Nessun problema.
l'Unica cosa è che la "doppia montagnetta" alza parecchio l'avantreno e ad altre velocità (tipo 180Km/h ed oltre) lo sterzo comincia a sbacchettare per la maggiore resistenza dell'aria.
Altrimenti ad andatura di crociera io viaggio sempre in configurazione doppia montagna / SOFT. Per la maggiore protezione aereodinamica.
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BMW R1200 GS Triple Black
Per il mio angolo di piega uso KneeSlider x iPhone
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