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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-07-2011, 15:54
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Nuova MV TRICRUISER
http://www.moto.it/news/tricruiser-c...mv-agusta.html
Non so come gli sia uscita....e non riesco nemmeno a capire se sarà interessante....
Voi cosa ne dite?
Non assomiglia un pò alla Crossrunner?
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
Ultima modifica di Carl800GS; 20-07-2011 a 16:01
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20-07-2011, 16:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.827
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ammemepare la crosshonda
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20-07-2011, 17:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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20-07-2011, 17:51
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#4
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.472
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Fantozzi, venghi venghi, ho una moto adatta a fare viaggi...
..."com'è umano lei"...
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20-07-2011, 17:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.846
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sulla carta è un pezzo più bella della Honda
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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20-07-2011, 18:37
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 691
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"Questo progetto è un progetto di stile sviluppato dallo IED e non è in alcun modo correlato ai progetti ufficiali di MV Agusta o del suo centro di design CRC."
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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20-07-2011, 18:53
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.323
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Quoto, che la gente non legge.
Quote:
Originariamente inviata da Bill Sabab
"Questo progetto è un progetto di stile sviluppato dallo IED e non è in alcun modo correlato ai progetti ufficiali di MV Agusta o del suo centro di design CRC."
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Tenete a mente che diverse persone diplomate allo IED di Torino (e Roma) lavorano a Honda R&D...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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20-07-2011, 18:39
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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granpasso..........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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20-07-2011, 18:51
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2010
ubicazione: Bononiae
Messaggi: 53
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Un gran "mescolone"...io ci vedo anche un po' di Tiger 1050...
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ora Ducati Multistrada 1200 My 2012
ex F 800 GS, ex T-Max my 2008 Silvertech, ex Kawasaky Z 750
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20-07-2011, 19:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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Ncs! Non ci siamo!
Per me è banale.
possibile che la doda delle moto sia sempre piu piccola?
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Paolo - K12R
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21-07-2011, 11:24
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 193
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Avete visto dov'è il cambio sul motore della F3! Sempre più in alto!!
Comunque sarebbe da lasciare lo scarico basso che lascia maggior spazio per sella passeggero e valige.
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21-07-2011, 11:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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sembra che gli manca un pezzo di carena
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r 1200 adv
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21-07-2011, 12:08
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Lunghi viaggi ????!!!!==???  
con quella sella e quella carenatura, e un motore nato sportivo ??
ma a chi prendono in giro !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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21-07-2011, 12:19
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Riporto trafiletto dall'articolo: "Con le opportune modifiche alla centralina e alla distribuzione, il 675 cc varesino potrebbe prestarsi bene all'impiego su una moto sportourer; d'altra parte anche la Triumph ha scelto proprio il tre cilindri di derivazione supersport per motorizzare la Tiger 800, e il risultato è senz'altro apprezzabile."
Ora, per quanto non apprezzi Triumph ed in particolare l'800...
Mi par di capire che il motore 675 subirà modifiche per adattarlo al cambio di destinazione.....
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21-07-2011, 12:20
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
Messaggi: 6.146
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mi domando se gli studenti prima di disegnare una moto concepita a loro dire per i viaggi siano mai saliti su una moto e nel caso se abbiano mai viaggiato in moto Cmq sia un esercizio stilistico fine a se stesso e mi ridomando chissà com'erano gli altri se questo è il migliore Vabbeh cmq bravo anche se nun me pias
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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21-07-2011, 12:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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E' bello valorizzare le idee e i progetti degli studenti con progetti di questo tipo, perchè vedono realizzato qlcs che prima era solo su carta...
Ovvio, non penso che abbiano esperienza di viaggi in moto, o di protezione areodinamica...
Cmq sarebbe stato più bello se li avessero pubblicati tutti i progetti, così da vedere le differenze...poi ok che solo il vincitore avesse il proprio modello realizzato..
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21-07-2011, 12:29
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: TRAVEDONA MONATE
Messaggi: 121
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Il fatto è che MV si distingue da altre perchè ha linee uniche, moto tipicamente sottili e filanti...la nuova F3 è un'espressione meravigliosa di questa tendenza.
Questi disegni invece vanno contro i canoni del marchio...un muso largo su una MV non può esistere...è un'incrocio tra una Honda e la Buell che avevano fatto carenata che aveva un cupolino simile (orrido)
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21-07-2011, 12:37
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2009
ubicazione: Salento
Messaggi: 573
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una schifezza...anche come concept....come si può concepire una cag@@@@ta del genere?! boh
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...r 1150 RoSina....
...EXC-F 350...
nulla dies sine linea
il Principe, amico dell'Imperatore
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21-07-2011, 12:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Concordo....la F3 credo sia tra le più belle moto prodotte...forse più bella della stessa F4!
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21-07-2011, 14:29
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
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come non dare ragione a pv1200?
na na..
__________________
...c'est la vie...
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21-07-2011, 16:02
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: TRAVEDONA MONATE
Messaggi: 121
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lo scarico con tre terminali in bella vista sulla F3 viene addirittura nascosto qui....e poi una touring con gli scarichi sotto la sella........CALDOOOOOOOOOOOOOOOO
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22-07-2011, 07:46
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Come si fa ha pensare , disegnare, concepire, una moto per lunghi viaggi, senza sapere quali sono le esigenze di un mototurista?!!!
Gli studenti non hanno colpa, hanno eseguti i loro lavori sulle direttive del professore.
Che è un fenomeno.
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Vaccinato con zero dosi.
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22-07-2011, 07:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Vaccinato con zero dosi.
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22-07-2011, 08:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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A me, me piace!
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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