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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-05-2011, 00:49   #1
mazzoc
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predefinito Il GS con 20 cv in più...

Sarà il prossimo?!?!

E quindi "inseguirà" e non seguirà nota bene..il mercato, mamma bmw, oppure tornerà a fare un qualcosa ferroso ghisoso che farebbe contenti non pochi, giusto con un cavallo in più o anche niente??

Che ne pensate
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gs 1200...

..BELIEF..
mazzoc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2011, 00:54   #2
harry potter
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20cv in più per cosa? già di serie s'impenna fin troppo

dubito che aumentino i cv.. a meno che non alzino la cubatura o passino al liquido
harry potter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2011, 00:58   #3
axanar
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Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
dubito che aumentino i cv.. a meno che non alzino la cubatura o passino al liquido
infatti è quello che faranno!!! tutte e due le cose che hai detto...

già ci sono i prototipi in giro per le strade di mezza europa....
e ci sono anche thread aperti anche qui su QdE......
__________________
ex R100GS '89
ex R1150GS ADV
ex R1200GS ADV MY2010
now R1300GS ADV MY2025
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Vecchio 23-05-2011, 01:07   #4
mazzoc
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Io spero nella seconda soluzione.. Tanto con i cavalli è una battaglia persa in partenza..

Poi 130 cv con dietro il 150 al posteriore..?!?

Praticamente una bara con le ruote
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gs 1200...

..BELIEF..
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Vecchio 23-05-2011, 07:07   #5
Teo Gs
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...speriamo non insegua il mercato, ma che punti a distinguersi !!
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Vecchio 23-05-2011, 07:36   #6
emmegey
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Originariamente inviata da axanar Visualizza il messaggio
infatti è quello che faranno!!! tutte e due le cose che hai detto...

già ci sono i prototipi in giro per le strade di mezza europa....
e ci sono anche thread aperti anche qui su QdE......
E' molto probabile, quasi certo, che passando al liquido la cubatura scenderà a 1.000
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Vecchio 23-05-2011, 11:53   #7
frezzy
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2011
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...speriamo non insegua il mercato, ma che punti a distinguersi !!
L'importante è che, inseguendo il mercato, punti a non estinguersi
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BMW R 1200 GS ADVENTURE
frezzy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2011, 14:39   #8
Brontosauro
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L'avatar di Brontosauro
 
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Originariamente inviata da emmegey Visualizza il messaggio
E' molto probabile, quasi certo, che passando al liquido la cubatura scenderà a 1.000
Si scenderà a mille per il primo anno, poi passerà a 1150 e poi 1200 così da far cambiare moto ogni due anni
__________________
XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
Brontosauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2011, 15:35   #9
cit
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ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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e a cosa servono 20 cv in più ?

la maggior parte di quelli che già l'hanno non la sfruttano neanche all' 80 %
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2011, 15:58   #10
Lecrocodrilecouronè
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Ma perchè solo +20, ad abundantiam...
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Vecchio 23-05-2011, 16:02   #11
zergio
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L'avatar di zergio
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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con la mia ci voglio fare almeno 100.000 km.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
zergio non è in linea   Rispondi quotando
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