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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2011, 21:04   #1
varamukk
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predefinito Honda Crosstourer all'EICMA...

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SI al tacco, NO alla zeppa!
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Vecchio 08-11-2011, 21:17   #2
Weiss
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Vara... nun me pias (cit. Tricheco)

Odio tutto ciò che scopiazza...

Meglio Guzzi 100 a 1
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Bmw R1150GS
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Vecchio 08-11-2011, 21:46   #3
Soyuz
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Vista in foto è proprio bella......e poi 130cv ed oltre 120nm di coppia a 6500@ mica bruscolini....

Sarei curioso di sentire qualcuno sul cambio automatico.....se il funzionamento è quello di un automatico di stampo automobilistico ( non credo altrimenti è un casino) o si comporta in maniera diversa
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 08-11-2011, 21:49   #4
bias
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Brutta non è ,poi è una honda.Certo che ormai tutti gli stilisti delle case hanno il modellino del GS sulla scrivania..
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]

GS1200 ADV LC
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Vecchio 08-11-2011, 22:11   #5
marchino m
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le borse fanno pena,ottima invece la verniciatura e la cura del particolare,il cambio automatico non mi convince meglio il manuale per stare più tranquilli.....
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Vecchio 08-11-2011, 22:37   #6
okpj
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è vero le borse fan pena..
le ultime honda hanno una linea così asettica.. noiosa...
bello il forcellone però!

tanti 130 cv, speriamo che abbia molta più coppia della versione che monta la vfr, altrimenti potevano tenersi ancora qualche cv...
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Yamaha MT-01 (in vendita)
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Vecchio 08-11-2011, 22:48   #7
63roger63
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Ho come un deja vu...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=338290

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Vecchio 08-11-2011, 22:58   #8
nossa
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275 kg.... sono rusciti a farla pesare più della VFR

Yamaha pesa meno e persino Guzzi, ma per favore...
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 08-11-2011, 23:03   #9
marchino m
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confermo per il forcellone bello,per la coppia era scritto mi sembra è a 500 giri in più del gs ma non ricordo bene
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Vecchio 08-11-2011, 23:16   #10
Colomer77
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sinceramente a me invece non dispiace...e vista dal vivo non è male.
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Vecchio 08-11-2011, 23:36   #11
francesco77
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Niente di entusiasmante, ma non è male.
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Vecchio 09-11-2011, 00:03   #12
1Muschio1
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Mi piace! Poi ha un tot di tecnologia meccanica che mi attira parecchio ... 4 a V e cambio doppia frizione in primis poi il cardano non cioccherà di sicuro ... C'è da dire che forse Honda è la casa che sta innovando di più ... Piaccia o meno.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 09-11-2011, 00:10   #13
varamukk
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propenderei per il cambio tradizionale...
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Vecchio 09-11-2011, 00:14   #14
FARAONE
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vista live, bella. appena arriva la provo
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Vecchio 09-11-2011, 06:36   #15
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Mi piace .....
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Vecchio 09-11-2011, 07:58   #16
Animal
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...a prima vista, l'occhio è appagato...anche se mi sembra un po' "pesante" e meno slanciata del GS (benché sia spudoratamente copiata)...forse la mozzatura del becco la rende meno....filante.

Meccanicamente non saprei.....sarebbe da provare....e comunque, non la prenderei mai di prima botta.....non prima di un anno....almeno saltan fuori i problemi....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 09-11-2011, 09:30   #17
FARAONE
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problemi?
ricorda che parli di Honda.
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Vecchio 09-11-2011, 09:46   #18
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Son tutte "ferro e plastica"...e tutte con i loro problemi:
http://www.motoblog.it/post/24800/ho...o-per-165-moto

http://deauvillers.forumup.it/about1...auvillers.html

http://www.hornet.it/Forum/?topic=9538.msg45705181
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Vecchio 09-11-2011, 18:59   #19
nossa
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Quote:
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problemi?
ricorda che parli di Honda.
Sì, na volta
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Vecchio 09-11-2011, 19:05   #20
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Così per così, nel senso che aspetto di vederla dal vivo, mi sembra anche meglio della Tenere. Peccato che nessuna delle due le ho provate, quindi rimane , il mo, un giudizio puramente estetico.
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Vecchio 09-11-2011, 19:06   #21
Omega_Lex
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a me sembra un ibrido tra un varadero e un gs di plastica

ma vorrei vederla al vivo e sapere quanto costa
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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Vecchio 09-11-2011, 19:10   #22
brontolo
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Copiata spudoratamente dal GS! Ma possibile che nessuno osi con l'originalità?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 09-11-2011, 19:30   #23
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Il problema è sempre il becco ... Hahaha! L'ha inventato Suzuki e i soldi ce li ha fatti la BMW ... Senza becco non si becca ... Peró non mi sembrano male ne la triunz ne la sonda.

Quest'anno alla faccia della crisi c'è parecchia carne al fuoco da vedere ... Bello! Io ci vado domani all'eicma ... Son proprio curioso!
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Vecchio 09-11-2011, 19:49   #24
fastfreddy
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Sarei curioso di sentire qualcuno sul cambio automatico.....se il funzionamento è quello di un automatico di stampo automobilistico ( non credo altrimenti è un casino) o si comporta in maniera diversa
se non ho inteso male, è un cambio a doppia frizione ...teoricamente, quindi, molto veloce e dal comportamento identico a un manuale
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
fastfreddy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2011, 20:02   #25
FARAONE
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Ho capito uguale
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