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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-03-2012, 22:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: San Mo' an riva al Po
Messaggi: 2.382
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in Francia è obbligatorio..
..dal 2012, indossare il giubbotto ad alta visibilità..???
mi hanno dato questa info..conferme??
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GS 1250 HP my19 - per i viaggioni
R 100 GS 1988 - l'immarcescibile
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14-03-2012, 22:47
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: piemunt
Messaggi: 706
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pare sia obbligatorio, bazzico spesso sui colli francesi e ho preso il giubbo fluo
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mario, piemunt
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14-03-2012, 23:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
Messaggi: 3.248
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Chissà se faranno il giubbottino alta visibilità... Rally pro
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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15-03-2012, 07:38
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.931
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Sabato scorso ho percorso ben 650 km di cui 2/3 abbondanti in Francia. A Nizza quasi nessuno lo indossava e neppure sui colli. Possibile che sia obbligatorio solo nelle strade extraurbane?
Mi sembra strano... Io ipotizzo che non sia ancora obbligatorio perchè, ripeto, lo indossavano veramente in pochi.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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15-03-2012, 07:49
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#5
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.719
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paese che vai.... usanza che trovi.
Chissà per attraversare l'europa che valigia di abbigliamento necessit...
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58 sempre nel cuore.
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15-03-2012, 07:54
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: San Mo' an riva al Po
Messaggi: 2.382
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...ho trovato questo..pare che per quest'anno non sia ancora obbligatorio..
http://www.asaps.it/35628-FranciaGiu...ociclisti.html
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15-03-2012, 08:00
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#7
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...ho già la giacca mista fluo.......che non rompessero le balle......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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15-03-2012, 08:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2010
ubicazione: Vicenza/Veneto/Serenissima Repubblica
Messaggi: 2.274
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Quote:
Originariamente inviata da toshiba
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.. IMHO "vederci e farsi vedere" per cui ok al giubbino ad alta visibilità ma, molto valida l'idea descritta nell'ultima parte dell'articolo relativa all'adesivo sul casco con i dati medici personali
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...fare e tacere!!!
R1200GS-ADV-yellow-shine MY11
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15-03-2012, 09:00
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#9
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.201
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Quote:
Originariamente inviata da positivo
.. molto valida l'idea descritta nell'ultima parte dell'articolo relativa all'adesivo sul casco con i dati medici personali 
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Non credo si fidino di fare una trasfusione seguendo dei dati scritti su un casco !
Chi garantisce che non te l'hanno prestato ?
Fanno sempre esami prima ...
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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15-03-2012, 09:06
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
Messaggi: 3.297
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@TOMMONE
Questo argomento era stato ampiamente trattato in un altro 3D .
I dati sul casco servono eccome ( lavoro sulle ambulanze ) e ad esempio i nostri volontari che fanno antincendio ce li hanno scritti.
Sicuramente fanno comunque le prove crociate prima di fare una trasfusione ma è anche vero che soltatno un incosciente indosserebbe anche solo momentaneamente il casco di un altro con sopra scritti dei dati medici che NON sono i suoi.
Noi delle ambulanze comunichiamo da protocollo al 118 qualsiasi dato in nostro possesso ( paziente potenzialmente diabetico....cardiopatico....gruppo sanguigno ....ecc....)
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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15-03-2012, 09:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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In Francia è obbligatorio...leggere pagina 17
http://www.securite-routiere.gouv.fr..._cle294da9.pdf
Pero è scritto :
- le port d’un équipement rétro-réfléchissant : gilet de haute visibilité ou blouson portant des bandes rétro-réfléchissantes pour tous les usagers de
motocyclette et de tricycles de 125 cm3 et plus.
Le non-respect de ces obligations sera sanctionné d’une contravention de 3ème classe et de la perte de 2 points."
Quindi se il vostro giubbotto ha le strisce catarifrangente va bene e non serve il gilet...occio alle multe e punti....
per i caschi se vi fermate in qualunque negozio di accessori moto in Francia e guardate i caschi vedrete che sono tutti equipaggiati di adesivi catarifrangente, da anni poi !
Ciao'
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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15-03-2012, 10:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
Messaggi: 1.430
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Ma scusate, possibile che non vi sia una regolamentazione a livello C.E.? Perchè se così non fosse, come qualcuno precedentemente ha scritto, attraversare l'Europa potrebbe diventare davvero un' impresa!!! Qualcuno vorrebbe il giubbino, un'altro di un particolare colore, il casco con le scritte, ecc.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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15-03-2012, 12:12
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#13
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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secondo me è una gran cosa, di sicuro la prossima giacca sarà con inserti fluo (sia per me che per zainetto)
ps. il giubetto di emergenza lo porto in borsa da circa 2 anni....ogni tanto è servito (nebbia o pioggia forte)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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15-03-2012, 12:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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... e poi qualcuno vuole il kit pronto soccorso, qualcuno no...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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15-03-2012, 13:50
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2007
ubicazione: divanoland
Messaggi: 892
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io mi sono comprato uno smanicato fluo ad alta fluorescenza e vi garantisco che sono molto più visibile.
purtroppo spesso la causa di incidenti tra auto e moto, deriva proprio da motivi di scarsa visibilità.
non sarà proprio il massimo a livello estetico, ma per me l'importante è essere visibile.
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f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!
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15-03-2012, 13:59
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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ma per la francia,visto che ci vado molto sovente,potrebbe bastare il casco alta visibilità ,ho il c3 giallo fluo o bisogna per forza avere gilet o smanicati,non perché' tra giacca triplo strato,protezioni varie e paraschiena dove lo trovo un gilet 10xl  grazie per le risposte
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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15-03-2012, 14:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Porto un giubbino fluo, da moto, da circa 1 anno..., sempre, ed anche casco fluo C3.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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15-03-2012, 17:46
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#18
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.719
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Quote:
Originariamente inviata da Er Francese
per i caschi se vi fermate in qualunque negozio di accessori moto in Francia e guardate i caschi vedrete che sono tutti equipaggiati di adesivi catarifrangente, da anni poi !
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infatti...
Quote:
Originariamente inviata da Andrewjtd
ma per la francia,visto che ci vado molto sovente,potrebbe bastare il casco alta visibilità ,ho il c3 giallo fluo
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il colore fluo del casco non serve per la legislazione francese, servono invece le bande rifrangenti.
Questo è il motivo, per la fattispecie del C3, che nel sottocollo vi siano quei due sticker rifrangenti, messi li prorpio per la omologazione francese.
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58 sempre nel cuore.
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16-03-2012, 22:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
infatti..il colore fluo del casco non serve....
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grazie mille per le info  mi attrezzero' con gilet....
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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14-12-2012, 13:15
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#20
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Guest
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ho preso queste fasce
https://www.dropbox.com/s/y98t53ysk4...2011.52.59.jpg
9,9 euro la consegna è gratuita entro il 31/12/12 (ordinati l'11/12 e consegnate il 14/12)
omologate sono omologate mi resta da capire se ho buttato i soldi qualora fosse rigorosamente obbligatorio il giubbino.
Le fasce mi danno l'idea che mi facciano sudare di meno d'estate e non abbiano il problema nel caso del giubbino di "alzarsi dietro" se non hanno l'elastico.
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14-12-2012, 13:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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I giubbini fatti per la moto non si alzano.
La fascia che hai preso tu ( l'ho anche io la comperai anni fa ) si mette intorno al braccio, ma è quasi come non portarla.
Allora prendi la X fluo come portano quelli che lavorano sulle strada, si indossano come delle bretelle.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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14-12-2012, 18:59
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#22
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Guest
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14-12-2012, 19:15
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Sì, infatti...; ci sono anche i copri stivali impermeabili/fluo.
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14-12-2012, 19:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da toshiba
..dal 2012, indossare il giubbotto ad alta visibilità..??? 
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Per l'ennesima volta  : NO!
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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14-12-2012, 19:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Avevano detto che in Francia erano obbligatori ma, l'estate passata, andando in Francia, ne ho visti pochissimi...e pochi erano francesi.
In Germania,Inghilterra e Belgio li usano molto.
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