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09-01-2014, 13:38
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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mai scannellato la kappona?
Solo io sono talmente vecchio da non aver mai tirato al massimo la mia k gt? Io al max ho passato i 200 (dato da gps). Voi avete provato la velocita' massima? Quanto va e quanto segna? La gtl va meno giusto? Ma sullo scatto e' identica? La velocita' max e' raggiungibile anche con borse e top case o diventa pericolosamente instabile?
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09-01-2014, 14:56
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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puoi definire scannellato? io scusa ho il GTL non so che dire per me è una roccia a 40 come a 200 ma sai non è che guardo molto in qua e in la quando vado di fretta :-)
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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09-01-2014, 17:33
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2010
ubicazione: Cologno al Serio (BG)
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240 sul navi, circa 250 indicati, ma poi c'erano macchine. Solo borse laterali...
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Tuscania
BMW K1600GT m.y. 2012 grey light - R1200RT m.y. 2010
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09-01-2014, 20:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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io con borse e mappa road, sospensioni su normal e parabrezza maggiorato in posizione un pelo più basso degli occhi, (non ho voluto cambiare nulla di come normalmente vado in moto) ho raggiunto i 240 di strumento e 230 di navigatore ma ho dovuto mollare per il traffico.....con calma riproverò....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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09-01-2014, 23:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Anch'io sono arrivato a 240 di tachimetro con le borse montate , sosp. su sport e parabrezza a metà.
Potevo tirare ancora ma iniziavano ad esserci troppe macchine e ho preferito mollare , comunque anche a quella velocità era stabile e dava una notevole sensazione di sicurezza.
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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10-01-2014, 09:35
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2008
ubicazione: dall'Olanda alla val di Fassa ed ora a Malaga
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Abituato con l'hp2, il giorno dopo che ho acquistato il k ero in autostrada a 240 e manco me ne ero accorto.......
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http://instagram.com/subjacky
https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
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10-01-2014, 17:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Naturalmente e rigorosamente tutti su un'autostrada tedesca??????................. 
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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10-01-2014, 18:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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credo che l'abbiano fatto su strada privata....
... o su qualche lunga spiaggia caraibica....  
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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10-01-2014, 20:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Io ho provato a 250 sul cavalletto centrale, non si è mossa di un mm.
Inviato dal mio GT-I9001 utilizzando Tapatalk
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10-01-2014, 20:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Io per la verità ero nel corridoio di casa mia .....
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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10-01-2014, 20:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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io in garage ma con il casco in testa ben allacciato.....è stata solo una prova ....normalmente non sono una "testa matta" anzi direi prudente.....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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10-01-2014, 21:07
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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... che ci crediate o no... da quando è in garage l'ho messa in moto una sola volta...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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10-01-2014, 21:11
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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metti in manutentore di carica che sennò si scarica la batteria!
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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10-01-2014, 21:31
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Bicoi
Io per la verità ero nel corridoio di casa mia .....
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io ci metterei qualche quadro però
Quote:
Originariamente inviata da giessista 66
io in garage...
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ho trovato la foto quand'era in costruzione...
...io invece ho provato qui
...ma raggiunti i 135 il gps mi ha segnalato un autovelox fisso
allora l'ho lanciata qui

...e sono arrivato al limitatore..... ed ero ormai così
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 10-01-2014 a 21:42
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10-01-2014, 22:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Sul cavalletto laterale un po' meno, in curva non si sa mai.
Inviato dal mio GT-I9001 utilizzando Tapatalk
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10-01-2014, 22:57
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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panco, you are the number one!!!!
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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10-01-2014, 23:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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No Panco , se metto i quadri mi volano via con lo spostamento d'aria.
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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12-01-2014, 00:29
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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in teoria la GTL dovrebbe essere limitata a 220 con il baluletto montato, io ho fatto segnare 243 sullo Zumo senza bauletto e 227 con il bauletto, poi ho dovuto frenare c'era uno stop seguito da una casa LOL
en passant, BMW dice che il cruiser funziona fino a 220, è vero a 223 ho innestato il cruiser e funzionava benissimo, volevo accendere anche una sigaretta ma sono ormai 10 anni che non fumo più LOL
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K1600 GTL 2012
Un lampeggio - Motociclista incazzato >-<
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12-01-2014, 12:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
metti in manutentore di carica che sennò si scarica la batteria! 
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... ho fatto di meglio... l'ho staccata proprio... la batteria!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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12-01-2014, 20:35
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2012
ubicazione: Bologna
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Attenti a non prendere una Red Bull se no........
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13-01-2014, 01:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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251 di gps "in germania   in due con borse e baulone ma secondo me sarebbe salita ancora di qualche km
Avevo anche postato la foto qui "non ricordo dove" della videata del Garmin
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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13-01-2014, 11:40
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: Lombardia e un po piu su
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...azz io vado piu piano!!!!
in 2 a 170 con para tutto alzato e l'asfalto leggermente bagnato.....
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13-01-2014, 22:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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http://youtu.be/zTQE8Et10es
Prova effettuata nella ciclabile del mio giardino.
Lamps.
__________________
RIDE MORE WORK LESS
Ultima modifica di Fil; 13-01-2014 a 22:10
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13-01-2014, 22:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Dove abiti, a Versailles?
Inviato dal mio GT-I9001 utilizzando Tapatalk
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14-01-2014, 00:03
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Fil , avevi le gomme a 2.6 , se le avessi avute a 2.9 saresti andato più veloce !,
Caspita , il tuo giardino è quadi lunho come il mio corridoio !
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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