pareri letti, non ho mai avuto il piacere di guidarne uno.
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Vecchio 27-06-2013, 16:59   #17
Bizius
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BMW R1200 Cruiser...

se ne vuoi una con ABS come nuova...batti un colpo!! PM
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Yamaha Tracer 900
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Vecchio 27-06-2013, 17:03   #18
Alessio gs
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ubicazione: un po qua un po la'
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...ti consiglio l'unica Honda che comprerei, la Cb1300, molto bella a mio avviso...ciao...
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AGER
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Vecchio 27-06-2013, 17:05   #19
Saruman
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ubicazione: Val Pellice (TO)
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A me piacerebbe provare una così:



Peccato non si trovi...
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ora: K 1200 RS '97, prima avevo: K 100 RS 16v '91.
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Vecchio 27-06-2013, 17:35   #20
pb966
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Originariamente inviata da Dogwalker Visualizza il messaggio
Ma perchè, usate si comprano solo le HD?
Francamente non capisco il tuo ragionamento.
Se deve comprare moto usate (ed alcune delle nominate si possono comprare solo usate), il fatto che "l'usato HD tenga il valore" non è un vantaggio. significa che pagherà una HD usata al prezzo di una moto nuova, mentre potrebbe avere le altre per un tozzo di pane.

DogW
Il ragionamento, e' legato al fatto che scrive di non voler comprare HD in buona parte per il prezzo e non perche' non gli piace.
Orientarsi su un usato permette di far combaciare l'una e l'altra cosa.
Io non faccio testo, ho una HD e ti assicuro che mi fa godere ogni volta che la Guido o semplicemente la guardo........

Se vuoi goderti ( senza fretta ) la strada, e' la moto giusta.
Riguardo alla tenuta del valore intendevo dire che una cb 1300 la paghi poco, e la rivendi a niente.
Una hd, la paghi ma la rivendi a volte anche allo stesso prezzo, o perdendoci pochissimo.

Ma io non faccio testo, la mia mi piace troppo e mi offusca il giudizio..
Aggiungo che se devo comprare una moto solo perche' costa com'e un tozzo di pane, ma non mi entusiasma, allora considero quel tozzo di pane fin troppo caro
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Vecchio 27-06-2013, 17:40   #21
rednose
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una Moto Guzzi, California? O Nevada, solo se viaggi da solo, in 2 non ci si sta, a meno di non pesare meno di 120 kg in due...
Isa come sempre ha ragione. Prendi una California 1400 e non sbagli
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 27-06-2013, 17:43   #22
uccio63
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Ti prendi una Mt 01 e la fai così... muscoli ne ha....







magari una gomma più piccola tipo diavel...
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Vecchio 27-06-2013, 17:45   #23
lukinen
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una cb 1300 la paghi poco, e la rivendi a niente
..... magari guardati un po' le quotazioni su moto.it, ovviamente la versione abs, non mi pare proprio te la tirino dietro
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Vecchio 27-06-2013, 17:46   #24
lukinen
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ubicazione: Feltre
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Comunque la risposta più ovvia è yamaha Vmax
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 27-06-2013, 17:47   #25
er-minio
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Voglio una moto che con abbia bisogno di strade solo piene di curve ma sia lei stessa piacere di guida...
Allora non una Harley.
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