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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2011, 22:11   #1
TommyGS
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predefinito ktm superenduro vs f800gs

ciao a tutti ragazzi!
Cominciamo con il premettere che odio le ;
detto questo passiamo al nocciolo della questione: ho trovato una ktm superenduro nella mia zona con 13000 km, scarichi e garanzia concessionario ad un prezzo mooolto interessante.
Considerato che ho una f800gs,ed entrambe insieme non posso/voglio averle, voi fareste questo cambio...?considerato che l'uso che ne faccio e ne farei sarebbe di base extraurbano, e che una volta l'anno farei una vacanza con la ragazza e tenda al seguito(uso nella quale la mia apina va perfettamente), voi fareste questo scambio?
grrazie mille a tutti!
Tommy
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Vecchio 05-09-2011, 22:12   #2
caps
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io mi prenderei un gs 1200
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 05-09-2011, 22:16   #3
masma
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ma la gs800 la riprende il conce?
Ti deve dare la differenza lui....
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Vecchio 05-09-2011, 22:25   #4
PHARMABIKE
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Io no !!!!! Per il tuo utilizzo la gs va super bene !!!
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Vecchio 05-09-2011, 22:33   #5
TommyGS
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gs 1200 non mi piace onestamente ce l'ha mio padre.,...
E la differenza...beh sianche per quello è tentante eheheh...
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Vecchio 05-09-2011, 22:43   #6
Nano
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Prendere una SE e non farci fuoristrada è come pagare Brigitta Bulgari per dissertare di letteratura francese.
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Think DifFernet!

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Vecchio 05-09-2011, 22:44   #7
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Tieniti il gs 800.
La SE è un cavallo di razza, vero!
Non è adatto a quello che ci vuoi fare. A meno che tu in sia il fratello di Sala
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 05-09-2011, 23:11   #8
Roberbero
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Posseggo un 800 gs e anche se mi dispiace dirlo, penso che il cambio possa essere conveniente, hai un mezzo piu idoneo per il fuoristrada, sopratutto per le sospensioni e come capacità di carico non perderesti nulla.
La SE ha lo stesso telaio dell'adventure e la stessa possibilità di montare le valigie.

Per contro, non avrai protezione dall'aria, o perlomeno minore dell'800 che non è eccelsa. e ti dovrai scordare i consumi bassissimi dell'800.
Anche i costi dei tagliandi saranno maggiori e piu frequenti.

Considera anche l'altezza della moto, che potrebbe essere eccessiva, in fondo anche l'800 non è bassissimo e la SE è molto più alta. Su asfalto non è il massimo un eccessiva altezza.

Che dire, razionalmente i pro e i contro sono questi, poi devo vedere te quello che ti dice il cuore.
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Vecchio 05-09-2011, 23:14   #9
quelloconlelica
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Concordo con chi sostiene che la SE sarebbe totalmente inadatta all'uso che ne fai/faresti tu.
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Vecchio 06-09-2011, 00:17   #10
masma
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http://www.moto.it/moto-usate/ktm/95...ml?msg=3346020
sembra ben tenuta!
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T7-Exc350
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Vecchio 06-09-2011, 01:03   #11
TommyGS
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beccata!!!proprio lei!!!
per rispondere un po' a tutti, dunque, la moto la userei anche in fuoristrada, ma non parlo di mulattiere impestate e percorsi tecnici, ma di sterrati tipo strade bianche &co....
l'indecisione è veramente alta onestamente, per tutte le ragioni di roberbero, a proposito, per l'altezza sella non è un problema che mi riguarda, essendo 190 per 90 kg di ventenne
boh...speriamo la notte porti consiglio.....
notte a tutti e grazie!
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R100GS PD 1990
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Vecchio 06-09-2011, 01:05   #12
mariob
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2 proprietari mai fuoristrada
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 06-09-2011, 10:46   #13
PERANGA
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Il superenduro è una moto che mi scimmia parecchio.
Però, forse, per il tuo uso è un pò troppo specialistica. Considera che ormai anche l'adventure 990 si trova a prezzi buoni ed è più ecclettica. Tra l'altro leggevo su qualche forum che tanti anche per l'off duro preferiscono preparare l'adventure ( me sembra dicessero che ha il forcellone più lungo e quindi più trazione ).
Se prendi il superenduro, magari vai sul loro forum e guarda se ha dei difetti congeniti.
Considera che i primi 950 a carburatori hanno avuto problemi e non sò se sul superenduro il motore è stato aggiornato.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 06-09-2011, 11:06   #14
Fast78
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come hanno scritto anche altri sono moto molto diverse!ktm è specifico per il fuoristrada con il parafango alto e sospensioni a lunga escursione settate di base per andare di traverso,il tuo GS va bene un po per tutto(anche se nel fuoristrada non puo' competere con KTM).Capisco che quel 950 tenta per diversi motivi ma la tua GS è molto piu' versatile......vedi tu!!ciao
__________________
Caballero Rc50,Zip Fast Rider,Hexagon125,Honda Four 500,Hornet S,TMAX,1150 Rock 80°ann.,xmax250
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Vecchio 06-09-2011, 11:07   #15
Teccor
Terrorista bresciano Doc
 
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Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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guarda che con qualche centinaio di euro in + puoi prendere un 990ADV 2007 con meno di 25.000km, molto piu adatta a quello che devi farci, la superenduro è una moto specialistica, per portarci in vacanza la morosa non è certro la scelta più adatta.
__________________
100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 06-09-2011, 11:10   #16
bigbe@r
Mukkista doc
 
L'avatar di bigbe@r
 
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
predefinito

io lascerei decidere alla tua ragazza....

dopo aver fatto un 500 km col carotone........
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 06-09-2011, 11:20   #17
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.169
predefinito

concordo con tutti quelli che ti hanno sconsigliato, soprattutto con Teccor

tanto per dire e per restare in casa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=327259

oppure questa, che per le strade bianche va bene tanto uguale

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=330863
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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