Consigli per l'acquisto. Astinenza da moto!!! NO USATO!!!

[madagascaaar]

Venduto il GS 1200 Std ed archiviata la pratica Dorsoduro causa "acciacchi di vecchiaia" e "trasferte di lavoro estive", avevo deciso di rimandare l'acquisto al prossimo anno ma sono in CRISI DI ASTINENZA!
Quindi se quando torno dalle ferie il 5 agosto mi si chiude la vena, procedo!
Inizialmente m'ero orientato sul GS ADV ma dopo averlo provato ho capito che non fa per me!
Lo standard lo ricomprerei ma accessoriato con 2 cagate mi chiedono ancora 16000€ e per una moto che sta per uscire di produzione mi paion troppi!

Dopo un Day Ride sul Passo Penice mi sono preso benissimo per la Crosstourer! Mi piace moltissimo come guida ed estetica ma ha un difettuccio notevole: consuma tanto! I 13 al litro sono un successone a leggere sul loro Forum e pA cosa non mi convince!

"Alla luce di ciò" e considerato che negli ultimi 2 anni avrò percorso in moto neanche 10mila km, la scelta più sensata anche come rapporto spesa/resa/reale utilizzo, mi pare quella di una MEDIA CILINDRATA.
Le soluzioni sono la Honda Crossrunner ABS (9,500€) la F 800 GS ABS (11,000€ ) e la TIGER 800 std ABS(9.900€ già con scarico Arrow).
La Crossrunner mi piace un casino (monobraccio da orgasmo), ha un motore spettacolare e consuma il giusto (18 al lt. senza problemi) è piuttosto comoda (soprattutto col parabrezza alto) ed è molto divertente da guidare.
La F 800 ha costi di gestione ridicoli ed è spettacolare da guidare, ma quel bicilindrico in linea proprio non mi piace e vibra fastidiosamente solleticandomi chiappe e wallera! Esteticamente.....'nsomma.....
La Tiger consumicchia (16 al lt. con guida allegra senza scannarla), ha un bellissimo motore ma non ho idea di come vada...dalla sua ha il prezzo perché gli accessori vengon via praticamente gratis...ma è il brutto anatroccolo del gruppo!
Insomma voi che fareste?
Quale scegliereste e PERCHE'?
Aspettereste COMUNQUE l'Eicma in attesa di (improbabili) novità nel segmento medie?

[panzer]

Chissà come nascono le leggende metropolitane, ho avuto 2 crosstourer, la prima con cambio manuale, l'attuale con il dct, ho percorso 3000 km con la prima e in tutti gli usi allegri, ho sempre fatto la media di 17/18 km lt,
Adesso con la dct i consumi sono calati e percorro tranquillamente 18/20 km lt, dato che la mia banda è composta principalmente da amici bmwuisti, non vedo assolutamente tutta questa differenza, anzi se si tiracchia abbiamo verificato che consumano uguali!

Ciao mich

[madagascaaar]

Originariamente inviata da panzer

Chissà come nascono le leggende metropolitane, ho avuto 2 crosstourer, la prima con cambio manuale, l'attuale con il dct, ho percorso 3000 km con la prima e in tutti gli usi allegri, ho sempre fatto la media di 17/18 km lt.....
Ciao mich

Parliamone...mi mandi tuo Cel in Mp???

[pikkolomondano]

Dire che la tiger è il brutto anatroccolo mi pare esagerato. Come motore ed affidabilità, per quello che ho sentito è paragonabile a tutte le altre case. Visto che in ogni caso non sembra hai frettissima... provale tutte e tre e poi decidi. Tanto di moto test ce ne sono di tutte e tre le marche

[romargi]

E prendere la Tiger 1050? Ha un motore eccezionale e la trovi a poco.
Se usata te la regalano quasi...
Difetti: è orrenda esteticamente ed il mono post è da sostituire subito.

[madagascaaar]

Originariamente inviata da romargi

...Tiger 1050?
Difetti: è orrenda esteticamente ed il mono post è da sostituire subito.

Appunto...

[Loooop]

Originariamente inviata da romargi

E prendere la Tiger 1050? Ha un motore eccezionale e la trovi a poco.
Se usata te la regalano quasi...
Difetti: è orrenda esteticamente ed il mono post è da sostituire subito.

Io ne vendo una col mono già sostituito.

ti davo il mio r1200r .....alla fine ho preso l RT e la mia l' ha presa una ragazza che e' strafelice ...facevi un vero affare con la mia...

[madagascaaar]

Originariamente inviata da geminino77

ti davo il mio r 1200 r...

Cervicale e vecchiaia incipiente anzi oserei "arrembante" m'han fatto capire che le nude (moto!) non fanno per me...Dorsoduro docet!

[Panzerkampfwagen]

monobraccio da orgasmo è un inno alla sega?

[Animal]

...io prenderei la F 800 GS.........

[Panzerkampfwagen]

La Crossrunner mi piace motore spettacolare consuma il giusto comoda divertente

e che aspetti?

[madagascaaar]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

La Crossrunner mi piace motore spettacolare consuma il giusto comoda divertente

e che aspetti?

Di provarla ziokane! I pareri sono positivissimi ma se nn tocco con mano...

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

monobraccio da orgasmo è un inno alla sega?

[Teo Gs]

....vai di Crossrunner... !!

[dcsr75krapfen]

io prenderei una 990 sm-t o sm-r

immagino io con l rt ora sto una favola ultra confertevole....

[bonsy75]

Tiger 800,senza dubbio. Ottimo rapporto qualita' /prezzo, comoda anche in due, ben rifinita, gran bel motore e, come da te segnalato, gli accessori vengono offerti a prezzi interessantissimi.

[Sandrin]

Originariamente inviata da madagascaaar

Insomma voi che fareste?
Quale scegliereste e PERCHE'?

[gmt.marco]

......ciao max,la settimana scorsa ho provato la tiger 800 xc....gran mezzo!!!.......poi se non ricordo male la tua guida è molto soft, per cui anche un vespino ti va più che bene......(anche se personalmente ora ogni volta che vedo un gs mi si strizzano le palle!!!)

[orsowow]

Madagascaaar, vuoi proprio una moto "enduro" (che poi enduro non sono) ?

[madagascaaar]

Originariamente inviata da orsowow

Madagascaaar, vuoi proprio una moto "enduro" (che poi enduro non sono) ?

Vai spara!

[fastfreddy]

Shiver 750 GT ABS

perché è bella e secondo me è migliore delle citate da guidare, non di poco

http://www.it.aprilia.it/it-IT/Model.../Overview.aspx

[madagascaaar]

@fastfreddy:
Vengo da una Dorsoduro....preferirei cambiare!

@Sandrin:
Provata....non mi piace come frena. Gran motore, bel telaio, molto neutra e piuttosto comoda. Ma alla prima pinzata decisa ha cominciato a scodare...non m'è piaciuta.

[Denta]

Secondo me, visto che c'e' il rischio che eventuali novita' dell'autunno possano tentarti, a non considerare un usato sbagli.
Se ritieni che potrebbe essere un mezzo "di transizione" tra la tua ex GS 1200 e quello che alla fine deciderai, prendere ora un usato ti permetterebbe di perderci molto meno soldi.
Se ti si chiude la vena il 5 Agosto un nuovo quando lo immatricoli? A Ferragosto? Non credo, slitterai a fine Agosto se non ai primi di Settembre (e' successo a me l'anno scorso con la macchina) e considera che ai primi di Ottobre c'e' l'INTERMOT dove dovrebbero gia' vedersi molte novita'. Conviene? Un usato invece rischi di averlo sotto le chiappe gia' il 7 Agosto, lo usi due mesi e se ad Ottobre/Novembre vedi qualche cosa che ti stuzzica lo ordini, lo ritiri nel 2013 dando indietro la tua e perdendoci poco.

Per la moto da scegliere poi nessuno lo puo' sapere meglio di te. Tra quelle che hai citato io prenderei il GS, ma mi tenterebbe una hypermotard o, usata, una multistrada 1200 o una KTM SMT.

[ChArmGo]

visto che a Garmish han gia' presentato l'erede cercherei di spuntare un prezzaccio per una f800gs.