esperti ai Africa Twin....: a me! :-)

[bissio]

Mi hanno fatto una offerta allettante per la mia Adv e quindi mi sto guardando in giro per trovare una sostituta…..tra le altre avrei adocchiato questa:
http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750--1996-02/index.html?msg=3281606

Ora, dato che non me ne intendo, potreste dirmi se il prezzo richiesto è alto oppure non è male? Dovrei andare a vederla venerdì o sabato……cosa devo controllare in particolare?

Ciao e grazie,


bissio

[brontolo]

Manda un MP a ... quello là, coso, sì, il coniglio ..... 66.

[Zio Erwin]

Ha specificato "esperti"......

[warrel79]

vista cosi però non mi sembra tutta originale, parlo della coda

...scusa bissio, ma te la cavi di un osso e ne cerchi un'altro ?

[zangi]

....con tanto di navigatore con voce di Nicola66........

[tony69]

serve un esperto.....

Nicola66 dove sei?

[Flying*D]

La sella non e' originale, oppure e' l'originale rifatta e almeno dalle foto sembra migliorata.

il portapacchi e' quello della Africanqueens simile a quello dell'LC8 ADV, l'avevo anche io ed e' ottimo,quello originale e' di plasticaccia.

Il codino posteriore e' quello versione rally sempre della Africanqueens, almeno dalle foto sembra fatto tutto bene, non che sia difficile visto che e' tutto facilmente intercambiabile con i pezzi originali..

La pompa della benzina l'ha gia' cambiata, quello e' uno dei punti deboli (neanche sempre), meccanicamente e' difficile che l'AT dia problemi, quindi da fare i soliti controlli,niente di veramente specifico..

Anche le frecce non sono le originali, controlla che siano di quelle omologate e che il lavoro sia stato fatto bene specialmente davanti visto che sono allo scoperto..

per il resto sembra tenuta molto bene,penso che 3500 euro sia il prezzo suo..

[sylver65]

mi sembra una bella moto. Con la mia del '97 c'ho hatto 90 mila km e ho cambiato solo il regolatore di tensione che è notoriamente un difetto dell'AT. A parte la normale manutenzione è una moto indistruttibile.
Il prezzo potrebbe essere sui 3000 quello giusto.

[Miky]

Il link non funziona..............ma perchè non chiedi qui? http://www.africatwinclub.org/public/forum/
Credo ne sappiano di più di chi ha la BMW.......

[bissio]

grazie Flying*D, ho molto apprezzato il tuo intervento.
Per Miky: forse non lo sai, ma in questo forum ci sono molti più utenti che non hanno una moto BMW di quelli che tu immagini; inoltre il fatto di possedere un mezzo marchiato bmw non vuole dire che una persona non sia appassionata di moto in generale e che no abbia una cultura superiore riguardo le Africa Twin.


ciao


bissio

ps. il link funziona eccome. Anche collegandomi al forum come "ospite" funziona tranquillamente.

[Miky]

A me continua a non funzionare, cmq, se qui ci sono 100 utenti che hanno l'AT di là ce ne sono duecento, se ti serve un parere credo sia maglio averne il più possibile, o no? Era un suggerimento poi, per me, puoi chiedere consigli sulle moto anche sul forum del ricamo e punto croce, non mi cambia la vita.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Miky

A me continua a non funzionare, cmq, se qui ci sono 100 utenti che hanno l'AT di là ce ne sono duecento, se ti serve un parere credo sia maglio averne il più possibile, o no?

per giudicare 3 foto....?

[Miky]

Nò, perchè ha chiesto cosa controllare.
Credo che in questo momento il sito di moto.it sia out, non si apre nemmeno la home page percui non è il link di bissio ad essere sbagliato.

[Animal]

...Bissio....che offerta allettante ti hanno fatto??....

...Appena rientra Mumu, puoi chiedere anche a lui....

Riguardo al regolatore di tensione ...mi pare che nei modelli più nuovi sia stato spostato perchè scaldava troppo ...il mio vicino casa ha aggiunto una ventolina da computer per migliorare il raffreddamento....

[Poz]

Se non si hanno in programma Raid africani od Off impegnativi, personalmente, ovviamente se in linea con i gusti personali, valuterei un V-Stronz 650.
Fà grosso modo le stesse cose, con la stessa cifra se ne trova una + recente e con meno km, è infinitamente + confortevole (cioè ha molte meno vibrazione dell'AT) e risparmiosa (cioè non consuma come una petroliera).
Se poi la si punta per il fasciono ... taccio e mi ritiro in buon ordine.

[SKITO]

e' un ravatto, ampiamente modificato 3900 cucuzze forse varrebbe se fosse immacolata e con 30.000 Km in meno .... ma stiamo scherzando? una moto di 12 anni fa !!!!!!!!!!!!!!!!!!! (che poi moto)

[SKITO]

Originariamente inviata da Poz

valuterei un V-Stronz 650.

straquoto !!!! hanno rotto a speculare su sto finto mito dell'AT che non aveva niente già quando stava in listino, (in più: vibrazioni, consumi elevati, prestazioni mediocri, scomoda da morire continuo ....) figuriamoci adesso, ma dai !!!!!!

[lgs]

Secondo me 3500 euro è un prezzo onesto per la moto in questione, se foto e didascalie sono veritiere.
E' ben tenuta, un po' "rifatta", ma poco e ben tenuta.

Cmq, senti Giada e Nicola 66 (aaargh) che sono (oltre all'olandese volante) altri due esperti di questa moto che conosco come tali.

[SKITO]

Originariamente inviata da Animal

..il mio vicino casa ha aggiunto una ventolina da computer per migliorare il raffreddamento....

il tuo amico deve essere un vero scienziato, ed in fronte una ventolina no eh !!!! ahahahahahah

[Panzerkampfwagen]

ammè me piass. E il prezzo mi sembra abbastanza ragionevole.

[SKITO]

di una moto di 12 anni japp ??? ma !!! beati voi che avete soldi da buttare così !!!

[Fil8]

se ti piace comprala, io considererei anche il fatto che con 4000 euro non compri niente, almeno di quel segmento. In fondo (a cercare bene) non va male. Soprattutto in off/sabbia.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da lgs

Cmq, senti Giada....

Ti dirà che preferisce l'HP2.....

[Panzerkampfwagen]

Giada cià l'RD03. Altra moto.