Test ad Aragon.

[PMiz]

Tempi alle ore 14:00:

1 SPIES B.Yamaha Factory Racing1:49.636
2 LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.275
3 DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.314
4 CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.397
5 HAYDEN N.Ducati Team+0.568
6 BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.502
7 BRADL S.LCR Honda+1.510
8 ROSSI V.Ducati Team+1.950
9 BARBERA H.Pramac Racing Team+2.225
10 ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+2.341
11 HERNANDEZ Y.Avintia Racing MotoGP+2.866
12 EDWARDS C.NGM Mobile Forward Racing+3.159
13 PIRRO M.San Carlo Honda Gresini+4.190
14 SILVA I.Avintia Racing MotoGP ...

Rossi sta provando i nuovi pezzi fatti in alluminio?
Anche le gomme le hanno fatte in alluminio?

Ma tanto i tempi delle prove non contano .... :-))
Bradl continua a sorprendermi con una CRT ...

[marci72]

anche Bradl sarebbe sorpreso se guidasse una CRT

Perche' cosa guida ?

[PMiz]

Bradl guida una Honda clienti, non una CRT ... facesse quei tempi con una CRT la Honda avrebbe gia' dato un calcio in culo a Stoner e Pedrosa e preso lui ...

... ossignur ...

Ah ah bella questa ....Ecco perché va così forte ah ah ah ...

[corfit]

Originariamente inviata da PMiz

...

Anche le gomme le hanno fatte in alluminio?

No, gli han messo l'alluminio al posto della benza!!!

Forse anche il cervello d'alluminio ....

[antanik]

8 ROSSI V.Ducati Team+1.950

e non ci sono le HRC... uno spettacolo

[PMiz]

I nuovi pezzi funzionano???

Eh ma lui sta provando parti SPECIALI ... :-))

[corfit]

Commercialmente si direbbe che l'azienda è incapace di reagire alle richieste dei clienti (almeno in tempi brevi).

Dà comunque da pensare il fatto che, fuori da uno schema iniziale (motore portante, peraltro giunto al suo tramonto) e seppur modifiche sostanziali richiedano tempi lunghi, non si sia ancora pervenuti ad un miglioramento apprezzabile, nonostante si disponga del miglior sviluppatore attualmente in attività.

Sei sicuro ?

[antanik]

...ed alla fineeeee:

***
1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1:49.187
2SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.255
3CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.500
4DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.700
5BARBERA H.Pramac Racing Team+1.009
6HAYDEN N.Ducati Team+1.017
7BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.107
8ROSSI V.Ducati Team+1.182
9BRADL S.LCR Honda+1.959
10ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+2.790
11PIRRO M.San Carlo Honda Gresini+3.265
[..]
****

tutto secondo i piani... staff moderatamente contento leggendo i tweet vari... mah sapranno loro

[corfit]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Sei sicuro ?

Guarda ai fatti!
Quali siano le ragioni di questa incapacità di reagire, è un altro paio di balle, ehm di scarpe...

Stavo pensando a dove sia finito il mezzo sec. che aveva nel polso quando piloti meno blasonati di lui in prova con la Ducati gli sono spesso davanti ... Poi in gara saltano le centraline ....
A proposito , ma la Ducati Pramac come mai spesso in prova sta davanti alle Ducati ufficiali ? Non credo che abbia le stesse prestazioni di quelle ufficiali ...
Va bene che Barbera' sfrutta bene le scie ... pero' Abraham e' spesso in fondo ...
Come ve lo spiegate ?

[corfit]

La prestazione sul giro veloce non dice niente, infatti in classifica Vale è il 1° dei piloti Ducati.
La prima delle Ducati (ufficiali e non) arrivano mediamente davanti solo alle CRT.
Togliendo anche il mezzo secondo che il pilota ha nel polso, rimane pur sempre oltre 1 secondo di distacco dal 1° in prova e molti (troppi) secondi dal 1° in gara.
Sulla base di questi dati, è oggettivo che vi sia una incapacità di stare con i primi; supponendo che Vale sia un brocco, ovvero "bollito", ovvero demotivato, vi è un campione del mondo sull'altra Ducati ufficiale e piloti che stanno davanti a Vale nelle qualifiche: com'è che di risultati non ne arrivano?
Non c'è la capacità di reagire/adattarsi/aggiornarsi in modo efficace e in tempi brevi.
Che poi questo sia giustificato o giustificabile con mille e più ragioni è, ripeto, un altro paio di maniche (o di scarpe!)

[antanik]

mi pare che c'è un po' di c@sino tra i "guastatori" al soldo di VR oggi hanno sabotato la sua invece che quelle degli altri: giro con gomma nuova "da tempo" saltato

[machi]

Mah...(cit.Tricheco)

Corfit , ma senza vena polemica ti faccio una domanda . Tu pensi che Vale spinga veramente al massimo in sella alla Ducati ? Io credo di no ... e ti spiego il perché ...
Nel giro secco e' quasi sempre il più lento di tutte le Ducati e non di poco ...
Non perde più l'anteriore come all'inizio e questo secondo me denota 2 cose . O la Ducati ha fatto davvero dei passi avanti o lui non la porta al limite per paura di cadere ...
Allora mi chiedo , come si faccia a migliorare una moto se questa non viene portata al limite delle possibilità ?

[Pav82]

qui non si vedono miglioramenti manco a pagarli...

[comp61]

ma i debiti di ducati possono magari influenzare negativamente l`attività in motogp???

[corfit]

Mah, se la vediamo dal punto di vista personale, ovvero considerando che la moto è condotta da una persona, non è escluso che sia anche come dici tu, cioè per qualche arcano motivo Vale non porta al limite la moto; probabilmente non gli ispira fiducia fino al punto da portarla al limite.
A questo proposito, però, possiamo anche dire che Ducati non gli ha (ancora) fatto una moto come lui saprebbe portarla al limite!
Il giro secco io lo prendo sempre un po' con le pinze, tuttavia bisogna dire che con la tecnologia attuale, se parti indietro, diventa molto difficile recuperare in gara; ma è vero anche che Vale arriva con molti più secondi di ritardo rispetto a quanti ne aveva alla partenza e spesso è il primo delle Ducati...

Per la nostra buona pace, possiamo stare tranquilli che da questo connubio hanno comunque guadagnato su entrambi i fronti: Vale con l'ingaggio e Ducati con la pubblicità tipo Parmalat ai tempi del crack

[antanik]

... ed è anche la prima Ducati nella classifica del mondiale... ovviamente grazie alla pioggia

La mia riflessione era solo riferita al fatto se sia possibile sviluppare una moto ( qualsiasi)
non portandola al limite con anche l'estrema conseguenza di una scivolata ogni tanto .
Vale sembra che guidi sulle uova e sinceramente non da mai la sensazione ( almeno a me) di spingere al massimo ( ma io lo guardo dal divano ) . Hayden e Barbera si vede che sono molto più al limite quando guidano e si vede che la moto va da tutte le parti ...