Convincetemi...sono sulla borderline

[pibias]

Buongiorno ragazzi,
Sono possessore di una Ducati HY 1100 dal 2007 e prima di una multistrada dal 2004...ma da qualche mese sto pensando di prendere una r1200r...
La scelta di cambiare è detatta sia dalla voglia di cambiar moto, sia perchè ducati oggi non mi offre un modello a 360° come vorrei (multistrada nuova troppo grande per me e le moto col parabrezza non mi piacciono....streetfighter bellissima ma moto da sparata di 2 ore stop....nuova HY sp resta praticamente moto analoga alla mia)....
Spinto dall'entusiasmo di un'amico per questo modello bmw decido di andarla a provare dal conce....e devo dire che mi ha trasmesso un'ottima impressione di guida anche se mi ha lasciato perplesso l'estetica dei due cilindri sporgenti....cosa eccelsa per voi già possessori immagino
Restano comunque molte esitazioni, anche dopo la prova che il concessionario mi ha concesso.
Devo dire che la moto mi è apparsa molto fluida ed equilibrata, con un motore pronto e gradevole anche in allungo. Purtroppo non ho potuto testare la moto tra le curve, poichè abito in pianura....e la prova non mi ha consentito di raggiungere i primi monti.....
Detto questo, la R alla vista, non mi appaga come altre volte mi è accaduto con altre moto, ma mi convince quasi esclusivamente per il carattere polivalente del mezzo...
Chiedo a voi quindi di indicarmi le caratteristiche (che non sono sicuramente riuscito a cogliere) che non dovrebbero farmi esitare a passare al mondo dell'elica, in particolare alla r1200r...
Grazie e ....Buon Natale a tutti voi

[House-Gregory]

Ciao pibias...
..difficile consigliarti di acquistarla.
La moto deve innanzitutto piacere....
(ovviamente mi riferisco a moto da strada e non da pista)
...non si comprano moto esclusivamente per le loro caratteristiche.
L'estetica è la prima cosa.....poi anche se è un carretto...poco importa...
...l'importante è che ci piaccia!!
E....mi sembra di aver capito.... che a te non faccia impazzire esteticamente....
...quindi te la sconsiglio vivamente!!
(ovviamente parere personalissimo )

[l'uomo molto nero]

Originariamente inviata da pibias

mi ha lasciato perplesso l'estetica dei due cilindri sporgenti....

sono adirittura penzoloni, alle volte uno è anche più indietro

[sceicco74]

Ti assicuro che tra le curve è godibilissima, per non dire fantastica (ma anche il multistrada non scherza per niente) però come già ti hanno detto non si può comprare una moto se non ti piace esteticamente...

[mariold]

Originariamente inviata da pibias

...Detto questo, la R alla vista, non mi appaga come altre volte mi è accaduto con altre moto, ma mi convince quasi esclusivamente per il carattere polivalente del mezzo...

Se badi alla sostanza prendila,se cerchi una bella moto da bar in giro c'è di meglio....

[matteucci loris]

il fascino di possedere un BMW sono propio quei cilindroni sporgenti,e guardando
le altre moto ti sembrerà che gli manca qualcosa

[Wolfz]

quello che me l'ha fatta prendere preferendola ad altre moto è la possibilità di adattarla a molti modi diversi di vivere il mezzo ed il tempo libero.. senza borse ti puoi divertire per la sua buona agilità in una passeggiata di poche ore.. con borse puoi organizzarti la gita giornaliera e con il bauletto e accessori la vacanza più impegnativa..
personalmente sono soddisfatto.
Attualmente l'unica alternativa che mi potrebbe solleticare sarebbe la R12ooGS adventure solo perchè facendo autostrada sei completamente protetto e mentalmente forse si avvicina maggiormente al mio attuale spirito 'da moto'.
spero di averti aiutato
buone feste!

[quadrellablu]

Originariamente inviata da Wolfz

quello che me l'ha fatta prendere preferendola ad altre moto è la possibilità di adattarla a molti modi diversi di vivere il mezzo ed il tempo libero.. senza borse ti puoi divertire per la sua buona agilità in una passeggiata di poche ore.. con borse puoi organizzarti la gita giornaliera e con il bauletto e accessori la vacanza più impegnativa..
personalmente sono soddisfatto.
Attualmente l'unica alternativa che mi potrebbe solleticare sarebbe la R12ooGS adventure solo perchè facendo autostrada sei completamente protetto e mentalmente forse si avvicina maggiormente al mio attuale spirito 'da moto'.
spero di averti aiutato
buone feste!

Resta sulla R che è una bici, con il GS non fai tanto di Più, c'è solo l'estetica delle ruote tassellate ..ma la sostanza e la robustezza. Buon Natale

X Pibias...le Ducati la bmw guidandola ti fà innamorare

[Mik]

House e loris ti hanno risposto.
Una moto deve innanzitutto accenderti il cuore. Io mi emoziono ogni volta che apro il garage. Proprio quei due grossi cosi che sporgono fanno della mia mukka uno spettacolo
Sulle caratteristiche e sulla ciclistica non c'è molto da dire, è una bicicletta, sul misto se sei un buon manico fai impallidire le superjapp, in autostrada con cupolino alto e le borse ci fai viaggi intorno al mondo, in città è snella e agile, la qualità è BMW, poi è come avere un assegno in tasca.
Però ti ripeto: se non ti emoziona solo il pensiero di averla, non la comprare
Il mondo BMW è particolare


Lamps

[concalma]

Fino a qualche anno fa possedevo solo moto italiane e jap.Un giorno un mio amico possessore di una r 850 r è dovuto andare per lavoro all' estero e mi chiese se ogni tanto potevo prendere la sua moto e farci un giro per far girare il motore. Mannaggia a lui, mi sono innamorato delle bmw moto che fino ad allora consideravo brutte e per gente snob. Mi sono comprato una bellissima ( per me ) r 1150 r , mi sono innamorato di quel motore con quei "cosi" che sporgono, dei suoi pregi e anche dei suoi difetti.Non so cosa mi abbia colpito, me lo domando ancora oggi so solo che quando ci salgo in sella mi emoziono come un bambino anche se ho 56 anni.

[motopao]

Vero è che la r1200r non è d'impatto come la hyper; ma ti da tanto di più!
Quella versatilità a 360° che te la scordi su ogni altro tipo di moto.
Tra i tornanti , presa la mano si puo far "piangere" a molti con supersportive!
Ci puoi andare in ufficio
Ci puoi fare dei viaggi
Col tempo ti porta a macinar chilometri anche in condizioni che ritenevi "out" per andare in moto
Se hai bisogno di una borsa , l'agganci altrimenti no , e non hai tutte quelleantiestetiche staffe in giro....
La "Lei" ti sale più volentieri (anche perchè nella borsa laterale ci mette "le sue cose") e girare in riviera d'estate diventa divertentissimo; anche grazie all'erogazione.... tra breve esce bialbero..... ; poi se vuoi renderla più accattivante basta che prendi spunto da "ZIOBATO", non mi sembra male la sua no?

URL=http://img638.imageshack.us/i/001gwm.jpg/][/URL]

[House-Gregory]

Io non ho scritto come va....
...perchè l'ho ritenuto inutile...

...se mi consigliassero di comprare la..."migliore moto mai costruita"....
...mi sarebbe sufficiente che non piacesse esteticamente...
...per non volerla!!!

Io ho preso la RR...perchè sapevo come andava....
...ma principalmente...perchè ne ero innamorato per l'estetica!!

Quoto concalma.....
...io quando apro il garage...mi esce anche una lacrimuccia!!

[motopao]

Non si sta questionando su qual'è il "metro" di scelta che ognuno di noi ha per preferire una moto all'altra. Ogni "metro" proprio perchè personale,è valido ma è anche individuale.
Il mondo della moto è fantastico perchè ognuno ci si ritrova secondo le proprie caratteristiche e esigenze.
Proprio perchè è stata manifestata una esigenza di una moto a 360° posso dire che la R 1200R è sicuramente al top di categoria.

Nulla da paragonare con la Hyper che al limite si potrebbe confrontare con la hp2 ma non l'ho citata prima perchè pibias cercava qulcosa di diverso.......

[House-Gregory]

Non era mia intenzione questionare.
Stavo solo spiegando, perchè inizialmente non ho espresso il mio giudizio su come va la RR.

[SKITO]

Originariamente inviata da quadrellablu

con il GS non fai tanto di Più, c'è solo l'estetica delle ruote tassellate ..ma la sostanza e la robustezza.

Ma !!!! magari se ci spieghi cosa vuoi dire . e prechè il motore dell "R" è più affidabile di quello del "GS" (visto che entrambi i modelli montano lo stesso motore) .
Poi dici davvero che la "R" abbia più sostanza del "GS" ... perché?

[SKA]

....lasciando perdere l'affidabilità ecc. ecc., la R1200R ha/aveva il motore della RT non del GS, la R1150R aveva il motore della R1150GS. Solo con la serie 2010 con doppio albero la GS ha lo stesso motore di R ded RT.

[House-Gregory]

Mi spiace contraddirti....
..solo nell 2011 la R avrà il bialbero!!
RT e GS già lo hanno....

[SKA]

...mi sono espresso male, non parlavo solo del bialbero: la R1200R quando è uscita, a differenza della precedente serie 1150, ha montato il medesimo motore già in uso sulla RT mentre la GS aveva un motore leggermente diverso e con qualche cavallo in meno. Dal 2010 (my2011 per la R1200R) tutte e tre hanno il medesimo motore bialbero che però ai fini della cavalleria su R ed RT non cambia poi molto. Sulla vecchia serie invece la R1150R montava il motore della GS e non della RT che era leggermente più performante. Da qui secondo me la differenza di sostanza tra la R e la GS (pre bialbero) e poi, a parità di motore, c'è la ciclistica prettamente stradale, il minor peso ecc.ecc.....fermo restando che tutte (tre) derivano dalla stessa "base" . spero di essermi capito

[motopao]

Dobbiamo solo "convincere" pibias ad entreare nel mondo dell'elica......
Come del resto lui ci ha chiesto! Evitiamo la divagazione, lo faremo in un secondo momento!
Questo è solo un consiglio!

[SKA]

...se è "qui" è già mezzo convinto, deve solo aspettare la bella stagione per provare per bene la moto che gli interessa, e nel frattempo può leggere le divagazioni.
Pibias, la R1200R ha "vinto" l' alpen master, per cui tra le curve è una garanzia...
mi ripeto, provala per bene e poi decidi.

[BigTwin]

Originariamente inviata da pibias

...anche se mi ha lasciato perplesso l'estetica dei due cilindri sporgenti....

Cilindri sporgenti?
Quali cilindri sporgenti?

[pibias]

bene ragazzi....ringrazio tutti fin d'ora; il vs contributo è stato interessante e mi spinge a riprovare la R già a gennaio (tempo permettendo)....vorrei riuscire a decidermi entro breve per aver una delle moto il più presto possibile :-)
Una cosa ancora vi chiedo....voi in sella alla R vi sentite più turisti o sportivi?....eheheheh la domanda è alquanto bizzarra..vi chiedo questo perchè il distacco dalle moto sportive un pò lo soffro (non so se si è capito ;-)))).....e vorrei sentirmi cmq a mio agio anche sulla R a "cosi" sporgenti....

[sceicco74]

Originariamente inviata da pibias

...voi in sella alla R vi sentite più turisti o sportivi?...

Io mi sento un "turista sportivo", è proprio per questo che mi piace tanto...
Quando sono in viaggio ed incontro i GS o gli RT sembra che i proprietari guardandomi pensino: ecco che arriva il "corsaiolo". Al contratrio quando sei sui passi quelli con le rrrr1000rrrrrr sembra che ti vogliano dire: "ma vai a farti una passeggiata a Capo Nord".
Però tu sei sempre lì e ci sei alla grande!

[House-Gregory]

Quando vuoi fare il turista....puoi permettertelo alla grande..(motovaligie, cupolino, bauletto..ecc)...perchè hai pur sempre una Mukka!!
Se vuoi fare lo sportivo (presa la giusta confidenza)....vai via tra i tornanti o nel medio ...lasciandoti dietro tante moto (anche cattivizzime)...e quello che è più bello...senza affanni e senza sudare!!
(sudano gli altri....per starti dietro)

[mariold]

Originariamente inviata da House-Gregory

...lasciandoti dietro tante moto (anche cattivizzime)...

...Guidate da impediti,se le guida gente che ha manico ti lasciano i segni del battistrada sulla schiena...su dai torniamo con i piedi per terra...