a me rottura dello scarico della country a 10.000 km.
fortuna ero ancora in garanzia...
non so cosa fosse successo, un giorno la prendo e inizia a fare un rumoraccio e non prendeva i giri.
sulla fattura c'è scritto:
non saprei io ne ho fatti 7000km poi ho cambiato con l'x3,rimontato a 12500 quando ho permutato la moto,ora l'x-country di mia moglie ne ha già 5000km mi devo preoccupare?
Anch'io sento uno strano tintinnio metallico, soprattutto quando la moto è ancora fredda però non gli ho dato mai peso più di tanto, ma ora sentendo i problemi che avete avuto un pò mi preoccupa
oops... io non sento niente di niente... ma come si puo controllare??? mica si vede dal buco :P
mi sa che il leovince è la soluzione anche se costicchia pure