J1 o RAM

[Maxrcs]

Buon giorno!

Ebbene si... è giunto il momento di sostituire il mio casco jet,
Lo so... Lo so... Ai puristi della sicurezza ora si drizzano i capelli..
Ma non usciamo dall OT.
Ho sempre usato gli arai ram, ora però vorrei cambiare e provare il J1 di schubert, c'è qualcuno di voi che li ha provati tutti e due?
Non vorrei acquistare il J1 e poi pentirmene amaramente...
Con arai so di andare sul sicuro...ma una certa schimmietta alberga in me

Max

[Colomer77]

io ti consiglierei di rimanere con arai.
io è il secondo di ram III che uso e mi trovo troppo bene.

[iw6bff]

Fai una ricerca e trovi tanti commenti, comunque, dopo aver avuto un Jet arai, parecchi anni fa, sono passato a Shubert, prima il modulare e poi al J1, lo scorso anno sono tornato al jet Arai.
Consiglio spassionato: lascia perdere, resta su arai, è un' altra cosa, tieni presente che è uscito da poco il nuovo modello piu' esteso a livello delle mandibole.
Lamps
Ettore

[AlexBull]

Nonostante il mio amore incondizionato per il J1... a tutt'oggi ti consiglierei di prendere in considerazione lo X-Lite 402 GT: estremamente ben accessoriato... a me incuriosisce molto ma aspetto qualche opinione d'uso...

[HG69]

J1 trovato pesante e addirittura sbilanciato .....
Rivenduto dopo 15gg senza pentimenti, neanche per i soldi persi.

[bardino]

Ti consiglio di rimanere su arai, o al limite provare il nuovo shoei.

[Maxrcs]

Grazie mille:-)
Penso che resterò sul ram III, ho visto il nuovo x-tend... ma mi sembra troppo "invasivo" con i guanciali così pronunciati...

Max

[Tatone]

Resta fedele ad arai..
Una volta provato non torni più indietro..
J1 e' pesante.. Provato un pomeriggio.. Non cambierei neanche aggratisss!!

[iw6bff]

Diciamo che l' unico vantaggio del J1, è la visiera da sole interna, sull' Arai, l' ho risolto applicando sulla visiera trasparente una striscia di pvc nera adesiva alta un paio di cm. che non interferisce con lo sguardo ma col sole contro, appassando leggermente la testa svolge egregiamente la sua funzione.
Lamps
Ettore

[Maxrcs]

Guarda io con Arai uso gli oakley fotocromatici e mi trovo da dio...
Grazie cmq
Max

[AlexBull]

Originariamente inviata da iw6bff

Diciamo che l' unico vantaggio del J1, è la visiera da sole interna, ...

...ehm... la protezione del mento?
... il cinturino a 4 punti d'attacco?

In una parola: la sicurezza?

[FRIZ62]

Il J1 non è corretto classificarlo come un normale jet. Non lo trovo poi così pesante indossato....solo massiccio!

[Maxrcs]

Alexbull,
So la tua propensione per la sicurezza, e non posso darti certo torto, ma come ho detto ad inizio post so che il jet non è un casco fra i più sicuri...
Non voglio iniziar una sterile polemica, ma ti assicuro che di caschi incidentati ne ho visti molti... e potrei postare anche delle foto. I gravi traumi facciali si hanno anche con i caschi integrali.
Sarebbe sempre meglio indossar l'integrale e abbilgiamento omologato qui non si discute... ma se per andar a prendere un sigaro mi devo bardare così... smetto di fumare:-)
Si si lo so.... dovrei smettere con quei toscanacci....:-)

Max

[iw6bff]

Originariamente inviata da AlexBull

...ehm... la protezione del mento?
... il cinturino a 4 punti d'attacco?

In una parola: la sicurezza?

D' accordo, ma si confrontavano due Jet, certo che se parliamo di sicurezza allora bisogna parlare di integrali, ma seri! e comunque sicurezza vuol dire anche comfort.
Lamps
Ettore 1953

[Maxrcs]

Si hai ragione,
Non discuto sulla pseudo protezione del mento del j1 quanto possa esser efficace, ma ribadisco nella mia cariera lavorativa... non ho mai visto un cinturino spezzato o staccato dal casco anche se non ancorato in 4 punti, ho visto molte più calotte crepate o spezzate e nel caso degli integrali ho visto spesso mentoniere crepate all'altezza della mandibola.
Max

[AlexBull]

Non volevo andare fuori tema... solo l'affermazione "l'unico vantaggio del J1 è la visiera..." è un tantino esagerata: i suoi punti forti sono diversi.

Originariamente inviata da Maxrcs

non ho mai visto un cinturino spezzato o staccato dal casco anche se non ancorato in 4 punti, ho visto molte più calotte crepate o spezzate e nel caso degli integrali ho visto spesso mentoniere crepate all'altezza della mandibola.

P.S. I 4 punti del cinturino servono a non far roteare il casco in avanti, non ad evitare di spezzarlo!
P.P.S. L'integrale con la mentoniera spaccata è in genere... un buon integrale!

Fine OT

[Attentatore]

sono 5 anni che ho un arai...il condor..il piu' economico...non riesco piu' ad usare gli altri.....

[Maxrcs]

Alexbull
Probabilmente hai ragione tu.
Credo prenderò il ram.

Max

[iw6bff]

Probabilmente, Alexbull, hai ragione tu, ma dopo averlo usato per 4 anni e 60.000 Km, rimango della mia iea.
Lamps
Ettore

[basjoe]

arai tutta la vita

[luc1968]

Ho sia shuberth J1 che arai szf. 2 ottimi caschi, j1 più silenzioso e con visiera antisole, arai più comodo, meno voluminoso. Li uso entrambi a seconda di come mi gira. ciao a tutti

[esantic]

da dieci giorni per uso cittadino utilizzo l'Arai X-Tend Ram, certamente caro, ma ineguagliabile per la leggerezza, la bilanciatura e in particolare la ventilazione

con l'RT poi il rumore è molto attenuato consapevole che per averlo ben ventilato non può essere silenzioso

è proprio vero quando lo usi non torni indietro

i negozi che ho visitato erano entrambi rivenditori Arai e Shuberth ma tutti mi hanno consigliato l'X-Tend e non il J1 che non tengono in quanto ritenuto qualitativamente inferiore al giapponese

[pikkolomondano]

io ho avuto prima il jet ARAI poi il J1 ed ora l'X-lite 402gt. Tutti provati con ogni temperatura.

ARAI
-pro- calzata ottima, bilanciatura ottima, silenzioso, qualità percepita, ventilazione
-contro - non ha visierina parasole, non ha mentoniera (il nuovo modello allungato non l'ho provato per giudicare)

SCHUBERTH
-pro- ottima calzata, bilanciatura, silenziosita, aereazione, qualità percepita, mentoniera, visierina parasole integrata
- contro- problemi alla visiera (prima serie), visierina parasole che non scende bene per cui taglia un poco la visuale, INTERNI non removibili e non cambiabili se non riportando il casco al venditore(GROSSO DIFETTO!!!)

X-LITE 402GT
-pro- dotazioni (visiera antifog, goletta in bundle),modulabilità, visiera parasole ottimale, interni totalmente lavabili e staccabili, ottima tenuta con temperature fredde, ottimo abbinamento con bluetooth

-contro- comodità inferiore (specie sulle orecchie), meno disponibilità di misure, peso (anche se ben bilanciato) RUMOROSITA' (difetto maggiore)

Alla luce di queste mie indicazioni......un consiglio proprio non sò dartelo... dipende molto anche dai prezzi che riesci a spuntare, visto che ci sono delle variazioni sul listino addirittura imbarazzanti in alcuni rivenditori.

all'ultimo posto metterei comunque lo schuberth in quanto il fatto di non poter smontare i pezzi per lavarli è una pecca gravissima (dopo un estate molto calda mi si sono sbriciolate le spugne...e pezzi di ricambio a breve nisba!!!)

Arai resta un pò sopra l'X-lite per comodità e silenziosità, però costa anche un pò di più e non ha visiera parasole integrata.

Se dovessi scegliere tra i 3..........forse ARAI ma non ne sono certissimo.

[Maxrcs]

Grazie Mille....
Ma penso di prendere arai... ora so di metter ancora "zizagna" ho trovato questo sito..
http://www.wowkicks.net/shop/index.php
Dove vendono gli sz ram in varie colorazioni, a parte i dazi doganali, cosa ne pensate? c'è da fidarsi?
perchè mi è venuta una certa scimmia per il ram colorazione spencer....:-)

Max

[Tatone]

Okkio maxrcs...
Grafiche spettacolari ma non sono sicuro che le calotte japan corrispondano a quelle europee..
Ho letto che le costruiscono tenendo conto delleidifferenti morfologie craniche (eu vs asian).
Non vorrei ti trovassi poi con una calotta errata..
Cmq davvero splendide.. Peccato non le importino..