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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-10-2011, 22:45   #1
harry potter
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oggi mi sono imbattuto in 3 biker di un mc sul filone usa (quelli con i gilet con i gradi)

in pratica il + alto di grado dopo una discussione dove non ho capito un'H mi invita alla loro clubhouse o come diavolo si chiama , gli dico che non sono uno da ritrovi e seguo altre "filosofie"
insiste , mi ripeto
"naaa, io stò bene per i caxxi miei , non m'interessano mc ed affini"
mi stava uscendo "sono un free biker o come diavolo si dice"
ma mi sembrava di parlare in una lingua non mia e ho sorvolato

alla fine ha capito ma comq mi ha consigliato per farmi trattare bene

sono stati invece strani i 2 giovani "prospect" , specie uno mi fà a voce un pò incazzosa "cosa ne sai degli mc ? dovresti entrarci prima di parlare"
gli ho detto che non sò nulla, e non m'interessa manco saperlo

il più giovane mi ha seguito fuori , me l'ha menata un'attimo che con il tempo cambierò idea e di cambiare la moto "tze, figurati che cambio una jappo per una americana " lo saluto e me ne vado.

ammetto che ci sono rimasto un pò di merda , boh sembrava come se li avessi insultati
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Vecchio 23-10-2011, 22:56   #2
Panz
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..si....ma dove è successo??
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
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Vecchio 24-10-2011, 11:56   #3
il franz
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Cioè questi per farsi una gita in moto hanno bisogno di una gerarchia con tanto di gradi? :-DDD
Mi fanno tenerezza.
Non ci sono mai riuscito a fare 2 chiacchere con tipi del genere, ma mi piacerebbe, così per curiosità.
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Vecchio 24-10-2011, 12:01   #4
camelsurfer
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Se non cambi idea te la faranno cambiare loro la prossima volta che li incontri. Tzè!
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Vecchio 24-10-2011, 12:02   #5
Marcone
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Ho un'amico dentro ste storie, e s'incazza se gli dico che non c'è motivo di seguire regole o gerarchie o dover pestare gente di altri club.

per loro, è una missione di fratellanza, come difendere fino alla morte i colori del giubbotto.

mi ricordano tantissimo i personaggi di KenShiro, se sapete di che parlo...
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Vecchio 24-10-2011, 12:09   #6
smagia
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Cioè questi per farsi una gita in moto hanno bisogno di una gerarchia con tanto di gradi? :-DDD
Mi fanno tenerezza.
Non ci sono mai riuscito a fare 2 chiacchere con tipi del genere, ma mi piacerebbe, così per curiosità.
con me ci parli però.....anche se sono free come te.....ecco

tutto a posto mitico FRANZ????
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 24-10-2011, 12:14   #7
il franz
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Parlo di quelli con la gerarchia Samgia... spero che tu non sia mai finito dentro ste cose.
Se mai ti capitasse chiamami che ti estraggo immediatamente :-)
Tutto OK per il resto grazie, come spero per te.
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Vecchio 24-10-2011, 12:18   #8
smagia
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ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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mai e ripeto MAI entrato in MC di alcunchè e ............neanche quando avevo la HARLEY....neanche negli HOG ho voluto far parte..........


io difendo il mio gilet xchè è la mia carta d'identità motociclistica ma sempre FREE......


grazie FRANZ.........ma non ti darò ne pensieri ne recuperi di Smagia.....no no
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Vecchio 24-10-2011, 12:20   #9
bibi6rossi
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mi son fatto una grossa risata quando un mi amico ha deciso di far parte di un mc e con questi del suo mc sono dovuti andare dagli hell's per chiedergli il permesso per usare i colori (inteso come gilettino colorato)..

mamma mia.. io ho una desert della oj.. va bene come colore?
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...c'est la vie...
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Vecchio 24-10-2011, 12:50   #10
chuckbird
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Mio cugino (serio) è il presidente di un motoclub del suo paese, affiliato alla FMI.
Da quel che mi è sembrato è più che altro il pretesto per condividere l'interesse (passione non mi sembra il caso) della motocicletta per giri domenicali locali che durano una intera mattina dalle otto fino all'ora di pranzo.
Alla fine si ritrovano a scambiare due chiacchiere nei bar dei paesi dove approdano e si riuniscono occasionalmente in serate in compagnia.
E' più che altro un modo di socializzare e di stare insieme e finchè lo scopo è tale non vedo che male c'è...
Motociclisticamente parlando non sarebbe per me effettivamente la cosa migliore: il solo pensiero di dover dar corda a tutti senza essere libero di girare dove, come e quanto mi pare non mi piacerebbe...se non per poche uscite...magari quando il tempo scarseggia.
Ma volete mettere la soddisfazione di programmarsi l'itinerario la sera prima, alzarsi la mattina e in tutta tranquillità prepararsi, fare colazione e prendere la moto per un giro di una giornata intera di centinaia di km...senza dover correre per farsi trovare in orario sul luogo della partenza???
Il motociclismo è libertà, passione per la moto e voglia di scoprire posti nuovi...tutto il resto sono ingredienti accessori.
Io la vedo così

Ultima modifica di chuckbird; 24-10-2011 a 12:56
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Vecchio 24-10-2011, 13:01   #11
Tricheco
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Talking

ma va a dar via i ciap
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 24-10-2011, 14:32   #12
Tommy
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Ogni tanto mi piace fare un giro con qualche amico.
Non c'è certo bisogno di gerarchie militari, anzi,

Le migliori decisioni si prendono quando si è in numero dispari inferiore a 3.
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Long may you run
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Vecchio 24-10-2011, 15:36   #13
harry potter
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Se non cambi idea te la faranno cambiare loro la prossima volta che li incontri. Tzè!

azz.. ma no dai.. allora è per quello che mà detto di cambiare moto?
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Vecchio 24-10-2011, 15:45   #14
Animal
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...soluzione semplice: esci....tanica di gasolio.....fiammiferi controvento.....individuazione dei mezzi relativi a detti soggetti........

.......Woooooofffffffff!!!...............


ehehehhehehehehehehehehehehehe
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 24-10-2011, 15:49   #15
chuckbird
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.....fiammiferi controvento.....
Spettacolari!!!
Ma dove si trovano?
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Vecchio 24-10-2011, 15:58   #16
nico88
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...soluzione semplice: esci....tanica di gasolio.....fiammiferi controvento.....individuazione dei mezzi relativi a detti soggetti........

.......Woooooofffffffff!!!...............
un pò come nel film "Svalvolati on the road"
__________________
R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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Vecchio 24-10-2011, 16:06   #17
Bielledasballo
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Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
...soluzione semplice: esci....tanica di gasolio.....fiammiferi controvento.....individuazione dei mezzi relativi a detti soggetti........

.......Woooooofffffffff!!!...............


ehehehhehehehehehehehehehehehe
Chiamami quando deciderai di incendiare qualcosa con il Gasolio e poi con dei fiammiferi..voglio esserci



ps: ci vogliono 800°C per innesscare tale combustibile
__________________
Ex Funky 800 Racing '09
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Vecchio 24-10-2011, 16:35   #18
chuckbird
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Chiamami quando deciderai di incendiare qualcosa con il Gasolio e poi con dei fiammiferi..voglio esserci
Se hai notato ha specificato "fiammeri controvento"... sai cosa sono???
Erano in dotazione ai militari... è una tipologia di fiammiferi, al pari di "svedesi", "minerva", "familiari", "cerini"...

I "controvento" hanno il gambo in legno ricoperto di fosforo per i 2/3 e quindi non si spengono appena subito essersi accesi. Il calore prodotto dal fosforo (che poi in realtà fosforo non è ma una miscela di altre sostanze) supera abbondantemente i 1500° quindi sufficiente ad accendere anche l'olio...


Ultima modifica di chuckbird; 24-10-2011 a 16:41
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Vecchio 24-10-2011, 17:32   #19
Tommy
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Chuckbird ne sa una più del diavolo...
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Vecchio 24-10-2011, 17:37   #20
il franz
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Comunque sia quando si parla di queste cose, un po' militaresche, mi fido cecamente dell'Animal, ne ho ben donde :-)
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Vecchio 24-10-2011, 22:46   #21
Fil8
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ah, brutta gente i biker...
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Vecchio 24-10-2011, 23:18   #22
skeo
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C



ps: ci vogliono 800°C per innesscare tale combustibile
Bastano 70° o pensi che le candelette dei diesel arrivino a 800°?
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Yamaha r6
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Vecchio 24-10-2011, 23:32   #23
chuckbird
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Ma che 70°...
Le candelette si arroventano.
Ci vogliono più di 600° perchè si accenda il gasolio...quando è polverizzato...
La candeletta è un componente complementare che facilita l'accensione quando, col motore a freddo, la semplice compressione dell'aria non sarebbe sufficiente a farle raggiungere la temperatura di innesco.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 23:41   #24
dado_66
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....
mi ricordano tantissimo i personaggi di KenShiro, se sapete di che parlo...
Asssspide ma erano della scuola di Okuto o di Nanto??? oppure della scuola di Cento (in provincia di Ferrara)???
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KTM 1290 Super Adventure, ready to race !!!
dado_66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 23:50   #25
skeo
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ubicazione: novara
Messaggi: 1.547
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chuck per accendere i vapori di gasolio bastano 70 ° e te lo dimostro quando vuoi
Chiaro che i vapori sono una cosa e il gasolio nebulizzato in una camera di scoppio un'altra ma lui ha scritto di temperatura di accensione.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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