Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Tramite il sito ufficiale si possono inoltre seguire i piloti tramite mappa con posizionamento gps oppure controllando i tempi ai punti di controllo in tempo reale.
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
Anteriore da 21 e posteriore da 18 per avere scelta nelle gomme piu' specialistiche da off.....sella stratosfericamente alta.....Catanese e' quasi 2 metri...centralina e scarico ed il resto tutto di serie.....All'anteriore in off basta un solo disco , a parte che sulla sabbia togli il gas e frena da sola e poi il ktm 950 se ha solo un disco all'anteriore e cmq va come un diavolo....... A dimenticavo ...piastra forche dedicata e non vorrei sbagliarmi...con assetto diverso dal modello da strada.......
...decimo di categoria e trentaquattresimo nella generale, è un mito...con un bisonte del genere ...ovvio che la yamaha non lo avrebbe ingaggiato come ufficiale, se non fosse stato all'altezza della prova
la 990 è la diretta erede della 950 sviluppata da Meoni come mezzo per la Dakar....
Anche se sono nella stessa categoria non si può paragonare nessuna delle moto della categoria OPEN alla Super Tenere 1200, nata per fare del turismo....
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
E' Corradini, anche lui scrive su Motociclismo Fuoristrada. La moto è sua e ha all'attivo 100.000 km e fischia... Da quello che ho letto ci va un po' dappertutto!
Catanese credo abbia corso ancora con i postumi di un infortunio (al polso mi pare?), forse lo stesso che gli ha fatto saltare il Rally di Sardegna che doveva essere la "prima" della Yamahona in versione Raid. Probabilmente è dovuto a ciò più che alle prestazioni della moto la sua posizione nella classifica finale. Io comunque sto parlando per sentito dire (del resto siamo al bar ). C'è qualcuno che ha fonti attendibili magari "dall'interno"?
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
Da quel che leggo dovrebbe essere lo stesso Catanese il corrispondente di Motociclismo Fuoristrada.
Confermo recente rottura del polso.
Ho seguito ogni giorno i track, solo alla fine si è sentito di spingere un po', anche sui pistoni non ha mai superato i 140 all'ora, proprio per non strafare.
Diciamo che è stato un buon test, non era in condizioni di essere competitivo per la gara.
...l'intento era di portare alla fine del pharaons la moto, ovvio che è andato a passeggio con quella moto rispetto alle altre moto racing, ma è sempre colui che ha chiuso primo al motorally cat.1000 con l'africa twin l'anno scorso ...la yamaha è molto più da raid non da rally ma se volevano verificare l'affidabilità in condizioni extreme (per il tipo di moto), penso che abbiano avuto un riscontro positivo...confermo per la rottura del polso un mese e dispari prima de3lla partenza...quindi partito con poco allenamento, dolori ancora presenti e ovviamente nemmeno troppa confidenza col mezzo...tanto di cappello
Catanese al Rally dei Faraoni...
A dimenticavo ...piastra forche dedicata e non vorrei sbagliarmi...con assetto diverso dal modello da strada.......
). C'è qualcuno che ha fonti attendibili magari "dall'interno"?
Modalità lineare
