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10-01-2011, 11:11
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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riser e gas rapido
sono in procinto di comprare il famoso gas rapido della Fr factory ( quello con la puleggia) e dei riser di cui ho allegato la foto che arretra e alza la posizione dei semimanubri senza richiedere la sotituzione di alcun chè ( cablaggio freni ecc..) http://www.sportouring.com/itemImage...1200Rriser.jpg
la mia perplessità è se possano coesistere: nel senso che se tiro verso l'alto il cavo dell'acceleratore dopo posso montare la puleggia che essendo, immagino, di diametro maggiore, richiede un cavo più lungo! quanto margine ho a disposizione?
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-01-2011, 11:39
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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In che modo montare i riser dovrebbe cambiarti la lunghezza del cavo?
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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10-01-2011, 12:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Il montaggio della puleggia del gas rapido non ha comportato nessuna regolazione del gioco della manopola dell'acceleratore. Non richiede dunque che il cavo debba essere più lungo. Quindi non penso tu possa avere alcun problema se non dai riser :-)
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10-01-2011, 12:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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ma il gas rapido non ha richiesto nemmeno la regolazione dell'apertura dei corpi farfallati?
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r850r '98;
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Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-01-2011, 12:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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@franz : che ca... ne sò ! mi era sorto il dubbio nella mia totale ignoranza!
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10-01-2011, 13:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Ah ok... no, perché mi era venuto qualche dubbio esistenziale! Sai, proprio adesso nel Monty discutevamo del fatto che in comunità "ristrette" come la nostra finisce che si parla un po' sempre delle stesse cose, stessi accessori, stesse problematiche.
Ecco: la combinazione " gas rapido" + " riser", con tutti i problemi ad essa correlati, sembrava un buon abbrivio per un'argomentazione di quelle serie, per questo mi chiedevo se ne poteva nascere qualcosa!!!  
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
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10-01-2011, 13:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Mi pare di ricordare che il "maghetto" di imma, in realtà, sulle regolazioni dei CF ci aveva trafficato - ma io arrivai tardi a S. Marino per colpa del TomTom!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
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10-01-2011, 13:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
ma il gas rapido non ha richiesto nemmeno la regolazione dell'apertura dei corpi farfallati?
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Si il controllo dell' "allineamento"(si chiama così?) va fatto ma, almeno nel mio caso, non è stata necessaria nessuna regolazione.
E' una bella modifica che fai bene a fare. Non chiede un particolare adattamento e anzi ti sembra da subito che il comando del gas debba funzionare proprio a quel modo. Poi con l'uso imparerai ad apprezzarlo ancora di più.
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10-01-2011, 13:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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in realtà spero "non " debba diventare una discussione interessante, perchè vorrebbe dire che questa accoppiata di accessori possa essere "problematica"; comunque siccome non voglio rinunciarci e il lavoro lo fa il meccanico in occasione del tagliando dei 20000, vi renderò edotti sugli sviluppi.... diciamo entro il mese di gennaio.
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r850r '98;
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Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-01-2011, 13:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
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nn serve regolare nulla....praticamente il cordino del gas và a far ruotare questa puleggia che a sua volta comanda in contemporanea le 2 farfalle...la puleggia "rapida" semplicemente ad una apertura di TOT gradi fà aprire di più le 2 farfalle...
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la val dee tole...
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10-01-2011, 14:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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bene bene!
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r850r '98;
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10-01-2011, 14:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da proseccoboxer
nn serve regolare nulla....praticamente il cordino del gas và a far ruotare questa puleggia che a sua volta comanda in contemporanea le 2 farfalle...la puleggia "rapida" semplicemente ad una apertura di TOT gradi fà aprire di più le 2 farfalle...
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In teoria è così, ma siccome il controllo dell'allineamento me l'ha fatto proprio il produttore della puleggia dopo avermela montata, forse è bene farlo.
Il titolare della Fr Factory è un tipo molto preciso e scrupoloso. Inoltre noi abbiamo una eSSe non una volgare BMW boxer qualsiasi  
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10-01-2011, 14:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
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Ah ok allora  ....Fabio mentre la installava sulla mia eRRe qualsiasi si deve essere dimenticato di dirmi che sulla eSSe la "taratura" è indispensabile
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la val dee tole...
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10-01-2011, 14:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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si cominciaa.... era rimasto troppo serio questo topic!
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r850r '98;
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Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-01-2011, 16:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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io me la sono montata da solo e siccome ero vicino al tagliando dei 20mila, la taratura dei corpi farfallati me l'hanno fatta alla bmw, se non che qnd ha attaccato l'accrocco elettronico, il mecca mi ha detto che nn necessitava di allineamento, questa la mia experience e miei 2 cent
per il resto confermo, modifica economica, beneficio apprezzabile
hasta
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R850R, SMT890
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10-01-2011, 17:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Il discorso è che l'allineamento è una cosa che si perde un po' a casaccio: probabilmente il suddetto "maghetto" lo ha fatto solo perché, nel caso specifico, andava fatto.
Credo si disallineino tanto più velocemente quanto più uno dà del gas!  
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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10-01-2011, 20:36
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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dOPO L'ISTALLAzione del gas rapito è necessario fare l'allineamento,quindi tutto nella norma......il maghetto è molto professionale..Oggi ho preso appuntamento con Fabio Fr Factori per il tagliando agli ammortizzatori h.....fine mese necessari per aver percoeso gia 30.000 km abbraccio imma
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BMW R1200S blak mamba
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10-01-2011, 22:31
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
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...ma da quel poco che ci capisco io,questo tanto osannato tarlo dell'allineamento corpo farfallato serve solo nel caso che la nuova puleggia vada ad azionare leggerissimamentementemente prima un corpo farfallato rispetto all'altro...questo dovuta ad una eventuale micro-tolleranza della nuova puleggia rapida .... che poi Fabio vista la professionalità e precisione vada a verificarla lo stesso tanto di cappello
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la val dee tole...
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