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Vecchio 08-10-2012, 10:24   #1
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Angry Benzina 100 ottani (consumi)

Stò fine settimana ho messo la 100 IP (ogni tanto lo faccio giusto per dare una pulitina al motore..) e ho fatto 2 giretti, uno il sabato da solo di 260km e uno la domenica con zavorrina e tris valigie di circa 300km.
Il BC mi ha segnato un consumo medio di 4.6 (sabato) e di 4.7 la domenica.
Ho fatto strada mista x entrambe le uscite (statali / superstrada / misto montagna) e l'andatura turistico-brillante Ho controllato il consumo rifacendo il pieno (sempre con la 100) il sabato sera al rientro del primo giro ed effettivamente i lt tornavano con i km percorsi (messo 12 litri per rifare il pieno)! Domanda x i GURU del forum, può essere che la 100 renda di + anche per quello che riguarda i consumi??

Certo che €2.021 al litro so tanti....

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Vecchio 08-10-2012, 11:10   #2
managdalum
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Vecchio 08-10-2012, 12:12   #3
Karlo1200S
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In effetti anche a me consuma un 15% in meno, oltre ad andare meglio; ma costa veramente troppo!!!
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Vecchio 08-10-2012, 13:35   #4
barbablu
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vorrei capire una cosa ma se ad una benzina 95 ottani aggiungo l'addittivo per aumentarli ottengo il medesimo risultato?
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Vecchio 08-10-2012, 13:52   #5
max5407
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io non ho capito come fate a consumare così poco........uso sempre la 100, mai consumi sempre sui 5.3
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Vecchio 08-10-2012, 14:30   #6
Robby63
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Vecchio 08-10-2012, 18:46   #7
milongo
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vorrei porre un quesito: la diffrenza di costo è recuperata dal minor consumo? per avere un riscontro oggettivo bisognerebbe rifare gli stessi giri con le stesse andature con la benzina normale per vedere se effettivamente il gioco vale la candela, per la mia esperieza anche con le macchine non vale la pena ogni tanto un pulitore tipo STP o arexons e passa la paura
ciao
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Vecchio 08-10-2012, 19:27   #8
GCarlo_PV
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Ma io ho fatto la Tamoil 100 e sembrerebbe che la moto vada meglio, più progressiva con motore più pieno, insomma và meglio a mio parere, però onestamente non ho controllato il consumo quindi nin sò....
Anni fà usando la V Power Shell nel mio vecchio scooter Aprilia Leonardo 250, avevo notato che beveva meno ed i costi si pareggiavano con l'uso della verde normale......però ora a 2 e passa euro al litro siamo a livelli esagerati di prezzi dei carburanti....
Poi in effetti mamma BMW raccomanda di usare la benzina ad alto numero di ottani per avere il migliore rendimento del motore......dal libretto si legge così....però + di 50 euro per un pieno della mukka.....
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Vecchio 08-10-2012, 19:43   #9
manlio54
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Però, al di là del dato assoluto del costo di un pieno per la mukka, se veramente il costo maggiore fosse compensato dal minor consumo, il vantaggio sarebbe, a parità di spesa, un miglior rendimento del motore ed il pregio di usare il numero di ottani per cui è stato progettato...

Penso che purtroppo non sia così, il consumo (io ho provato una sola volta) si ridurrà per il miglior rendimento, ma non tanto da pareggiare l'incremento di spesa..

Probabilmente la verità è nel mezzo, spendendo un pò meno di quello che potrebbe sembrare a prima vista, ma più che andando solo con la 95

... dopo sono scelte

M
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Vecchio 08-10-2012, 20:13   #10
Mazzimo
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secondo me consuma meno perchè con quello che hai pagato.....ti si è bloccato il polso...
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Vecchio 08-10-2012, 20:57   #11
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Hai ragione... chievo venia ai moderatori!

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Vecchio 08-10-2012, 21:03   #12
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secondo me consuma meno perchè con quello che hai pagato.....ti si è bloccato il polso...
Mi sai che hai ragione!
Cmq ho notato che nei tornanti la moto saliva meglio, e dove dovevo scalare in prima (quelli a destra stretti) riuscivo a salire in seconda con un filo di gas!

Cmq riguardo i consumi non c'è errore, ho fatto il pieno a tappo prima di partire e rifatto il pieno a tappo al ritorno, i km erano quelli e i litri messi 12!
Secondo me la mucca tira di + e beve meno con la benzina buona!
Cmq sono esperimenti che farò raramente..

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Vecchio 08-10-2012, 21:46   #13
PATERNATALIS
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Avevo avuto questa IMPRESSIONE per cui sto controllando i km da pieno a pieno con le varie benzine. Poi vi dico. Di certo non sono differenze da paura. Quanto ai tornanti con un filo di gas :-):-):-):-)
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Vecchio 08-10-2012, 22:15   #14
Enzofi
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ormai sono convertito al lato oscuro delle "almeno" 98. Si consuma di meno per una differenza di prezzo di pochi centesimi
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Vecchio 09-10-2012, 01:10   #15
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ormai sono convertito al lato oscuro delle "almeno" 98. Si consuma di meno per una differenza di prezzo di pochi centesimi
In effetti un pieno di 100 rispetto ad una 95 costa circa 5 € di più:
25lt x 1.85 (costo medio di una 95) = € 46.25
25lt x 2.022 (100 ottani IP) = € 50.55

Considerando che uso la moto SOLO in qualche weekend (da maggio a novembre) direi che ci può stare, discorso diverso per coloro che usano la moto tutto l'anno e tutti gg, quà il costo incide parecchio alla fine..

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Vecchio 09-10-2012, 08:00   #16
alebsoio
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Bene o male faccio sempre la 98° in Svizzera e le rare volte che faccio la 95° in Italia noto la differenza.
Motore meno elastico, tiene meno le marce alte costringendomi a scalare e consumando di più, battito in testa, etc.
Con una guida più soft anche la 95° riesco a farla andare bene
Del resto sul tappo c'è scritto di utilizzare benzina da 98°
E' anche vero che prezzo in Italia della 100°, la 98 é sparita , non giustifica del tutto il suo utilizzo.
Per la differenza dei consumi penso che non superi il 3-5%.

Alex
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 09-10-2012, 08:55   #17
luca barbi
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forse un po OT ...
ho constato più volte che con la 98 ottani "austriaca" la mia moto consuma meno è va decisamente meglio, stesso discorso quando avevo l'auto a metano con il rifornimento fatto in austria avevo una autonomi di gran lunga superiore ...

ciao a tutti
luca
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BMW R850R Special Edition (2000) - http://www.lucabarbi.it/bmw
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Vecchio 09-10-2012, 09:06   #18
feromone
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Ho avuto auto a metano e GPL - ho utilizzato moto con 95 ottani e 98 - ho fatto rifornimento in Austria, Svizzera e Francia.....non mi sono mai accorto di differenze sostanziali nelle prestazioni o nei consumi.
L'unica cosa che ho notato è che con la 100 ottani il mio 1150 non batte in testa.

1100 GS forever
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Vecchio 09-10-2012, 10:01   #19
gianniv
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ho constato più volte che con la 98 ottani "austriaca" la mia moto consuma meno è va decisamente meglio,
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=361257
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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Vecchio 09-10-2012, 15:23   #20
zingaro66
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ormai la uso regolarmente(v-power) e confermo il miglior rendimento ed il minor consumo,se poi il gioco nn vale la candela ,fa lo stesso,alla fine quel sovraprezzo compensa il piacere di sentire il mezzo più fluido e performante
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..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
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Vecchio 09-10-2012, 17:30   #21
silver hawk
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Non fate mai le vacanze in italia!

E' il posto dve la benza costa di più e fa più schifo.
Se la fate in qualsiasi altro stato europeo costa meno rende di più e niente buchi.
Francia 1,500, austria 1,450, svizzera 1,400, livigno 0.900 (mi pare)

no vacanze in italia !!!!
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Vecchio 09-10-2012, 18:00   #22
Karlo1200S
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Livigno questa estate 1.16
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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Vecchio 09-10-2012, 18:11   #23
snipe
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Registrato dal: 15 Aug 2008
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Se la fate in qualsiasi altro stato europeo costa meno rende di più e niente buchi.
Francia 1,500, austria 1,450, svizzera 1,400, livigno 0.900 (mi pare)
di quanti anni fa stai parlando
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R1200R LC
La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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Vecchio 09-10-2012, 19:28   #24
Enzino62
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giusto per pignoleria,il serbatorio RT contiene 27L e non 25.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 09-10-2012, 19:41   #25
OTTORENATO
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ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Per essere più precisi.

Serbatoio R 1200 RT 2005/2009 litri 27.

Serbatoio R 1200 RT 2010/2012 litri 25

http://www.motosprint.it/produzione/...+BMW+R+1200+RT

Secondo loro.... il bialbero avrebbe consumato meno.!
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