sono eterne.
(se i tenditori lavorano bene - osservandoli non devono esserci segni di grippaggio/zone calde). stiamo parlando di R259 e non di chincaglieria.
Ricordavo di avere letto che si sostituiva ai 50mila....
probabilmente ti confondi con la cinghia alternatore. La catena della distribuzione richieda l'apertura del motore per la sostituzione, staremmo freschi se di dovesse aprire in due il motore ogni 50 mila km.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
probabilmente ti confondi con la cinghia alternatore. La catena della distribuzione richieda l'apertura del motore per la sostituzione, staremmo freschi se di dovesse aprire in due il motore ogni 50 mila km.
Esatto, io l'ho sostituita a 80 K ed era ancora in buone condizioni. Poi ho venduto la moto.
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.