Aiuto

[mystral]

Allora cominciamo gs MY2010 km 10000 e spiccioli, appena tagliandata, problemi riscontrati dal conce nessuno,adesso dopo tre settimane dal tagliando la moto, tutte la volte che la porto a velocità sostenuta(da 180 in su),fa delle fumate nere tipo diesel,in più a cominciato a spengersi quando metto la prima.Il consumo di olio non mi sembra particolarmente alto.
Nessuno a qualche idea??

[caPoteAM]

si, stai sotto i 180, tanto non serve andarci

[fastmirko]

Vai piu' piano....

[l'albese]

Anche io stesso modello, immatricolata 02/2011 km circa 10000, mai avuto di questi problemi...in che senso si spegne in prima? Cmq la velocita' credo che centri ben poco, perche' a 180 km/h sei circa a 7000 giri/m...gli stessi giri si fanno prendere anche in 2 se uno vuole, quindi dovrebbe fumare anche li...fosse un vizio

[robiledda]

Fumo nero non c'entra nulla con l'olio (altrimenti sarebbe azzurro).
Fumo nero=miscela aria-benzina troppo grassa (come nelle moto di una volta quando ci si dimenticava di "chiudere" l'aria

[umberto58]

in prima si spegne xchè sa che poi la spingerai ad oltre i 180 Km/h e siccome ti vuole bene preferisce fermarsi prima ;-)

[Bert]

consumo?
lo fa sempre o le fumata sono dei giusti colpi di tosse (scatarramento) perchè sei andato x tanto tempo a bassa velocità con marce alte?

ciao Bert

[mystral]

Allora ecco gli ultimi aggiornamenti,dopo vari controlli col mecca bmw anche lui propende per la benzina troppo grassa (bravo robiledda), ora la domanda nasce spontanea....ma la centralina non dovrebbe pensare a dosare la giusta quantità di aria-benzina??
Per gli "spengimenti" invece .....buio assoluto.
Grazie a tutti e....prometto di andare moooolto piano