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Vecchio 07-04-2013, 08:37   #1
ciquez
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predefinito 1150 ADV sostituire viti carter anteriore motore

Intendo il carter anteriore dove c'è la puleggia dell'alternatore.
qualcuno l'ha mai fatto? è un operazione ad alto rischio trafilamento?
Lo vorrei fare perchè col tempo si sono imbruttite assai....

PS. qualcuno conosce anche che viti sono e a quale coppia vanno serrate?
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Ultima modifica di ciquez; 07-04-2013 a 09:03
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Vecchio 07-04-2013, 08:45   #2
vadolungo
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Se non devi intervenire sulla cinghia, leva un bulloncino alla volta e metti il nuovo. Fatto!
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Vecchio 07-04-2013, 08:46   #3
Superteso
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Sviti una e metti la nuova, prosegui sino ad esaurimento.


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Vecchio 07-04-2013, 08:46   #4
Superteso
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Azz.... eheheheh 😃


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Vecchio 07-04-2013, 08:53   #5
nio974
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Quoto,una per volta e via.
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Vecchio 07-04-2013, 08:54   #6
ciquez
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si, in effetti è quello che pensavo di fare ma sapete com'è.....non vorrei poi avere trafilamenti vari!
perchè se non devo sostituire la cinghia? se invece la devo sostituire cosa cambia?
grazie
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Vecchio 07-04-2013, 09:23   #7
texgatto
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io le ho sostituite tutte una per volta chiaramente, soltanto una e difficoltosa, quella che tiene anche la staffa di sostegno del tbo di mandata del radiatore di raffreddamento dell'olio
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Vecchio 08-04-2013, 17:00   #8
gg68
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se devi sostituire la cinghia devi togliere tutte le viti e rimuovere il carter!
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Vecchio 08-04-2013, 20:06   #9
ciquez
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no aspetta aspetta....se devo sostituire la cinghia rimuovo il carterino di plastica, io parlo di sostituire le viti del carter in alluminio!
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Vecchio 08-04-2013, 20:16   #10
Superteso
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esatto
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