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Vecchio 15-09-2012, 18:56   #1
elbios
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predefinito R1200R 2011 che "tira a dx".....

Salve a tutti gli amici del forum. Da qualche giorno mi sono accorto che la mia mukka, se lascio lo sterzo, tende ad andare a destra. Il difetto l'ho riscontrato su più strade quindi non è un problema di asfalto. Ho portato la moto in conce (è ancora in garanzia) che, una volta provata, mi dice non aver riscontrato nulla. Visto che il problema persisteva, sono tornato dopo un mese insistendo nuovamente. Al ritiro della moto mi hanno detto di aver registrato la forcella! La moto non ha preso urti, ed ho chiesto come sia possibile che si sia verificato questo problema e mi hanno risposto che la forcella con telelever è più delicata di quella tradizionale.
Insomma riprendo la moto e sento che non è cambiato nulla!!! Cosa posso fare? C'è un sistema per verificare se la forcella è svergolata?Può esserci un 'altro motivo secondo voi?
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Vecchio 15-09-2012, 19:03   #2
Flyingzone
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tutto normale....
Ma se proprio vuoi...Smonta il Boxer e monta un 4 Cilindri Honda,tirerà dritta come un dardo
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Vecchio 15-09-2012, 19:29   #3
elbios
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ottimo, ora mi sento più tranquillo! Possibile che sia normale???
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Vecchio 15-09-2012, 19:30   #4
simobooster
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quoto flying.... è un boxer...
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Vecchio 15-09-2012, 19:44   #5
Alk
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è un boxer, cerca, troverai milioni di 3d che ne parlano.
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Vecchio 15-09-2012, 19:45   #6
elbios
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quindi è una caratteristica del boxer tirare a dx....

Sulla forcella più delicata rispetto a quella tradizionale siete d'accordo oppure il conce, per liquidarmi, mi ha detto una sciocchezza?
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Vecchio 15-09-2012, 20:08   #7
Flyingzone
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Vai a dare un calcio nel culo al mecca che ti ha starato la forcella !
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Vecchio 15-09-2012, 22:24   #8
zampa1990
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è un boxer, cerca, troverai milioni di 3d che ne parlano.
Quotooooooooo
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Vecchio 16-09-2012, 06:55   #9
Massimino
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è un boxer è normale....il pastore maremmano tira a sinistra!!!!!
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Ma ciao!
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Vecchio 16-09-2012, 09:54   #10
Mixmax37
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Ah be', poi quando è l'ora della pappa, vedi come tira a destra........!!!
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Vecchio 16-09-2012, 13:22   #11
Flyingzone
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Già che tira è buona cosa.....che sia a destra o a sinistra non dovresti fare tante storie
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Vecchio 16-09-2012, 22:57   #12
cinetica
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Ma.... Io insisterei ancora un po' col conce....
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Vecchio 17-09-2012, 12:50   #13
gidi_34
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io fossi in te controllerei se i cilindri sinistro e destro sono allineati, se no allora devi farti prima allineare i cilindri e poi vedrai che non tirerà più a destra!
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Vecchio 17-09-2012, 13:54   #14
darrenstar
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che cattivi che siete
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Vecchio 20-09-2012, 17:04   #15
andrea68
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Che io sappia, devo averlo letto su qualche thread, il tiraggio è naturale del boxer per via del giro cardanico ... e se ho detto una blasfemia vedrai che sarò pubblicamente preso a cilindrate in testa
Saluti anche dalla mia bionda (che tira)
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Nato sul boxer ... Piaggio
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Vecchio 21-09-2012, 10:01   #16
Tricheco
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a me il boxer me pias
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Vecchio 21-09-2012, 10:54   #17
Loki
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Metti dei mattoni nella borsa sx!
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Vecchio 21-09-2012, 11:41   #18
gidi_34
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e se non ha le borse?

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Vecchio 21-09-2012, 12:13   #19
matteucci loris
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sono alla seconda r1200r non o mai riscontrato questo difetto sono molto
scrupoloso e leggo molto QD allora prima di ritirarle mi sono sempre fatto allineare i cilindri va che è una meraviglia
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Vecchio 21-09-2012, 14:18   #20
andrea68
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Secondo me se non tira ha un problema
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Nato sul boxer ... Piaggio
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Vecchio 21-09-2012, 14:29   #21
gidi_34
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ubicazione: bari
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loris...era quello che avevo detto anche io...a quanto pare non tutte le concessionarie le lasciano con i cilindri allineati...

non c'è più la professionalità di una volta!

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Vecchio 21-09-2012, 15:00   #22
75gp
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Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sarzana
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Ma perchè devi andare senza mani?
E lasciado stare tutti i motivi per cui il boxer BMW tiri a destra (anche in fase di accelerazione da fermo) sei sicuro che quando lasci le mani sei perfettamente centrato sulla moto? Che i tuoi piedi siano posizionati nella stessa maniera sulle padane e che tu imprima loro la medesima forza?
Detto tutto ciò non è che per caso tieni il pisello a destra?
A parte le cavolate, molte volte è più l'impressione che la realtà.
__________________
R1200R monoalbero, nera filetto bianco, gomme: rotonde e nere.
75gp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2012, 20:09   #23
bobox
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Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: Afghanistan
Messaggi: 80
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si bon va bene sfottere ...che non si deve fare comunque io ne ho avute 10 di bmw boxer nessuna ha mai tirato da nessuna parte
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Vecchio 26-09-2012, 15:36   #24
MNK
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Registrato dal: 15 Oct 2011
ubicazione: Torino
Messaggi: 30
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io fossi in te controllerei se i cilindri sinistro e destro sono allineati, se no allora devi farti prima allineare i cilindri e poi vedrai che non tirerà più a destra!
assolutamente!!!!!
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Bisogna volere l'impossibile perché accada.

R1200 GS ADVENTURE 90°
(ex R1200 R Classic MY 2011)
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Vecchio 26-09-2012, 23:05   #25
andrea68
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Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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si bon va bene sfottere ...che non si deve fare comunque io ne ho avute 10 di bmw boxer nessuna ha mai tirato da nessuna parte
Se vuoi sapere perché la tua mukkina tira a dx, al di là delle vibrazioni più fisiologiche, parti dal presuppposto che una ragione c'è e ne hai esperienza.
Non so se le gomme il cardano le sospesioni o la forcella ritoccata dal meccanico ... ma intanto hai verificato che i cilindri siano allineati ad arte??
lamps
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andrea68 non è in linea   Rispondi quotando
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