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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-08-2012, 15:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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triumph speed triple..impressioni, consigli ,opinioni,recensioni.
Non dite di iscrivermi ad un altro forum per sapere qualche notizia. Mi fido di voi motociclisti...
Allora premesso che, ho messo in vendita la mia Harley (e' sul mercatino) e a breve mettero' anche il supertenere' in vendita, sto' pensando a qualcosa per sostituirle. mi piace sempre R1200R e il K1300R e anche altri mezzi ma, stavo pensando anche allo speed triple.
qualcuno lo ha avuto, o lo ha provato ??
che mi dite di interessante??
difetti varie annate...diciamo le ultime 3/4
consumi, costi di manutenzione, possibilita' di farci un paio di giorni in giro..,che ne so' qualsiasi cosa...
mi dicevano oggi che ha una bella coppia ai bassi..tipo che di gas la ruota tende ad alzarsi in seconda e terza....solo fantasie??
sbizzarritevi....
dico subito che l'ultimo modello non e' che mi garbi molto...piu' che altro i fari davanti....hanno levato un po' di fascino...
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02-08-2012, 15:57
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Divertentissima.. ti stufi dopo pochi mesi !!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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02-08-2012, 16:04
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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dimmi il perche' pero'.....
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02-08-2012, 16:09
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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perchè tutti quelli che conosco hanno fatto così..
Ottima come seconda moto da divertimento, non ti soddisfa se pensi di caricarla e fare vacanze e autostrada.. poi ognuno ha i suoi gusti..
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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02-08-2012, 16:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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ok ma non voglio farci vacanze massimo un 3 giorni...
ma l'hai provata?? impressioni??
non mi dire a me che mi stanco subito....l'unica moto che ho tenuto tanto e' stata una HD 4 anni e mezzo...le altre da 3 mesi ad un anno....
magari poi mi affeziono...
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02-08-2012, 17:16
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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Ne ho avute 3 le ho usate per tutto, vacanze, gite domenicali, pista!
Le rimpiango ancora, moto indimenticabili!
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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02-08-2012, 17:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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dai dimmi qualcosa in piu'...difettucci...e' vera la storia della coppia?? in uscita dai tornati spalancando il gas di seconda??
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02-08-2012, 18:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Ottima moto.
Io ho avuto occasione di usare diverse volte la 1050, modello
precedente a quello che propongono ora con gli occhi a mandorla.
La trovo una moto molto godibile sia per motore che per ciclistica.
Un motore bello pieno, fluido e con un gran tiro.
Grande motore il 1050 3 cilindri Triumph secondo me!
A voler spingere molto, sul modello che ho provato io, forse sarebbe servito
qualche accorgimento sul setting delle sospensioni, rispetto a come esce dalla fabbrica.
Se può esserti utile come riferimento, il mio parere è dato alla luce delle moto che possiedo e che leggi in firma, quindi naked molto differenti tra loro.
Mi sento di consigliarla!
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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02-08-2012, 18:38
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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devilman è il tuo uomo...........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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02-08-2012, 18:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
non mi dire a me che mi stanco subito....l'unica moto che ho tenuto tanto e' stata una HD 4 anni e mezzo...le altre da 3 mesi ad un anno....
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Sanny mi racconti di filosofie custom di duri e puri e poi sei un fighetto da prima linea :-)
Che ti aspetti da una moto che non ha nulla di diverso dal solito? Nulla di specifico? Tra 6 mesi sarai punto e a capo :-D
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R1250RT - 120.000 km
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02-08-2012, 18:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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ciao franz...la filosofia e' la stessa...rispetto, serieta', la parola..piu' che filosofia valori! e chi mi conosce bene lo sa' che sono cosi'...io non mi affeziono al metallo..l'ho gia' scritto in molti 3D, ma alle persone..e molte volte sbagliando....questa e' la mia "filosofia"...poi se posso vado in moto...diciamo che sono 31 anni che lo faccio.
non amo solo Harley o il suo mondo ma tutto quello che ruota nel panarama motociclistico....
se ti puo' sembrare fighetto ti dico anche che andavo ora un po' meno a vedere qualche gara sui circuiti...  ...
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02-08-2012, 19:17
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2011
ubicazione: Pesaro
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provata sia versione precedente che con i nuovi occhi..quella di prima mi sembrava un po più cattiva sinceramente...quella nuova non mi ha entusiasmato tantissimo, venivo da street triple e mi aspettavo una differenza mostruosa con la mia..
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02-08-2012, 19:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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motore indistruttibile, coppione da sballo, sound da brivido, l'unica pecca è scomoda per la zavorrina.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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02-08-2012, 19:37
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
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che aspetti???????'prendila!
non dar retta a gente che ti dice che ti stufi subito...io l'ho tenuta 5 anni e l'ho cambiata solo perchè mia moglie vuole sempre venire in moto e quindi per i viaggi in coppia di una certa durata non era il massimo (anche se li abbiamo fatti eccome)
Motore fantastico, freni un po' meno (almeno la mia 955), ti divertirai di sicuro
Le r1200r in confronto sono dei cancelli paurosi (anche se mi piacciono!!!), non paragonabili alle Speed.
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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03-08-2012, 12:38
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2005
ubicazione: Senago (MI)
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Sanny, anima in pena, lo sai cosa devi comprare..............   
Facciamoci questo caffe'
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SILVANO
EX R 1200 GS;EX R 1200 R ;EX ROAD KING CLASSIC
VESPA 300GTS; GOLDWING 1800 MY 2012
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03-08-2012, 13:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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03-08-2012, 13:33
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Ho avuto la Speed dal 2006 sino a Febbraio di quest'anno ...a mio parere personale una delle 2-3 naked più emozionanti e di personalità in circolazione (per quell'altra prova a indovinare :-) .
* Motore ? uno spasso (la mia aveva f.a. + scarico Triumph race + centralina rimappata Triumph) con una coppia da rimorchiatore....dopo averla rimappata le prime volte cercavo spesso la settima !
*Il rumore = Una sballo (sinfonia pura) ...se metti "insert coin" , tipo flipper, attaccato alla Speed e fai pagare per sentire il rumore del 3 aperto ...diventi ricco :-)
*La ciclistica = forcelle buone (anche se avevo cambiato i pompanti ed erano divenute ottime) mentre mono da rivedere
*Freni = da paura con pastiglie sinterizzate all'ant.re (dietro devi lasciare le organiche) *Affidabilità = molto buona (poco o nulla)
*Consumi = Buoni (la mia un pò peggio perchè gli davo da bere)
*Comodità = appena sufficiente (anche se non è la Streetfighter sia chiaro)
*Fascino = a iosa !!
Contro ?
Una moto un pelo pesante (già cambiando scarichi gli togli 10 kg.minimo) e moto "fisica" , dove l'inserimento in curva (specie nelle curve lente da seconda) richiede impegno...ma una volta fatto dove la metti sta !
Infine ricambi un pò carucci (ti devi fare furbo !) e non sempre disponibili dall'immediato ...ma in qualche giorno si risolve sempre .
Penne in seconda ? Sicure ...ma intorno a 8-9000 giri (la mia aveva il limitatore a 10.100...mai arrivato) e ad usarla su strada è una rarità perchè con il tiro che ha , anche se ti ingarelli , cambi al massimo a 7000 o giù di li !
E la prima la userai solo per partire e per il resto te la scordi...pensa che in terza marcia parte pressochè da ferma e tira fino a 180 e passa (penne in terza = bugie) !
E allora che aspetti ? Prendilaaaaaaa !
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
Ultima modifica di Lele65; 03-08-2012 a 13:43
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03-08-2012, 13:58
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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i freni avevano dato problemi , credo , ma non sono sicuro, fino al 2009, poi hanno messo le pinze brembo.
moto stracollaudata, ormai non più molto difettosa. quella nuova, con i fari non più tondi, ha poco più motore e una ciclistica davvero più agile e svelta della vecchia.
da guidare sono uno spasso, divertenti da morire. da considerarsi quasi monoposto, la zavorrina è ospitata molto male. in compenso la posizione di guida è ok, solo la sella alla lunga fa male al sedere.
difficile stufarsi, ma non è votata al turismo ( come tutte le naked)
se si cerca una moto per giretti con voglia di divertirsi, è tra le migliori. attento che hanno di solito un pubblico giovane e smanettone, quindi sono moto spesso sfruttate. in compenso chi la possiede la ama e la cura parecchio, anche come manutenzione .
p.s: le ho provate a lungo e più volte sia la vecchia che la nuova
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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03-08-2012, 20:18
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Ferrara
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Avuta il mod 2009......moto spettacolare sotto ogni punto di vista....è la moto con cui ho imparato a derapare in uscita di curva.....adesso lo faccio pure con l'RR.......30000km in 2 anni e mezzo..........
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03-08-2012, 21:08
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: ortonovo
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Con LEI divertimento assicurato  Sempre che la usi nel range del suo progetto (non in coppia e lunghi viaggi autostradali)
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03-08-2012, 21:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Ce l'ha mio fratello, presa nuova a marzo.
Divertente ma (parere personale) nè carne nè pesce, il 3 cilindri non mi è mai piaciuto.
Molto più divertente e con carattere una 990 SMT.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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03-08-2012, 21:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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intanto ancora grazie a tutti...
x silfer...aspettavo una tua chiamata....fatti sentire a fine agosto...
ciao sanny!
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25-08-2012, 16:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Sanny lascia perdere....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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25-08-2012, 17:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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Prova una 990 SMT...
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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