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Vecchio 07-12-2012, 10:15   #1
tuglio
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predefinito R1150gs - episodio curioso

Buongiorno a tutti, sottopongo a tutti questo fatto che mi è capitato ieri sera e che mi ha incuriosito/allarmato. Ore 22.00 stavo tornando a casa (temperatura vicina allo 0 ndr); dopo circa 15 km, strada normalmente asfaltata, prendo una buchetta => si spegne la luce del tachimetro e la moto comincia a fare un "ululato" che diminuisce solo se rallento a velocità prossime allo zero. Accelero di nuovo e la cosa succede ancora, tachimetro sempre spento, la moto va normalmente e dal punto di vista delle prestazioni non sembra risentirne, solo questo rumore persistente, tipo clacson, continuo. Quasi mi fermo di nuovo ed il rumore scompare, riaccelero e riparte e poi, miracolo, luce tachimetro si riaccende e il rumore scompare. Di nuovo tutto ok? Sono perplesso, devo fare intervenire l'esorcista?
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Vecchio 07-12-2012, 10:33   #2
Animal
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....no....forse basterebbe controllare i contatti elettrici......
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 07-12-2012, 15:06   #3
vtrsp
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rinvio o cavo contakm ?
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Vecchio 07-12-2012, 15:47   #4
miloadv
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ma!!!! pero una controllatina la darei.
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Vecchio 07-12-2012, 16:24   #5
fama24585
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Anche per me devi verificare il rinvio o il cavo contakm...ma l'ululato come lo definisci tu da che parte proviene della moto?
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Vecchio 07-12-2012, 16:30   #6
tuglio
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sicuramente anteriore
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Vecchio 07-12-2012, 17:40   #7
maurodami
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Prova con queste due semplici verifiche:
- motore acceso, dai gas a tratti;
- spegno il motore mentre sei in marcia (frizione tirata oppure in folle)
poi dicci cosa succede.
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Vecchio 07-12-2012, 18:13   #8
tuglio
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sta nevicando, hanno sparso il sale, appena possibile provo.... tu dici di spegnere il motore mentre sto marciando, naturalmente dopo aver tirato la frizione....ho capito bene?
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Vecchio 12-12-2012, 14:31   #9
R72
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sta nevicando, hanno sparso il sale, appena possibile provo.... tu dici di spegnere il motore mentre sto marciando, naturalmente dopo aver tirato la frizione....ho capito bene?
prova statica sul centrale, ruota davanti che tocca terra, ruota dietro libera
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Vecchio 07-12-2012, 18:57   #10
Teo Gs
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....cavo conta km pure per me..... Attendiamo news...
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Vecchio 07-12-2012, 20:37   #11
tuglio
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ma, scusate l'ignoranza, se fosse il cavo del km verrebbe compromessa pure l'illuminazione del tachimetro?
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Vecchio 07-12-2012, 21:38   #12
Claudio Piccolo
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notte fonda, luci che si accendono e si spengono, sinistri ululati lamentosi......io chiamerei l'esorcista.
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Vecchio 07-12-2012, 23:42   #13
tuglio
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....e io che ho detto... mi sembrava la cosa più logica...
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Vecchio 08-12-2012, 09:14   #14
Claudio Piccolo
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....e io che ho detto... mi sembrava la cosa più logica...

infatti. ti suggerivo di seguire il tuo primo istinto.
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Vecchio 08-12-2012, 01:17   #15
Vartan
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anche la mia ha ululato l'altro ieri. un ululato acuto tipo aspirapolvere. ho tirato la frizione rallentando fino quasi a 40 kmh e l'ululato é rimasto invariato. poi poco dopo é sparito tutto. Mah... era luna piena? Saran mica mukkemannare..
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Ultima modifica di Vartan; 08-12-2012 a 01:20
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Vecchio 08-12-2012, 10:01   #16
tuglio
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ubicazione: padova
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si, ecco, l'aspirapolvere sembra il paragone più azzeccato.... non mi resta che attendere tempo più clemente e portare il mezzo dal dottore per una diagnosi più puntuale....comunicherò esito....
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Vecchio 08-12-2012, 10:08   #17
Gasusa
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anche a me succede, ho cambiato il cavo del km ho fatto controllare da RG di milano il contakm e nulla, sono anni ormai che c'è.

arriva solo con le basse temperature e improvvise accelerazioni
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Vecchio 08-12-2012, 10:16   #18
Bassman
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Per il rumore, potrebbe essere il rinvio meccanico del contakm che ha difficoltà a girare, probabilmente per un indurimento del lubrificante; anche nei cavi che scorrono nel teflon o simili, non guasta una goccia d'olio ogni tanto.
Per lo spegnimento, andando a spanne, se una luce si spegne è perché c'è un'interruzione di corrente o un corto circuito. Poiché il fenomeno si è verificato in concomitanza dell'ululato, potrebbe essere che il rinvio del contakm, girando male e sforzando, sposti leggermente qualcosa nel quadro (un connettore o un circuito stampato, ecc.) interrompendo l'alimentazione. IMHO.
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Vecchio 08-12-2012, 13:03   #19
tuglio
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nei prossimi giorni vedremo se l'episodio si ripeterà, in ogni caso la farò controllare.
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Vecchio 08-12-2012, 22:57   #20
Derpanzerbau
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Ciao a tutti.
"L'ululato" in concomitanza a basse temp e accelerazioni, compariva anche sulla Berta. Cuscinetto alternatore.
La rumorosità del cavo contakm è piu un fastidioso cigolio da bicicletta arrugginita.
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Vecchio 10-12-2012, 08:29   #21
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Ciao a tutti.
"L'ululato" in concomitanza a basse temp e accelerazioni, compariva anche sulla Berta. Cuscinetto alternatore.
La rumorosità del cavo contakm è piu un fastidioso cigolio da bicicletta arrugginita.
............infatti e con la prova che ho suggerito se ne avrà la conferma.
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Vecchio 10-12-2012, 15:09   #22
ELLBIKE
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ma l'ululato dell'alternatore non diminuisce se rallenta ......lo fa anche da fermo accelerando ...
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Vecchio 10-12-2012, 16:04   #23
Derpanzerbau
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ubicazione: West Alps
Messaggi: 199
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Bo, a me lo faceva solo col freddo e solo in movimento con forti accelerazioni. Smetteva riportando al minimo gli rpm.
Dopo la sostituzione non lo ha piu fatto.
Potrebbe comunque essere solo una casualità e non c'entrare col caso in questione.
__________________
Varaderando 2003
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Vecchio 10-12-2012, 19:16   #24
andela
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Vecchio 10-12-2012, 21:02   #25
Gunther
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ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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E' il cavo del contakm. Succede solo col grande freddo, se ti può consolare non crea nessun problema, a primavera smetterà.
Il problema al tachimetro probabilmente non è collegato all'ululato
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