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Vecchio 26-04-2012, 19:17   #1
Lorce
Mukkista doc
 
L'avatar di Lorce
 
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
predefinito Garmin Zumo 350 LM

Mi sembra non se ne sia ancora parlato , agevolo link con qualche informazione :

http://www.pianetariders.it/2012/03/...r-sempre/22481

lamps.

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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
Lorce non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2012, 23:05   #2
Tatone
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
predefinito

Bello!
Sono tornati alla linea del 550!
__________________
La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
Tatone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-2012, 11:57   #3
Paro
Mukkista doc
 
L'avatar di Paro
 
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
predefinito

Qualcosa era venuto fuori qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=349603
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
Paro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2012, 00:15   #4
Tatone
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
predefinito

Si me lo ricordavo il 3ad del maiale..
__________________
La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
Tatone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2013, 18:05   #5
guidobonny
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: casalgrande
predefinito

scusate, qualcuno mi sa dire come si monta o meglio, come lo attacco alla batteria ?
parlo dello zumo 350
dimenticavo moto bmw gs 1200
grazie
guidobonny non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-2013, 09:03   #6
Rinolds
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Mar 2012
ubicazione: La Grande Provincia
predefinito

Hai 3 alternative: arrivi direttamente con il cavo in dotazione ai poli della batteria,chiaramente così non è sotto chiave e quando spegni la moto se non lo togli dal supporto lui continua a "ciucciare" batteria (potresti a questo punto mettere un interruttore al circuito). In alternativa acquisti il cavo dedicato della BMW che prende corrente direttamente dal connettore posto al di sotto del becco del gs (è un piccolo spinottino centrale dal gs 2008 mi pare...), questo quando spegni la moto toglie corrente non creandoti problemi. La terza variante sarebbe quella di collegarti direttamente alla presa 12V del gs, anche questa, dopo una 20ina di secondi dallo spegnimento della moto si disattiva.
Comunque se fai un "cerca" qui sul forum trovi molte informazioni al riguardo. ciao
__________________
R1200 GS che spasso!
Rinolds non è in linea   Rispondi quotando
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