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Vecchio 26-10-2012, 08:49   #1
motorso
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Unhappy Cuscinetti cardano R1200R da cambiare dopo 25800km!!!

Forse molti altri mukkisti avranno già postato 3D su questo argomento, e quindi cassatemi subito se risulto pedante. Il problema è che dopo soli 25800 km la mia mukka (R1200R my2008, guida pulita senza esagerazioni, tenuta maniacalmente e tagliandata a dovere in concessionario ufficiale) ha subito la rottura dei cuscinetti della coppia conica del cardano: circa €600,00 da pagare (e sono un botto, oltretutto se aggiunti ai €380,00 del tagliando) e morale basso basso. Anche perché considerando che nella vita ho un'azienda di automazione industriale e di cuscinetti e/o guide lineari ne monto a iosa ogni anno, non ricordo a memoria di avere avuto problemi di sorta con un uso così limitato in tempo e km. Inoltre non mi sono accorto né di vibrazioni particolari né di rumori eccessivi. Taglio corto, le domande sono due:
1- Si hanno notizie di questa particolare specie di danno?
2- E' congrua la cifra che mi hanno richiesto in conce?
Ne aggiungerei un'altra:
3- Come faccio a tirarmi su il morale mukkisticamente parlando?

P.S.: un saluti ai miei vecchi amici delle M.M.M. che per colpa mia frequento oramai solo nei sogni!

Lamps a tutti.
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Vecchio 26-10-2012, 09:11   #2
feromone
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1) Si
2) Se monti cuscinetti a iosa conosci perfettamente il loro costo e il tempo di montaggio....quindi a mio parere la risposta è no
3) vai a zoccole.......ovviamente mukkisticamente parlando eheheheeh!

1100 GS forever
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Vecchio 26-10-2012, 09:11   #3
Isabella
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3- Come faccio a tirarmi su il morale mukkisticamente parlando?
so risponderti solo qui: un bel giro di un paio di giorni... tanto per ammortizzare l'investimento!
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Vecchio 26-10-2012, 11:18   #4
papipapi
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E' dura ( quasi 1000,00 euri ) anche perchè sei completamente fuori garanzia, consiglio...........: chiudi l'azienda il Giovedi sera...Venerdi mattina giri la chiave alla moto e rientri Domenica sera.
Sarà dura sicuramente anche per gli impegni che posso solo immaginare, ma sè non fai cosi sò piselli da evacquà
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 26-10-2012, 12:00   #5
motorso
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Grazie per il sostegno morale a tutti. Penso che un giretto con zavorrina al seguito sia l'unica soluzione possibile.

x Isabella: mi sa che hai proprio ragione!!!

x Feromone: ho fatto la domanda sul prezzo solo xché mi capita di acquistare cuscinetti ad alta precisione che superano di gran lunga la cifra richiestami, ma anche semplici cuscinetti 'da banco' che costano poche decine di euro. Quindi volevo sapere quanto hanno speso altri 'colleghi di sfortuna' per danni simili. Grazie comunque x il sostegno.

x papipapi: è durissima!!!

Lamps a tutti.
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Vecchio 26-10-2012, 12:33   #6
paolo3303
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Ciao motorso me successo anche a me, ma ho speso molto meno di te !
Ho fatto il tagliando dei 30000 km. e i cuscinetti del cardano " mangiati " . Valore per un singolo cuscinetto: € 89.50 circa
La causa è semplice ... prodotti con Ph Basico !
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BMW R1200R White Akrapovic
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Vecchio 26-10-2012, 13:47   #7
drox
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ti racconto la mia prima di partire per la grecia faccio controllare le pastiglie e mi dicono che le posteriori erano andate.... 19.000 km le cambio e via. torno e la porto a fare il tagliando con 21.000 da un altro conce bmw e la prima cosa che fa con la moto sollevata e provare a muovere la ruota posteriore con le braccia a 10,10 tipo volante auto. la ruota fa un piccolo gioco e il responso è i cuscinetti stanno andando. ti consiglio di cambiarli perchè hai 1.000 km di autonomia max. sistemo il tutto con circa 200 euro e mi spiego come mai ho consumato le pasticche posteriori a 19.000. quello che non mi spiego è se l'altro meccanico avesso fatto questo controllo.
p.s. il secondo conce ti fa entrare a vedere cosa fa durante il tagliando ( a frosinone)
a Roma te lo scordi
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ex r1200r white.
r1200rt
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Vecchio 26-10-2012, 13:48   #8
motorso
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x Paolo3303
Oggi ritiro la mucca e vedo le singole voci di costo.
Grazie per il contributo e mi dispiace x il tuo guasto: che il tuo conce sia un po' più economico del mio? Mi viene il dubbio.
Lamps.
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Vecchio 26-10-2012, 13:50   #9
motorso
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ti racconto la mia ... a Roma te lo scordi
Mi dispiace che anche tu abbia avuto lo stesso prob. quando la riprendo vi faccio sapere cosa mi dicono.
Lamps.
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Vecchio 26-10-2012, 14:46   #10
robertus
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Settimana scorsa ho ritirato la mia mucca dal conce. Prima di consegnarmela, ancora sul banco da lavoro, afferra la ruota ed inizia a testare il gioco del cuscinetto. Alla mia richiesta di chiarimento, mi ha detto che i nuovi modelli non hanno più questo problema, ma le prime R1200R prodotte, e sino al 2008, hanno questo tallone d'Achille sui cuscinetti del cardano !!! Quel che non sapevo è il costo di sostituzione, che mi ha lasciato basito....
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Vecchio 26-10-2012, 18:33   #11
motorso
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Allora ragazzi, ecco i risultati dopo che ho ritirato la mukka dal conce:
1. €320,00 per due cuscinetti su 4 del cardano compresa manodopera;
2. €350,00 per il tagliando (come da preventivo).
Sono stato fortunato (!!!) che non si sono rotti anche gli altri due altrimenti dovevo chiedere un mutuo (sigh!).
Almeno posso consolarmi considerando che il meccanico è bravo e mi rincuora un po' che sia stato lui a metterci le mani. Spero solo di non avere altre sorprese analoghe.
Che dire ... Lamps a tutti.
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Vecchio 26-10-2012, 18:36   #12
motorso
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Settimana scorsa ... che mi ha lasciato basito....
Anche io mi sono sentito basito, ma forse anche un po' inc...avolato con mamma BMW che mi ha dato un cuscinetto di burro.
Lamps.
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Vecchio 26-10-2012, 18:38   #13
motorso
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Ciao motorso me successo anche a me...
Valore per un singolo cuscinetto: € 89.50 circa
La causa è semplice ... prodotti con Ph Basico !
Effettivamente altri pezzettini a parte la cifra per ciascuno dei due cuscinetti che ho cambiato si aggira attorno a €80,00.
Lamps.
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Vecchio 26-10-2012, 19:03   #14
Corsaro73
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1. €320,00 per due cuscinetti su 4 del cardano compresa manodopera;
2. €350,00 per il tagliando (come da preventivo).
Sono stato fortunato (!!!) che non si sono rotti anche gli altri due altrimenti dovevo chiedere un mutuo (sigh!)
ammazza se questa é fortuna figuriamoci quando uno é sfortunato!

Unstoppable! 😂😂😂😂😂
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Vecchio 27-10-2012, 20:30   #15
motorso
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ammazza se questa é fortuna figuriamoci quando uno é sfortunato!

Unstoppable! 😂😂😂😂😂
Il sarcasmo e l'ironia non sono riuscito a farla trapelare dal post.
Lamps.
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Vecchio 29-10-2012, 00:15   #16
Corsaro73
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😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
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Vecchio 27-03-2013, 18:45   #17
LucaPD
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: Padova
Messaggi: 28
predefinito Ci siamo quasi !!

Ciao ragazzi, da ieri sto mi sono accorto mettendo la mano sul cardano e girando la ruota posteriore con l'altra di avvertire piccole vibrazioni sul cardano, sintomo (a detta dei meccanici bmw) che ci sono i cuscinetti del cardano da cambiare. la moto è un 2008 e ha 24000 km. Volevo sapere, è fattibile eseguire la sostituzione in casa? i pezzi di ricambio si trovano? il preventivo di spesa è sui 300 euro ammesso ci siano solo quelli da cambiare..
Grazie a tutti
LucaPD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2013, 19:26   #18
Cardanik
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L'avatar di Cardanik
 
Registrato dal: 10 Aug 2011
ubicazione: Cantù
Messaggi: 1.399
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Confermo, stessa esperienza. Problema (anzi difetto) conosciuto molto bene dai concessionari. Purtroppo nessuno ha pensato a fare un richiamo.....
__________________
ora solo obso
Cardanik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2013, 19:46   #19
LucaPD
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 May 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 28
predefinito

[... ]

Purtroppo, leggendo altri topic mi accorgo che è un problema molto comune e che nei casi più gravi porta a spese molto elevate. Per me spendere 300 euro sono già tanti considerata la manutenzione eseguita.
Come hai risolto cardanik? spesa? si è ripresentato il problema?

Ultima modifica di managdalum; 27-03-2013 a 21:47 Motivo: Art. 3 regolamento
LucaPD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2013, 16:12   #20
FRANK 52
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azz, meno male che la mia è del 2009, infatti 32.000 km senza problemi.
__________________
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