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Vecchio 18-05-2011, 22:57   #1
boxer2boxer
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predefinito R850R - Batteria. Procedura dopo cambio e vano tra la stessa e motorino avviamento

Avendo una batteria senza manutenzione non avevo guardato sotto il serbatoio fino ad oggi.. Lo spazio libero tra motorino avviamento e batteria e quello dedicato x abs?si potrebbe sfruttare x risorse catena o altro?e se costruissi un bel riparo contro freddo x batteria? Altro quesito..avendo preso una nuova batteria,devo fare qualcosa dopo aver rimontato poli e carene?elettronica? Grazie..
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R850R - 2002 - bicromatica
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Vecchio 18-05-2011, 23:10   #2
Welcome
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- Io ci ho messo una cinghia alternatore di ricambio.
- La batteria non necessita di essere protetta contro il freddo, almeno alla tua latitudine.
- Dopo aver cambiato la batteria e' consigliabile, a quadro collegato e motore spento, aprire il gas fino a fondo corsa per alcune volte.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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Vecchio 19-05-2011, 00:05   #3
boxer2boxer
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X Welcome: grazie mille x dritta!
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Vecchio 19-05-2011, 09:26   #4
Charly
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Il motorino di avviamento è situato accanto al pedale del cambio.

Sotto il serbatoio c'è la centralina e la bobina. Per alcuni anche l'ABS.
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KTM 790 ADV 2024
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Vecchio 20-05-2011, 20:51   #5
boxer2boxer
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Ho cambiato batteria e rimontato tutto.. Ma non era possibile inventare qualcosa di più sicuro al posto di quei fermi di plastica inseriti nel serbatoio in basso in cui si avvitano le viti delle carene?fanno pena!!
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R850R - 2002 - bicromatica
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