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Vecchio 20-03-2011, 22:15   #1
cyclone
Mukkista
 
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predefinito Problema serio al cut-off!

Ultimamente alla mia RT1150 (monocandela) rimane inserito il cut-off, mi spiego meglio: come ben sapete la Motronic 2.4 ha il sistema di bloccare gli iniettori della benzina in fase di rilascio dell'acceleratore allincirca fino ai 2000 giri motore, per poi sotto a questa soglia di giri ridare il comando agli iniettori di spruzzare benzina per mantenere acceso il motore, ora cosa mi succede: a volte il segnale-comando agli iniettori non arriva e quindi il motore si spegne, il tutto si capisce specialmente arrivando in prossimità di fermarsi quando si tira la frizione e il motore non fungendo più da freno per la moto si spegne, rilasciando subito la frizione li motore riprendendo a girare per effetto della trasmessione riparte subito: cosa può essere dovuto tale inconveniente???

Premetto che non si accende nessuna spia sul quadro comandi quindi non vi è interruzione di corrente.

Grazie
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
cyclone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2011, 08:05   #2
zangi
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Registrato dal: 04 Feb 2010
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forse,credo sia meglio se posti il problema nella sezione meccanico nel box.sicuramente avrai risposte specifiche.
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Singano del T.N.T. group
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2011, 12:05   #3
camelsurfer
Mukkista doc
 
L'avatar di camelsurfer
 
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
predefinito

Prova con un reset della centralina. Potrebbe risolvere come no. Ha però il vantaggio di essere molto economico.
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R1100S '98
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camelsurfer non è in linea   Rispondi quotando
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