Mentre stavo sostituendo l'ammortizzatore post., al lato c'era ina K 1600 GT sul ponte...:
"cosa deve fare, il tagliando ?" dico, e mi risponde il mecca " no, bisogna sostituire la testata! "
La testata?
Sì, l'hanno fatta cadere ed il faretto supplementare destro avvitato con 2 viti su un supporto fuso con la testata, l'ha spaccato togliendo in pezzo di alluminio nella parte di sopra ed un'altro ( bel ) pezzo nella parte di sotto...
Ma, dico io..., non potevano montare i faretti su di una staffa montata/ imbullonata su di una parte di facile ed economica sostituzione?
Se non l'avete mai fatto andate a guardare dove sono avvitati i faretti!
Una banale caduta vi potrebbe costare una testata ( non la vostra, si spera , ma quella della moto)!
Roba veramente da matti! In Germania sembra che stiano sherzando...
Fare un danno enorme...per un faretto...!
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