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Vecchio 14-07-2014, 08:34   #1
Murdoch
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predefinito Gs Adv lc ammortizzatore posteriore scoppiato

Ovviamente quando le cose sono fatte in economia ecco cosa succede




questa mattina scendo in garage ed ecco cosa vedo.... olio color verde che cola dal mono. Non credo possa essere altro no?
La moto non ha mai fatto fuoristrada e ha 8600 km. Immatricolata a fine gennaio, produzione gennaio 2014.
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Ultima modifica di Murdoch; 14-07-2014 a 08:42
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Vecchio 14-07-2014, 08:44   #2
nestor97
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....pure questo ora !!!!!

Qui le perplessità sulla nuova cavalleria si fanno sempre più presenti...... e mi dispiace veramente molto !
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 14-07-2014, 08:44   #3
Hedonism
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oddio...... sperem.....
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 14-07-2014, 08:53   #4
MagnaAole
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Mirco,
massima solidarietà, spero ti sostituiscano il mono velocemente e che tutto resti un brutto ricordo
Prendo però atto della sfiga che perseguita la tua moto, e ti suggerisco di portarla in pellegrinaggio alla Madonna del Frassino: vista la vicinanza, dovresti farcela ad arrivarci
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Vecchio 14-07-2014, 08:57   #5
StiloJ
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Ma che cavolo, ora anche i Sachs? Secondo me allora hanno proprio ragione quando dicono che non sono difetti ma "caratteristiche della BMW"; ne "esplodevano" parecchi sui GS ad aria e noto, non senza disappunto, che la tradizione si perpetua.

Ok, è un caso fin'ora isolato e magari resterà l'unico, però........
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Stilo J
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Vecchio 14-07-2014, 09:03   #6
nicola66
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olio per sospensioni verde?
gliele fa la citroen?

dal colore avrei detto liquido raffreddamento.
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Vecchio 14-07-2014, 09:11   #7
Murdoch
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:-(

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Vecchio 14-07-2014, 09:14   #8
Murdoch
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Che moto di marmellata

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Vecchio 14-07-2014, 09:15   #9
mototarta
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Che ricordi

Mi successe sulla Adv 1150, arrivai in officina 'rimbalzando' sulle buche con la sola molla. Mi sembra fecero un richiamo e li cambiarono tutti, all'epoca non esisteva Esa e si cambiava in tre minuti di orologio.
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Vecchio 14-07-2014, 09:19   #10
Powercanso
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ma scusate ... € 22.ooo per che cosa?
minki@ ci fosse qualcosa che funge ...
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Vecchio 14-07-2014, 09:28   #11
xpdev
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Purtroppo c'è da rilevare che i controlli qualità sui pezzi di terzi fornitori e sui pezzi diretti di mamma BMW sono ormai inesistenti.....

Ragazzi cmq questo è l'andazzo di TUTTE le marche ormai, auto incluse....

C'è veramente ormai da cambiare modelli (intendo auto e moto) quando sono uscite da almeno un paio di anni....
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Vecchio 14-07-2014, 09:46   #12
NicoSan
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certo che bmw è responsabile in toto dei suoi prodotti, ma Sachs, Marzocchi ohlins... non sono gli ultimi pi...la nella produzione di sospensioni, case così importanti il controllo qualità dovrebbero farlo loro.
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Vecchio 14-07-2014, 09:55   #13
Murdoch
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Costo del pezzo 2000 Eurini ca. 1 pezzo disponibile a Monaco.... forse non si sa

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Vecchio 14-07-2014, 09:57   #14
Rephab
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Quando presi l'adv nel '09 mi feci prendere dal panico leggendo tutte le "caratteristiche" evidenziate nel forum, ma devo dire che in soli 2 anni il nuovo LC ha raggiunto un bel livello...
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Vecchio 14-07-2014, 10:03   #15
enzov1100
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Murdoch, ma non è in garanzia?
Se no portalo a Bergamo che c'è uno che te lo rigenera in due giorni!
Per lo meno per quella ad aria lo faceva
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Vecchio 14-07-2014, 10:04   #16
Powercanso
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"Sogni di partire per un lungo viaggio e di affrontare qualsiasi condizione? Asfalto, sterrato, pietre e sabbia ... " Overview Bmw per l'ADV
meno male che doveva essere inarrestabile!
mi stanno cadendo le p@lle ... e meno male che non ho fatto la follia di acquistarla!
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Vecchio 14-07-2014, 10:04   #17
Murdoch
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Sì sì è in garanzia ci mancherebbe. Cmq previa autorizzazione del delegato

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Vecchio 14-07-2014, 10:07   #18
p@oloGS
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Agghiacciante. E poi noto con piacere che persiste l'indisponibilitá dei ricambi (mono, blocchetti, cambio).
Forse a Monaco pensavano che non si rompesse mai nulla. Ottimisti.
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Vecchio 14-07-2014, 10:10   #19
Murdoch
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Infatti... Paolo. .. la scarsità di pezzi forse è anche peggio. Qualcuno sa dirmi x quanti giorni ho diritto a moto sostitutiva?

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Vecchio 14-07-2014, 10:10   #20
MagnaAole
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ma certo che è in garanzia, l'ha ritirata a febbraio!
e vuoi che gli tocchi pure pagare Rinaldi? oltre il danno anche la beffa?

devono solo trovargli il ricambio, il vero problema è quello; poi per la sostituzione la si fa in poco tempo
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Vecchio 14-07-2014, 10:19   #21
nicola66
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch Visualizza il messaggio
Costo del pezzo 2000 Eurini ca. 1 pezzo disponibile a Monaco.... forse non si sa

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dopo solo 1 ora e 40 dalla scoperta sei già passato in concessionaria?
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Vecchio 14-07-2014, 10:20   #22
Powercanso
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non sempre le sospensioni bmw sono rigenerabili, almeno sul vecchio era così;
in molti thread per l'LC ho letto che almeno in questo settore c'è stato un balzo in avanti in tutto, quindi ...dov'è?
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Vecchio 14-07-2014, 10:21   #23
Murdoch
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Si nicola66....Oggi pomeriggio gli porto la moto .. Questa estate vorrei farmi il nord Europa e con agosto alle porte....

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Vecchio 14-07-2014, 10:25   #24
StiloJ
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Quote:
"Sogni di partire per un lungo viaggio e di affrontare qualsiasi condizione? Asfalto, sterrato, pietre e sabbia ... "
E' così infatti, te lo sogni!
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Stilo J
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Vecchio 14-07-2014, 10:35   #25
flower74
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... il vero problema, secondo me, è che non solo alcuni particolari sono pessimi... ma le tempistiche che caratterizzano questi interventi. Non è possibile aspettare un pezzo più di due settimane.
__________________
... a piedi.
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