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15-09-2012, 18:56
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 914
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R1200R 2011 che "tira a dx".....
Salve a tutti gli amici del forum. Da qualche giorno mi sono accorto che la mia mukka, se lascio lo sterzo, tende ad andare a destra. Il difetto l'ho riscontrato su più strade quindi non è un problema di asfalto. Ho portato la moto in conce (è ancora in garanzia) che, una volta provata, mi dice non aver riscontrato nulla. Visto che il problema persisteva, sono tornato dopo un mese insistendo nuovamente. Al ritiro della moto mi hanno detto di aver registrato la forcella! La moto non ha preso urti, ed ho chiesto come sia possibile che si sia verificato questo problema e mi hanno risposto che la forcella con telelever è più delicata di quella tradizionale.
Insomma riprendo la moto e sento che non è cambiato nulla!!! Cosa posso fare? C'è un sistema per verificare se la forcella è svergolata?Può esserci un 'altro motivo secondo voi?
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15-09-2012, 19:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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tutto normale....
Ma se proprio vuoi...Smonta il Boxer e monta un 4 Cilindri Honda,tirerà dritta come un dardo
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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15-09-2012, 19:29
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 914
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ottimo, ora mi sento più tranquillo! Possibile che sia normale???
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15-09-2012, 19:30
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2011
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 373
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quoto flying.... è un boxer...
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15-09-2012, 19:44
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#5
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Guest
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è un boxer, cerca, troverai milioni di 3d che ne parlano.
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15-09-2012, 19:45
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 914
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quindi è una caratteristica del boxer tirare a dx....
Sulla forcella più delicata rispetto a quella tradizionale siete d'accordo oppure il conce, per liquidarmi, mi ha detto una sciocchezza?
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15-09-2012, 20:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Vai a dare un calcio nel culo al mecca che ti ha starato la forcella !
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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15-09-2012, 22:24
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 687
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Quote:
Originariamente inviata da Alk
è un boxer, cerca, troverai milioni di 3d che ne parlano.
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Quotooooooooo
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R 1200 R Lightgrey '12
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16-09-2012, 06:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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è un boxer è normale....il pastore maremmano tira a sinistra!!!!!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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16-09-2012, 09:54
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
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Honda CBX 550, Honda CBX 750, Honda Transalp (3 edizioni)
BMW G 650 GS
BMW R 1200 R Lightgrey '12
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16-09-2012, 13:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Già che tira è buona cosa.....che sia a destra o a sinistra non dovresti fare tante storie
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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16-09-2012, 22:57
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: Bellinzona
Messaggi: 178
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Ma.... Io insisterei ancora un po' col conce....
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R1200R MY 2008
Ex Transalp '89
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17-09-2012, 12:50
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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io fossi in te controllerei se i cilindri sinistro e destro sono allineati, se no allora devi farti prima allineare i cilindri e poi vedrai che non tirerà più a destra!
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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17-09-2012, 13:54
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
Messaggi: 906
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che cattivi che siete
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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20-09-2012, 17:04
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 812
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Che io sappia, devo averlo letto su qualche thread, il tiraggio è naturale del boxer per via del giro cardanico ... e se ho detto una blasfemia vedrai che sarò pubblicamente preso a cilindrate in testa 
Saluti anche dalla mia bionda (che tira)
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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21-09-2012, 10:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me il boxer me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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21-09-2012, 10:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Metti dei mattoni nella borsa sx!
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21-09-2012, 11:41
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
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e se non ha le borse?
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21-09-2012, 12:13
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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sono alla seconda r1200r non o mai riscontrato questo difetto  sono molto
scrupoloso e leggo molto QD allora prima di ritirarle mi sono sempre fatto allineare i cilindri va che è una meraviglia 
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HP4 Competition
M1000XR
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21-09-2012, 14:18
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Secondo me se non tira ha un problema
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Nato sul boxer ... Piaggio
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21-09-2012, 14:29
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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loris...era quello che avevo detto anche io...a quanto pare non tutte le concessionarie le lasciano con i cilindri allineati...
non c'è più la professionalità di una volta!
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R 1200 R
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21-09-2012, 15:00
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sarzana
Messaggi: 103
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Ma perchè devi andare senza mani?
E lasciado stare tutti i motivi per cui il boxer BMW tiri a destra (anche in fase di accelerazione da fermo) sei sicuro che quando lasci le mani sei perfettamente centrato sulla moto? Che i tuoi piedi siano posizionati nella stessa maniera sulle padane e che tu imprima loro la medesima forza?
Detto tutto ciò non è che per caso tieni il pisello a destra? 
A parte le cavolate, molte volte è più l'impressione che la realtà.
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R1200R monoalbero, nera filetto bianco, gomme: rotonde e nere.
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22-09-2012, 20:09
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: Afghanistan
Messaggi: 80
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si bon va bene sfottere ...che non si deve fare comunque io ne ho avute 10 di bmw boxer nessuna ha mai tirato da nessuna parte
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26-09-2012, 15:36
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2011
ubicazione: Torino
Messaggi: 30
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Quote:
Originariamente inviata da gidi_34
io fossi in te controllerei se i cilindri sinistro e destro sono allineati, se no allora devi farti prima allineare i cilindri e poi vedrai che non tirerà più a destra!
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assolutamente!!!!!
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Bisogna volere l'impossibile perché accada.
R1200 GS ADVENTURE 90°
(ex R1200 R Classic MY 2011)
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26-09-2012, 23:05
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 812
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Quote:
Originariamente inviata da bobox
si bon va bene sfottere ...che non si deve fare comunque io ne ho avute 10 di bmw boxer nessuna ha mai tirato da nessuna parte
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Se vuoi sapere perché la tua mukkina tira a dx, al di là delle vibrazioni più fisiologiche, parti dal presuppposto che una ragione c'è e ne hai esperienza.
Non so se le gomme il cardano le sospesioni o la forcella ritoccata dal meccanico ... ma intanto hai verificato che i cilindri siano allineati ad arte??
lamps
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