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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-09-2012, 14:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Urca, la fanno ancora
Questa moto è un mito,
chi è con me?
2013 Honda XR650L
Engine Type 644cc air-cooled dry-sump single-cylinder four-stroke
Bore And Stroke 100.0mm x 82.0mm
Compression Ratio 8.3:1
Valve Train SOHC; four-valve RFVC
Induction 42.5mm diaphragm-type CV carburetor
Ignition Solid-state CD with electronic advance
Curb Weight 346 lbs (*Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel-ready to ride)
[156 KG!!]
link
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27-09-2012, 15:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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E perchè non dovrebbero farla? E' un capolavoro.
Purtroppo non importato in Italia.
DogW
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27-09-2012, 15:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Non amo il vintage ma se me la trovassi davanti in concessionaria questa potrebbe farmi cedere. Ti sopravvive anche se hai sedici anni quando la compri, e un restyling o un modello nuovo potrebbero solo peggiorarla. Eterna.
Ultima modifica di euronove; 27-09-2012 a 15:21
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27-09-2012, 15:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Quote:
Purtroppo non importato in Italia.
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Non ho mai capito il perchè, importano roba invendibile e questa no.
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27-09-2012, 15:35
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Il KLR ha subito rivisatazioni estetiche che da noi non sarebbero molto ben digerite dal grande pubblico... (sebbene si presume molto funzionali).
2013 Kawasaki KLR650
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27-09-2012, 15:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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2013 Suzuki DR650SE
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27-09-2012, 15:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Non ho mai capito il perchè, importano roba invendibile e questa no.
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La moto è a carburatori, quindi ci sono dei problemi per l'omologazione, anche se degli esemplari sono stati importati, e omologati, almeno fino al 2010.
DogW
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27-09-2012, 15:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Anche il DR650 non è male, che ne dite?
Si sa come funziona in Usa coi prezzi, comunque sono $6,399 USD che al cambio di oggi fanno Euro 4999,21.
Yamaha: NIL
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27-09-2012, 15:51
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Non ho mai capito il perchè, importano roba invendibile e questa no.
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in linea di principio concordo, però bisognerebbe conoscere i numeri di vendita dell'ultimo anno di commercializzazione
con questa in Italia ci hanno provato un paio anni, poi si sono arresi......
ed era un ottimo prodotto, forse il prezzo.......
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27-09-2012, 15:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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La WR era un ottimo prodotto, solo la cilindrata era sbagliata.
Un 400 avrebbe venduto di più.
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27-09-2012, 15:57
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Romagna
Messaggi: 131
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ora importano questa:
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I motociclisti amici miei hanno il cuore grande, qualcuno anche il bypass.
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27-09-2012, 18:14
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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trent'anni passati invano.
Anzi no, le "nonnette" di 600 cc. pesavano molto meno...
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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27-09-2012, 18:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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minchia che bello il KLR 650 postato nella foto  MI PIACE
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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27-09-2012, 18:32
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#14
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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da notare la definizione delle fotocamera costata quanto una reflex enttry level attuale.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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27-09-2012, 18:48
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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appunto...
cos'ha da invidiare?
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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28-09-2012, 09:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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28-09-2012, 13:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
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Spettacolare. Ma ammettiamolo, conta molto la nostra età e io non me la sentirei di pretendere un analogo apprezzamento (anzi, mi stupirebbe) da parte di chi ha " qualche" anno meno di me, e non ha vissuto determinati tempi motoristici.
Del resto sarei ipocritca io stesso se dicessi che vorrei solo lei in garage, qualcosa vorrei/dovrei affiancarle.
Ultima modifica di euronove; 28-09-2012 a 13:27
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28-09-2012, 13:30
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Bella!
Ad avere due soldi da spendere...la comprerei subito!
Anche quella di Zergio !!
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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28-09-2012, 13:36
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 207
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L'ho avuta quella del'91, presa nel '95 venduta nel '98 tutta colpa della naia...
Moto ECCEZIONALE!!!
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