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09-08-2012, 09:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Simbolo <!>
Salve stamattina sono venuto al lavoro e adesso che ho 2 minuti per il caffè ho un problema urgente (credo).
Accendo la moto 2 km dopo essere partito appare il simbolo <!> ...che è?!?!?
Posso tornare a casa? non ho il libretto dietro!!  
Si accende vicino alla media km/l...!! Il triangolo giallo non si accende, ne altre spie rosse o gialle!! Possibile che le pasticche dei freni abbiano un sensore!?!?! è l'unica cosa che mi è venuta in mente!
Grazie in anticipo a chi mi saprà spiegare!  
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09-08-2012, 21:50
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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si le pastiglie hanno un sensore di usura, ora vedi tu
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09-08-2012, 23:02
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#3
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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No sul 1300 non c'è più il sensore....
Non só che può essere.
using ToPa.talk...
__________________
58 sempre nel cuore.
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10-08-2012, 08:51
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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Olio scarso o in quantità eccessiva...torna pure tranquillo poi dacci un'occhiata...
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
Ultima modifica di tuffa; 10-08-2012 a 09:07
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10-08-2012, 08:57
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#5
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cinghialista doc
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: Agrigentino a Roma
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E' l'indicatore del "basso livello olio", almeno sulla RT, non credo possa avere un significato diverso sulla tua, controlla il livello e, in caso, fai un rabbocco
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PeppoRT - Da RT a KGT a RS
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10-08-2012, 15:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Olio, livello olio, grazie a tutti e soprattutto a warrior che in linea diretta via sms mi ha ragguagliato!
Rimbocco effettuato, grazie ancora!!
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11-08-2012, 01:30
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Testina
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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11-08-2012, 16:33
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#8
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Tutte balle!
Il K non consuma olio.......
Buttala!
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58 sempre nel cuore.
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11-08-2012, 17:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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si buttala ma dimmi dove..
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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11-08-2012, 19:29
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2009
ubicazione: sestri levante / Cuneo
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Livello olio! Non ci sono dubbi.
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GSLC ADV - R75/7
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12-08-2012, 16:08
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#11
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola
si buttala ma dimmi dove.. 
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Prrrrrrrrrrrrr
ecco!
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58 sempre nel cuore.
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14-08-2012, 12:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Non la butto e non la cambio con altre moto!
Poi soprattutto dopo che anche Drago2(...che forse ci sta facendo un pensierino a farla come la mia?!?!) la ha battezzata con il nome di "stella alpina" con tanto di portachiavi medesimo! Grazie sei un grande ed abbiamo tanta voglia di ri-incontrarVi!
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14-08-2012, 14:17
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: trapani
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Ciao Ireland!
Ho avuto questo questo problema che ho risolto un mese prima di fare il raduno dei k in Umbria. A me si è guastato il sensore de livello olio diagnosi del computer del conce. Il livello olio era ok misurato con l'astina. Il difetto si presentava specialmente sui percorsi cittadini dove le temperature tendono a salire. Cambiato il sensore che è stato modificato rispetto a quello montato in fabbrica(escursione del galleggiante-sensore è maggiore) quindi bisogna riprogrammare la centralina della moto. Il costo 150 €
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15-08-2012, 10:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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No no grazie! dovevo solo rimboccare solo l'olio. Il sensore ha lavorato egregiamente iniziando a segnare la mancanza di olio quando è arrivato al minimo tutto qui! 0,500 gr di olio castrol 5w/40 e tutto ok il livello è tornato apposto! grazie lo stesso per la segnalazione comunque!
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19-08-2012, 01:24
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: barletta
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É vero che non consuma olio. Almeno questo. 9000 km, ieri ho controllato ed era al max
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K1200GT GRAN MOTO
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19-08-2012, 02:20
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#16
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Mi sa che la butto.....
La mia un po' lo beve....
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58 sempre nel cuore.
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20-08-2012, 08:53
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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ciao domenicoriccardo ti chiedo info sul raduno dei K in umbria in quale mese e giorno lo fanno????
grazzzziiieee.....
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20-08-2012, 12:57
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da 3bargo
info sul raduno dei K in umbria in quale mese e giorno lo fanno????
grazzzziiieee.....
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Credo si riferisca a quello organizzato,per la seconda e terza edizione,da sgomma e warrior,in rigoroso ordine alfabetico  ,tra meta' e fine maggio in umbria ed e' itinerante con durata tre giorni.Ci sono i 3d nei"giri randagi del centro sud"
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=352687
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
Ultima modifica di Kappetto666; 20-08-2012 a 13:58
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21-08-2012, 16:46
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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 grazie kappetto666
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30-08-2012, 02:28
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#20
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Guest
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