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Vecchio 11-06-2011, 19:16   #1
black
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predefinito GS ADV 2011 che scalda

scusaste....
mi sembra che in questi miei primi 2000 km (gs adv 2011) la moto rispetto alla precedente gs std (2006) scaldi di più
voi esperti....cosa ne pensate?
è una mia impressione o essendo ancora fresca e + potente deve farlo ?

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Vecchio 30-06-2011, 23:14   #2
registrazione
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immagino sia la fase di rodaggio, se l'olio è a livello non credo possa nascere un problema, siamo in estate.

come vanno i consumi, quanto fai con un litro?
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Vecchio 30-06-2011, 23:17   #3
FrankGS1200ADV
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scusaste....
mi sembra che in questi miei primi 2000 km (gs adv 2011) la moto rispetto alla precedente gs std (2006) scaldi di più
voi esperti....cosa ne pensate?
è una mia impressione o essendo ancora fresca e + potente deve farlo ?
A quante tacche arriva la temperatura ?
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Frank

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Vecchio 01-07-2011, 07:04   #4
Teo Gs
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...se la temperatura e' nella norma, direi che l'estate faccia la sua parte, se poi la usi su percorsi urbani.... !!!
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Vecchio 01-07-2011, 07:45   #5
lucar
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imho non cambia nulla....
ps: il boxer non scalda nulla rispetto ai raffreddati ad acqua....
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Vecchio 01-07-2011, 08:24   #6
1Muschio1
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L'adv ti scalda un pelo più le gambe dello standard... Ma credo sia solo Per il giro d'aria diverso rispetto lo std.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.

Ultima modifica di 1Muschio1; 01-07-2011 a 08:32
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Vecchio 01-07-2011, 10:32   #7
black
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i consumi per ora (5000 km all'attivo) come sulla vecchia gs 1200 '06
...effettivamente come dice muschio scalda un po + le gambe
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Vecchio 01-07-2011, 10:33   #8
black
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tacche temperatura: 4
mai salite oltre
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Vecchio 01-07-2011, 11:00   #9
arty
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detto dal mio amico ducatista prova a stare sulla multistrada 1200 senti che scaldapalle.
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Vecchio 01-07-2011, 17:33   #10
otticos
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4 tacche sono nella regola considerando che siamo nella stagione più calda dell'anno, e condivido anche la considerazione di 1muschio1.

@ arty: "quando la volpe non arriva all'uva dice sempre che è acerba" (proverbio).
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Vecchio 01-07-2011, 18:24   #11
epassp
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x me nulla di anormale
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Vecchio 01-07-2011, 18:33   #12
ennebigi
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Tranquillo è la moto che è fresca per questo scalda........
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 02-07-2011, 17:24   #13
Papeco
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Cool ma cosa voi che sia.......

Caro mukkista,
abitando nell'africa del nord ti posso dire che , "la giallona ADV 2011 " è fresca come una rosa.
Effettivamente ancora non c'è stata la bolla di calore da 42° però non ci possiamo lamentare 34°-36°.
Certo un po' di calore sui piedi ma niente di particolare , anche rispetto alla mia precedente "Mukkona blu" R 1200 RT .
Stai tranquillo la moto ti darà grandi soddisfazioni!!!!!!!!!!

Dopipio lamps dal profondo sud

Pat
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Mukkista con i moscerini sui denti
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Vecchio 04-07-2011, 13:01   #14
rostaffroby
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4 tacche sei nella norma.. anche a 40° se ti muovi nn sale di piu..(normalmente).
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Vecchio 04-07-2011, 14:04   #15
Teo Gs
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...quindi tutto ok !!! Goditela !!
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Vecchio 08-07-2011, 15:26   #16
lollopd
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A detta del mio meccanico il motore 2011 lavora con temperature d'esercizio più alte rispetto alla versione del 2008/2009. Se non ricordo male una ventina di gradi in più per essere precisi, l'unica cosa che mi lascia erano le 5 tacche di temperatura dell'olio motore che in estate non mi abbandonavano quasi mai, mentre questa nonostante e 34 gradi non sale mai oltre le 4! Infatti chiedevo lumi aull'apertura della valvola del radiatore olio e a quanto pare dalle 4 tacche sulla 2010/2011 è aperta mentre sulla 2008/2009 apriva alla 5a! Magari hanno cambiato il valore di temperatura delle tacchette della mucca, ma qui ci vuole qualcuno di ben più esperto di me....spero solo che con una temperatura d'esercizio maggiore non mangi più olio della vecchia anche se matematicamente sarà così!
Lamps
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ADV17
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Vecchio 08-07-2011, 15:32   #17
chuckbird
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A 4 tacche ci arriva anche con la temperatura a 0°...
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Vecchio 08-07-2011, 15:37   #18
uastasi
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4 tacche sei nella norma.. anche a 40° se ti muovi nn sale di piu..(normalmente).
potrebbe essere il termostato
la ventola parte?
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 08-07-2011, 15:40   #19
TEX75
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In merito alla temperature, l'unico vero problema ch ho riscontrato e che se per caso si resta fermi in colonna e non si riesce ad andare avanti questa sale veriginosamente! A me è successo in un ingorgo in autostrada avanzando a passo d'uomo e non riuscendo a svincolarmi in alcun modo a svincolarmi, mi sono dovuto fermare spegnendo il motore a bordo strada senza corsia d'emergenza!
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Vecchio 08-07-2011, 15:54   #20
lollopd
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In merito alla temperature, l'unico vero problema ch ho riscontrato e che se per caso si resta fermi in colonna e non si riesce dovuto fermare spegnendo il motore a bordo strada senza corsia d'emergenza!
idem a roma in centro con la 09, traffico bloccato dopo mezz'ora di coda 6 tacca e ho preferito spegnere senza aspettare la 7!
Dieci minuti di stop e sono ripartito con 4 tacche
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ex gs adv 09, ex adv 14
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Vecchio 08-07-2011, 17:52   #21
BUGS
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non saprei ma, a maggio, quando ho avuto in mano il gs800 per un paio di giorni le caviglie non vedevano l'ora di riprendersi il 1200
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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Vecchio 08-07-2011, 18:05   #22
made1
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dai dai che è normale non disperare...
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Vecchio 08-07-2011, 18:25   #23
breve
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hai controllato il livello del liquido di raffreddamento?
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 08-07-2011, 19:12   #24
Teo Gs
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...se provi il Gs 800... le tue caviglie ti ringrazieranno per aver scelto il 1200 ... !!
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Vecchio 08-07-2011, 21:11   #25
chelmon
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ubicazione: Torino
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hai controllato il livello del liquido di raffreddamento?
ultimamente la mia è raffreddata a pioggia (che estate di m.)
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Yamaha XT 600 - Honda Hornet 600 - Silver Wing 600
BMW GS 1200 ADV 30th Anniversary my 2011
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