Ovviamente tutti i mecca bmw l'hanno, la chiave che ho io è un aggeggio cilindrico, penso che nella malaugurata ipotesi basti fare leva con un cacciavite e viene via tutto, compreso l'anello in plastica che fa da sede al tappo, proprio per questo ho tenuto il vecchio tappo di serie (anch'esso sotto la sella) ed acquistato dal conce ufficiale su consiglio dell'ottimo er-minio un set di ricambio composto da sede in plastica (quella che deve restare attaccata al cilindro, e due o ring in gomma (uno per il tappo e l'altro non ricordo per cosa) che porto sempre appresso (viva il vano attrezzi) , il tutto per meno di 3 €. Penso che il tappo che abbiamo comprato, se è lo stesso, sia più bello che funzionale.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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