problemino GS1200 - givi sr689

[Panda]

allora

ho montato la piastra SR689 per il gs da abbinare al maxia52;
ok, tutto perfetto, è la piastra che volevo io per tenere il carico in basso ecc ecc....fin qui nessun problema

rientrando verso casa scendo la moto dal cavalletto e noto che il telaio sr689 si solleva con tutto il maxia...Minkia....praticamente la vite centrale girava a vuoto come se fosse sbanata..(come è possibile? da sola ? prima era ok, bho)

prendo gli attrezzini ma nulla, non riesco ad avvitare....fortunatamente ci sono i bulloni laterali che tengono il tutto e non si perde nulla

dico alla claudia non poggiarsi per il tragitto...non tolgo i pezzi pensando che tanto da la non si muove nulla (seeeeeeeee)

arriviamo a casa e noto che il pezzo in plastica nero, che fa da spessore, portato dal ponte originale, NON C'E', sarà caduto dalle vibrazioni...la vite è sollevata e un pò deformata.

il filetto della vite è un pò segnato ma la cosa che mi fa preoccupare è che il filetto femmina non gira bene, fa resistenza , non vorrei si fosse sfilettato....ma non so come sia stato possibile tutto ciò..!!

il distanziale in plastica AMEN, troverò qualcosa con cui sostituirlo, magari un distanziale in alluninio e una rondella in plastica grossa per ammortizzare le vibrazioni (circa 1 o 2 cm in tutto)

se adesso utilizzassi una vite piu lunga in modo da farla uscire sopra la luce posteriore e bloccarla con un controdado ????
che ne pensate

[Bassman]

Una fotina mi chiarirebbe meglio la situazione...

[Panda]

domattina provvederò

[Panda]

la vite rovinata


piu di così non va

[live to ride]

Per ridurla in quel modo l'avrai avvitata male tu, io il sistema che hai tu, ce l'avevo anch'io se ti ricordi, mai nessun problema..Dovrai sostituire il bullone e rondella, sempre che non si sia sfilettato anche l'interno...Ahi! Ahi!

[Panda]

non si gira piu di quello che vedi

lo farò rifilettare, pazienza..........troverò uno spessorino in alluminio e una rondella in plastica

tanto cosi è inutilizzabile

[live to ride]

Fai controllare anche l'interno....

[Panda]

sono andato da uno che lavora il metallo per moto, quad, off road

insomma quello che mi ha sistemato pure le zega

faremo una boccola filettata di 1 cm con rondella finale in plastica, bullone nuovo piu lungo e se abbiamo spazio sotto lo fermeremo con un dado, oppure frenafiletti loctite

nel caso in cui la femmina fosse sfilettata (da metà in giu) facciamo una ripassata veloce

[Bassman]

Da quello che vedo, sembra che la sede (femmina) sia sfilettata.
O l'hai stretta troppo ed hai strappato il filetto o l'hai stretta troppo poco e le sollecitazioni hanno fatto il resto.
Propenderei per rimediare con un dado sotto o con una rifilettatura leggermente maggiore, perché se il bullone si è mangiato il metallo della sede, anche rifilettando, la tenuta non è garantita. Cambia anche bullone...

[Panda]

allora signori

sono stato dall'artigiano, abbiamo messo il filettatore, onde scongiurare problemi alla radice, e girava giusto quindi niente sfilettatura...meno male

poi dovevo tornare a lavoro e quindi passo domani mattina.

l'intervento sarà questo:

smontaggio della piastra (tutta)
costruzione di uno spessorino in metallo da 1 cm (egal alluminio quello che è insomma)
riaddrizzatura della staffa longitudinale nera che viaggiando senza vite si è piegata un pò e non è precisa
rondella di plastica della stessa misura della FOTO 1

e sarà tutto risolto.....evidentemente l'ho avvitata male......sapere che non è sfilettata è una ottima cosa

[Panda]

veramente il bauletto vario a differenza di un givi sembra fatto di cartone

[Rafagas]

successo un problema simile; forse avevo stretto poco la vite e tornando dalla grecia la vite si era prima piegata poi rotta. Se noti la piastrina ad L che collega il tutto , in caso tu prema sul baule nella parte posteriore, fa proprio leva sulla vite. Secondo me l'hanno abbassato, ma non è robustissimo o almeno c'è da prestare attenzione. Io ho messo la vite nuova e stretto bene (non era spanata) e non ha più fatto difetto. Ti suggerisco di stringere bene anche le viti laterali che tengo insieme il tutto (staffe laterali e piastra).

[Panda]

esatto rafa


al 99.99% è colpa del cattivo serraggio.....

[Bassman]

Metteteci il rinforzino che ho pubblicizzato di recente e non dovrete più soffrire...

[Panda]

APPENA RITIRATA LA MOTO

praticamente tutte le viti di tenuta erano piegate.....una cosa mai vista !

della piastra M5 solo una era in tensione e la stessa teneva il bauletto attaccato alla moto, per fortuna non avevo niente dentro e la claudia non l'ho fatta poggiare....le vibrazioni hanno mollato tutte le viti/dadi e per colpa delle stesse vibrazioni che ho perso la vite centrale e il distanziale in plastica nero.

ora ho cambiato tutte le viti con viti/dadi/rondelle con delle Wurth in acciaio inox, ho fatto cambiare anche gli spessori in gomma quadrata che tengono la M5 al telaietto con delle rondelle meno spesse e ma sempre in plastica, con loctite su tutte le viti.

40€ quasi quanto la sr689 .......ma ora vado sul sicuro, pensate se fosse successo in vacanza !

[siviaggiare]

non vi fidate del ponte originale,ok; ma le borse vario allora come le attaccate? sono montate su supporti in plastica e sicuramente sollecitano i materiali piu le borse che il bauletto

[Panda]

per un viaggio in islanda fatto nel 2010 vendetti le 3 vario per comprare le ZEGA in alluminio (dentro e sopra puoi legarci di tutto come un mulo)

l'avessi fatto prima mi sarei risparmiato lo sbattimento......

[live to ride]

Valè ma non sì bònu màncu mi vvìti nà vìti..

[Panda]

matteo non avevo il frenafiletto.....lo sapevo che finiva cosi

o meglio, dovevo aspettarmelo

[live to ride]

Quando l'ho montato io sulla STD, non ho avuto bisogno del frena filetto e non ho mai avuto problemi, evidentemente il bullone avvitato male con le vibrazioni, ha sballato tutti gli altri..Incredibile..

[Bassman]

Ho letto di viteria originale piuttosto debole.
Probabilmente c'è stata una fornitura di bulloni di bassa qualità.
Nel dubbio, meglio sostituire a priori.