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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 27-06-2011, 10:26   #1
santabrumbrum
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Alternativa EPROM BIESSE

Ciao a tutti sono appena tornato dal primo we-tour circa 500 km con Y Remus con lambda + scarico e filtro originale su gs 1150 mono-spark.
La moto è completamente cambiata, più fluida, non mura ai 5000, rumore civile al minimo molto meglio in spinta, perdita in basso trascurabile.
C'è solo un piccolo problema nelle accelerazioni e scalate in montagna un pò + sport..scoppietti che non mi piacciono affatto. Ho già stretto a morte collarini.

Pensavo ad EPROM ma la famosa bordino non sembra + disponibile (titolare BIESSE mi ha detto che si dedicano solo ad auto)..alternative EPROM valide che non stravolgano consumi ?
Avevo letto anche di una soluzione + soft per "ingannare" sensore aria ma non ho capito come fare..

Grazie mille x aiuto
santabrumbrum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2011, 13:43   #2
Davidess
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Ciao,forse la soluzione più soft sarebbe modificare la Iat (sensore temp aria)ma non ne sono sicuro.Io la monto sulla R ma ho solo Scarico Laser,dovresti contattare Belinassu
per maggiori informazioni (le modifica)anche lui di Genova.A presto
Davidess non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2011, 10:50   #3
santabrumbrum
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Allora un pò di aggiornamenti.
Dopo circa un paio di settimane di utilizzo della IAT realizzata da "belinassu" installata su GS 1150 con Y Remus e scarico e filtro originale posso dire:

pro-Y:
spariti del tutto battiti in testa
sparito muro ai 5000 giri
facilità a prendere giri
bel rumore in alto, civilisimo in basso
moto decisamente + godibile

contro-Y:
andando + allegri scoppi in rilascio (a me non garbano)


pro IAT belinassu:
nell'uso turistico/città spariti scoppi (non scomparsi nelle scalate + violente)
moto ancora + reattiva..più nervosa.
consumi un filo + alti ma perchè ora la moto ti diverte di +
santabrumbrum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2011, 14:27   #4
Davidess
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Belinassu è un fenomeno...dovrei fargli ritoccare la mia già modificata ciao.
Davidess non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2011, 19:14   #5
sancio72
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Ciao santa.....
anche io sono nella tua situazione 1150 gs mono con y e terminale originale e filtro bmc ho montato centralina aggiuntiva menJet evo ma non ho risolto il problema botti in rilascio con guida allegra in collina.
Un amico mi ha consigliato di montare eprom ma per il mono sembra siano introvabili se qualcuno sa dove trovarla si faccia avanti.grazie.
sancio72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2011, 22:02   #6
L.U.C.I.O.
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di che anno è? forse posso aiutarti
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"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
L.U.C.I.O. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2011, 14:09   #7
santabrumbrum
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..è già anche io sto facendo fatica x trovarla..bordino ha mollato con le moto..le Triton da 30 euro mi spaventano un pò. Devo dire però che ora con IAT Belinassu va molto molto meglio, forse tu con anche filtro hai smagrito veramente tanto e ti serve proprio EPROM.
Se qualche d'uno ci da qualche dritta su EPROM GS 1150 mono 2002 cmq un pensiero lo faccio anche io.
santabrumbrum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2011, 20:57   #8
sancio72
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La mia e' un gennaio 2000 prima serie con 53000 km .
sancio72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2011, 04:33   #9
Reinox
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SOS anche per me seghettamenti noiosi e fastidiosi...mi consigliano la eprom. ma dove?? r1150rt 2002 monospark
Reinox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2011, 11:11   #10
gb.iannozzi
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bbpower, spedisce, ottime eprom, avuta sia sul K100 che sul R1150RS consigliato
__________________
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Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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Vecchio 04-08-2011, 11:37   #11
GHIGO
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la triton ce l'ho il da 2 anni e fin'ora tutto ok per il prezzo digli di farti pagare di piu' cosi' ti tranquillizzi

Si scherza ovvio

dimenticavo botti a non finire.....
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GHIGO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2011, 12:21   #12
L.U.C.I.O.
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La mia e' un gennaio 2000 prima serie con 53000 km .
non riesco a mandarti un MP ti ho inviato una mail
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