non parte più! !!!!!!!

[Matteo74.]

Il blocchetto dx è morto!!! Nessun pulsante funziona. È successo di colpo!!!
Qualcuno ha esperienze simili?

[Maverik12]

Ma che moto è??

[pacpeter]

nella stanza dei K se ne parla. una moria di blocchetti................

non ne ho mai sentito parlare qui con le s1000

[henry]

caratterische, caratteristiche....

[riv]

è ripartita?

[Swissrider]

sara' per domattina...

[Matteo74.]

Giovedì pomeriggio son rimasto a piedi dopo una breve sosta con la moto parcheggiata al sole. Il conce mi dice che devo farla riposare all'ombra ma non riparte! !! Carro attrezzi e moto ricoverata fino a sabato mattina nel garage del soccorso stradale. Preso da smania da moto chiamo il soccorso stradale e chiedo se cortesemente provano a metterla in moto: PARTE!!!!
Mi precipito a riprenderla intenzionato a farmi un giro al pomeriggio senza-soste!!!
Malauguratamente a 70km da casa devo fermarmi a far benzina..... mai più ripartito.....
Ho provato a raffreddarla con acqua e aria compressa fino a 23°C ma non c'è stato nulla da fare....
Il blocchetto dx non risponde ai comandi e il check alla rotazione della chiave, non si completa e la pompa della benzina emette un continuo sibilo.
Ho letto in rete che le S1000RR del 2011 hanno avuto problemi alla pompa benzina ma non mi spiego come mai anche il tasto Mode non funziona

[marchino m]

è il blocchetto che è andato in corto,gia successi parecchi casi come ti hanno già detto

[Swissrider]

Ma adesso ricomincia la storia dei blocchetti come con i K? Ossanto...

[Matteo74.]

Confermo: è il blocchetto!!! BMW li cambia entrambi (DX e SX) anche se solo il blocchetto DX è quello che non funziona.

[riv]

per la modica cifra di.......?

[piemmefly]

Dovrebbe essere un difetto riconosciuto...anche a garanzia scaduta.

[Dado_O]

seeeeee.....anche se la BMW la ritengo una casa molto seria....quella sarà sicuramente una parte che per loro " è soggetta ad usura"....te la faranno pagare sicuramente a meno che non viene emanato un bollettino ufficiale di richiamo....
cmq penso che appena ho un attimo faccio un salto in conce e porto anche la mia....ogni tanto si impalla quello di destra...non mi fa inserire le frecce e/o me la lascia sempre accesa a sinistra (mi costringe per forza a superare tutti )

[marchino m]

se hai tutto il libretto timbrato con i tagliandi regolari lo passano,altrimenti bisogna pagare

[Matteo74.]

La moto ha 7600km e ho una garanzia Premium Select BMW per i prossimi 2anni quindi in ogni caso non pago nulla.
Per vs. Conoscenza il conce.mi ha detto che esiste una comunicazione ufficiale BMW che se si verifica un problema su un blocchetto elettrico li sostituiscono entrambi (....forse ve lo avevo già scritto....).
Comunque ho portato la moto dal conce lunedì alle 15 e ad oggi non si sa ancora se e quando arriverà sto benedetto blocchetto!!!!!������������

[Matteo74.]

Paga BMW! Ho acquistato la moto da un conce e per il fatto che sveva solo 7000km e meno di due anni di vita mi hanno fatto una garanzia di 2anni con la formula Premium Select.

La cosa negativa è che i ricambi sono stati ordinati lunedì scorso e in una settimana non sono arrivati........

[Matteo74.]

La cosa negativa è che i ricambi sono stati ordinati lunedì scorso e in una settimana non sono arrivati......

[anca bislenca]

Originariamente inviata da marchino m

se hai tutto il libretto timbrato con i tagliandi regolari lo passano,altrimenti bisogna pagare

A quanto pare oltre i timbri dei tagliandi/ispezioni, previsti da Casa Madre, NECESSITA conservare le fatture anche se con importo nullo.
Poi se siete fortunati e trovate un ispettore/delegato tecnico che gli "girano" nel giusto verso, magari spuntate anche un forte sconto, per chi è fuori garanzia, ma non parlate mai di farvi riconoscere un guasto per un loro difetto di fabbrica

[marchino m]

non ti dico quanti blocchetti ho cambiato sui vari mezzi!! quindi sono altro che difettosi ....non valgono nulla

[Cristiano1]

Arrivo tardi a questa discussione: è successo alla mia ex S1000RR (my 12, immatricolata maggio 2013) davanti a me (l'ha presa un mio caro amico) circa un mese fa. Stando parcheggita al sole dieci minuti il tasto di accensione non andava più. Armeggiando con il blocchetto dopo un paio di minuti è partita. Sostituiti i blocchetti in garanzia.

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

[Matteo74.]

I nuovi blocchetti non sono differenti da quelli difettosi.... sono solo "nuovi".....
Alla domanda fatta al conce:"ora posso lasciare la moto parcheggiata senza dover girare con l'ombrellone a tracolla quando esco?"
Risposta: "meglio parcheggiare all'ombra. ..."
Ottimo per un mezzo da 18000€!!!!!!

[massimou]

Spray ghiaccio e' più' comodo dell' ombrellone 😂

Inviato dalla tavoletta di google con la TalpaTalk

[Matteo74.]

Ne terrò conto!��
Ma se mi lascia di nuovo a piedi le do fuoco....così accelero la sua naturale tendenza all'auto distruzione. ...