ecco perche' certe case non hanno futuro.
Una riflessione a denti stretti..
Assioma: nel 2035 per le moto non e' previsto alcuno stop ai motori termici.
Parliamo del pubblico motociclista.
Estremamente conservatore anche se si crede innovatore,e avanti con gli anni, di fatto le uniche innovazioni che accettiamo o ci piacciono (addirittura!) sono quelle finalizzate alle prestazioni o per i piu' "moderni" alle frociate elettroniche.
Poi ci distinguiamo :
1) turisti , magari da diverse centinaia di km al giorno e magari in gruppetti . Assolutamente non compreranno moto elettriche non essendoci obbligo ed essendo totalmente inadatte all'uso.
2) sportivoni, magari da sparata compatibile con l'elettrico (come autonomia), non la compreranno mai perche' sono il pubblico piu' conservatore in assoluto sui loro punti cardine, che sono prestazioni, peso, rumore, cambio.
3) utilitari, non la compreranno mai per il prezzo.
4) fuoristradisti, solo quelli senza problemi di autonomia potrebbero essere un pubblico potenziale (cross), ma sono legatissimi al fattore peso e qui sono dolori.
5) customisti ed edonisti in genere, insomma gente che la moto e' un oggetto modaiolo da esibire . Non la compreranno, vogliono farsi notare, far casino e vogliono una estetica tutt'altro che modernissima, anzi classicissima. E una custom elettrica non ha alettature sfavillanti e relative cromature. E sopratutto non fa voltare la gente per strada.
5) cittadini utilitari, ovvero sputer. QUi si potra' fare la rivoluzione, e penso si affermera' parecchio.
Deduzione finale: energica, zero, etc. non hanno futuro. Il campionato moto-e e' del tutto inutile come elemento promozionale, e se volessero investire dovrebbero invece puntare su cross-e , che sarebbe una interessante prospettiva non avendo fumo e rumore per tacitare gli ambientalisti. Una bella pista potrebbe essere tranquillamente anche in centro citta'.
Grande futuro per sputer utilitari che li faranno tutti i cinesi. Sputer futuribili tipo il bmw grosso..... solo qualche snob.
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