tagliando 60000 gs1150 adv

[Piero71]

Tra poco mi tocca fare il tagliando dei 60000,qualcuno di voi mi sa dire se c'è qualcosa di costoso da cambiare (a parte la moto) e quanto andrò a spendere +o- dal conce bmwi!!!
Grazie a tutti

[mantass]

come un tagliando dei 20.000.
ma devi aggiungere se non lo hai gia ' fatto:
filtro benzina
cinghia alternatore
e poi verificare le normali parti di usura es pastiglie freno gomme ecc....

[Berghemrrader]

A 60k KM c'è anche la sostituzione della cinghia poly-v, io cambiai anche la frizione perchè slittava un pò, ma non è la regola ovviamente.
Per il resto il solito tagliando, con verifica di pastiglie e dischi come indicato da Mantass.

[albyrider]

nella mia a 60k hanno cambiato le cinghie e dei cuscinetti oltre all'olio e filtri,totale 700 euri.

[Ivan&Gigi]

wow!!!! 700 Euri.... a me ne hanno proposti 500 senza imprevisti.....sempre per i 60K

[smagia]

visto le disavventure con una officina bmw della mia zona non porto più la moto da loro (tagliando normale 30k=6 ore di lavoro a 42€+iva all ora e pezzi di ricambio..tot 510€) per poi accorgermi che di quello segnato non mi era stato fatto alcune cose,adesso la porto da un meccanico che al tagliando dei 60k mi ha fatto tutti i filtri,tutti gli olii,4 candele,registrato valvole,pastiglie ant+post,cinghia poly-v,equilibratura iniettori=3 ore+pezzi=,tot 350€,il tutto fatto con lì me un sabato mattina. Vedi un pò te. Ciao ciao

[smagia]

visto le disavventure con una officina bmw della mia zona non porto più la moto da loro (tagliando normale 30k=6 ore di lavoro a 42+iva all ora e pezzi di ricambio..tot 510) per poi accorgermi che di quello segnato non mi era stato fatto alcune cose,adesso la porto da un meccanico che al tagliando dei 60k mi ha fatto tutti i filtri,tutti gli olii,4 candele,registrato valvole,pastiglie ant+post,cinghia poly-v,equilibratura iniettori=3 ore+pezzi=,tot 350,il tutto fatto con lì me un sabato mattina. Vedi un pò te. Ciao ciao

[SKITO]

Alla mia a 60.000 Km (novembre 2007) cambiarono la cinghia dell' alternatore, tutti i filtri allineamento corpi farfallati e i ferodi di tutt'e tre le finze, olio motore (fornito da me) e olio cardano.420 euroni...

Adesso devo fare il tagliando dei 90.000...........

[milkplus]

I problemi sono:
- servizio di manutenzione bmw, circa 100 euri, che prevede una lunga lista di controlli vari e che in pochi fanno...
- le mitiche UL

[albyrider]

appena riesco posto le varie voci coi prezzi.

[Piero71]

Grazie a tutti, MITICA QDE

[bavarese al cioccolato]

E' normale che il tagliando dei 60k costi un botto di soldi (610€ a Co.Mo., rinomato tra i più economici!!) se completo di cinghia e pastiglie davanti e dietro??

[illupo6969]

io lo scorso anno avevo pagato per lo stesso tagliando su 1150 STD circa 430 Euri, comprensivo di sostituzione filtro carburante ( quello sotto il serbatoio, che costa un bel po di MDO)

quest'anno ho appena fatto quello dei 70.000 ed ho pagato 350 comprensivo di batteria originale perchè l'ho dovuta cambiare di corsa ( mi pare che solo la batteria me l'abbia messa a 160 Euri, che botta!!! )

[Animal]

domani sera ritiro la mia per i 20.000 + ferodi post più un aggeggio (non ricordo il nome) del galeggiante benzina (30,00€).... e ti saprò dire.

[bavarese al cioccolato]

Originariamente inviata da illupo6969

io lo scorso anno avevo pagato per lo stesso tagliando su 1150 STD circa 430 Euri, comprensivo di sostituzione filtro carburante ( quello sotto il serbatoio, che costa un bel po di MDO)

quest'anno ho appena fatto quello dei 70.000 ed ho pagato 350 comprensivo di batteria originale perchè l'ho dovuta cambiare di corsa ( mi pare che solo la batteria me l'abbia messa a 160 Euri, che botta!!! )

nei 450 erano compresi cinghia poly e pastiglie davanti e dietro? Direi di no..

[GIANFRANCO]

ma esattamente cosa ti ha fatto come tagliando?
Considera che io il tagliando dei 60.000 lo feci il 30/06/2006 e spesi € 443,96.
(All'interno c'era anche la sostituzione delle pastiglie anteriori BW34117660448
che da sole costavano all'epoca 124 eurozzi, e quelle posteriori BW34212335465
che invece costavano € 53,3. )
Successivamente iniziai a montare le Braking, poichè misi sotto i wave, ed il risparmio sulle pastiglie è stato dimezzato.
Dato che dal 2006 ad oggi, è trascorso qualche annetto, considerando i vari aumenti, è possibile che il prezzo da te pagato sia in linea +/-.

Certo, sempre esagerato per un tagliando è.
Per questa ragione io approfitto a farli in inverno, quando BMW fa le promozioni, e risparmi un buon 35%.

Dimenticavo, il tagliando lo feci a Taranto, da Musciacchio.

[bavarese al cioccolato]

a me hanno preventivato 350€ con fuori le pasticche. 620€ con pasticche circa non ricordo bene ma il totale era quello. Alla luce degli anni trascorsi e del fatto che parliamo di Frosinone in vece di macerata, 350 con cinghia compresa mi sembra un buon prezzo allora. Forse le pastiglie sono diventate un po' care..

[GIANFRANCO]

Le pastiglie originali BMW sono sempre state NON care, ma di piu'. Ti ho detto, nel 2006 costavano già 170 euro, oggi costeranno sui 190/200.
Se CoMo ti ha preventivato tutto a 350, è ottimo!
Considera che al mio dei 60.000 mi cambiarono anche la cinghia Poly-V ed il filtro benzina. Lì c'è da bestemmiare.
Considera che la cinghia Poly-V costa 10/15 euro, eh? Non pensare chissà quanto.
Cio' che incide sono proprio le pasticche.
Di manodopera, per quel tagliando dovresti stare sui 120/130 euro al massimo.
Cio' che cambiano oltre all'olio, sono gli oli del cambio, cardano, i filtri, candele, ecc.
Dato che ci sei, e non so se lo hai mai fatto, fatti fare la sostituzione dell'olio dei freni e quella dell'olio della frizione. Va fatto ogni due anni, ma molti trascurano questo particolare.

[ilmazza]

Secondo me montare le pastiglie bmw è un suicidio!

Inviato dal mio Desire HD usando Tapatalk

[bavarese al cioccolato]

Per latro non sono certo neanche vadano cambiate ora. Posso tagliandare e poi in settembre al ritoRno dal mio viaggio cambiare pastiglie finite. Se non ho capito male è in conclusione 350€ comprensivo di cinghia ed olii vari (penso anche freni non se frizione) e manodopera. Fosse vero Co. Mo. alla grande e poi vi posteró reso conto. Grazie come sempre a tutti.

[bavarese al cioccolato]

era effettivamente così. 350€ tagliando 60000km comprensivo di cinghia. In aggiunta ho sostituito pastiglie posteriori, pipette candele, maschi agganci rapidi serbatoio e sono arrivato a circa 600€. Devo dire che sono stati bravi ma soprattutto la figata è che tu stai li con il meccanico mentre opera e ti rendi effettivamente conto di quello che è successo alla tua moto e delle ragioni di alcuni interventi che ti propone. Non male ve lo consiglio.

[bluejay]

Mi date una stima della spesa a fare il tagliando dal Conce ?

Grazie

[bluejay]

Scusate....ho postato "al volo" e ho visto solo adesso che c'era già un post aperto.

Chiedo umilmente perdono.....

[bavarese al cioccolato]

dipende dove vai e cosa devi fare. Conosco poco il nord, da quando ho bmw vivo a roma, ma non penso possano battere quei ladri di bmw roma. Da loro tagliando 60,000 per gs '03 550€ esclusa cinghia poly e pastiglie. Stima totale almeno 750€.

[rocol76]

io ho una standard, e la poly V me la cambiarono a 40k lo scorso settembre 2010. in bmw ufficiale dissero che le direttive e i kmtraggi erano cambiati.

ho fatto invece la scorsa settimana il tagliando dei 50k...oltre al normale tagliando che avrebbe previsto una spesa di circa 300 euro, ci sono state un paio di "cosucce" straordinarie...per un tot di 700 euro...cambio cavi accelleratore e snodo del manubrio anteriore in quanto mi dissero che era rotto!
non mi sono ancora ripreso dallo shock! 400 euro per questi due interventini straordinari!

purtroppo per la mia ignoranza devo solo fidarmi!