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Vecchio 31-08-2012, 09:07   #1
dEUS
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predefinito Ammortizzatori K1200s e K1300s

Sapete se ci sono differenze tra gli ammortizzatori del 1200 e 1300, molle e parte idraulica, ESA esclusa?

Volevo montare le molle hyperpro alla revisione ma vedo che si sono fermati alla 1200.

Altra cosa, se non ho capito male sulla 1300 possono essere montati dalla casa o Wp o sachs, se è così come si riconoscono?

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Vecchio 31-08-2012, 13:37   #2
s.foxs
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Quelli No-ESA sono perfettamente identici tra 1200 e 1300

Hai controllato su :
http://www.realoem.com/bmw/select.do
I codici di quelli standard sono identici...quelli esa ovviamente no essendo uscito l'ESA2
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Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
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Vecchio 31-08-2012, 14:25   #3
dEUS
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forte il sito non lo conoscevo, grazie, ora do un'occhiata.
Io ho l'ESA e appunto volevo sapere se Esa 1 o 2 a parte, il resto era lo stesso.
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Vecchio 31-08-2012, 15:50   #4
s.foxs
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Per toglierti ogni dubbio se le molle di esa 1 e 2 sono uguali potresti chiedere a Rinaldi qui sul forum...
Se non ne sa lui
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Vecchio 01-09-2012, 12:56   #5
marchino m
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quelli tra esa1 e esa2 sono diversi,non credo siano compatibili
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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Vecchio 05-09-2012, 18:35   #6
dEUS
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infatti no, son diversi.
Qualcuno sa lunghezza e larghezza delle molle ant. e post. della ks Esa2 2009 ?
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Vecchio 05-09-2012, 21:31   #7
andrea.rc
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mi chiedo se sia utile montare le HYperpro su un sistema ESA, in quanto l'aumentare il peecarico molla non fa altro che annullare il vantaggio della progressività di intervento.
Secondo il mio parere si andrebbe infatti a comprimere la parte meno resistente della molla, lasciando a lavorare solo quella più rigida.

Magari in occasione dello smontaggio si può sostituire la molla con una più adatta all'utilizzo ed al peso del pilota.
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Vecchio 06-09-2012, 09:49   #8
dEUS
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Avendole già avute ed essendomici trovato bene vorrei montare le Hyper, penso che una volta regolato il giusto precarico (che funziona anche sulle hyper non sono delle bi stadio che si comprime solo la più morbida) nella posizione con un casco sono a posto, condizione di uso nel 90% dei casi.
Il "problema" che vorrei eliminare è nell'idraulica, peggiorata negli ultimi tempi, con la confort troppo libera, e la sport saltellante, il sospensionista mi ha avvertito che con le hyper forse mi diventa inutile la comfort ma sport sarebbe più efficace.

Comunque il problema non c'è, la hyperpro non fa una sega per la k1300, appunto volevo sapere le misure, magari si adattano quelle di altri modelli.

Ho visto che la wilbers fa le Wesa, ma solo per i Gs...

La kappona la snobbano tutti
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